Неявяването на Якова на заседания на комисии, за да представи отчет по проекта или невнасянето на такъв в определените срокове провокира недоволството на общинските съветници през последните месеци. На заседанието на комисията по европейските въпроси миналата седмица Якова също не се яви. Това накара съветниците да приемат решение да задължат кмета да осигури присъствието й на днешното заседание на комисията по транспорт.
В крайна сметка ръководителят на проекта даде подробен отчет за свършеното до момента. По думите на Якова вече има избрани изпълнители за компонентите, касаещи изграждането на BRT коридора(скоростното автобусно трасе), автоматизираната билетна система, подобренията на крайни спирки, както и съоръжения за колоездене.
Срокът за обжалване по ЗОП за избора на изпълнители по тези компоненти е 10 календарни дни. Това означава, че ако до 11-ти и 12-ти не постъпи възражение до месец след тези дати може да се пристъпи към сключване на договори по отношение на четирите компонента. Към момента няма постъпили жалби.
„До дни трябва да стане и решението на оценителната комисия за класиране по компонент за предимство на превозните средства на масовия градски обществен транспорт на кръстовищата, компонента за система за информация на пътниците в реално време и компонента за обособяване на Центъра за управление на масовия и градски обществен транспорт. И трите компонента са в една обща обществена поръчка и ще има избран един изпълнител.“, обясни Якова.
Остава компонентът за надзор на изпълнението на BRT коридора и останалите компоненти свързани с него.
Проблемен се оказал компонентът за подобряването на производствено-техническата база на „Градски транспорт“, означаващ ремонт на депото там.
„Веднъж поръчката е обявена, но поради липса на участници е прекратена. Оказа се, че при предпроектните проучвания най-вероятно има някакви недогледани неща. Прекалено общо бяха зададени нещата. Лично се ангажирах с обстойна техническа обосновка, която вече е факт.“, каза Якова.
Условията за доставка на трите микробуса за инвалиди ще бъдат обявени на 15-ти декември.
„Прогнозно посочвах едни дати, но се оказа, че не е толкова лесна процедурата, защото не е по ЗОП, а ще бъде проведена по правилата на Европейската банка за възстановяване и развитие. Имаме голям напредък. Документацията вече е готова и може да се пристъпи към избор на изпълнител.“, посочи ръководителят на "Интегриран градски транспорт на Варна".
Крайният срок за изпълнение на проекта е 9 юли 2015-та година. Той обаче може да бъде удължен. Най-вероятно ще бъде отпуснато време до 31-ви октомври.
„Имаме уверението от управляващия орган и сме си подали документите за удължаване. Смятам, че ще се случи, защото сме си пуснали искането още август месец.“, заяви Якова.