Изказването на градоначалника е по повод вътрешният одит на дружеството, който е започнала Община Варна, както и във връзка сигналите от служители за уволнения, съобщават от общинския пресцентър.
Според Коцев след информацията за започване на одит и поискването на информация за щата, назначенията, функциите, заплатите и длъжностните характеристики, са започнали съкращения на служители не само в пенсионна възраст. Поисканата информация все още не е предоставена на кмета от ръководството на дружеството.
„Имаме десетки сигнали от служители, че там са правени кухи назначения, наемат се на работа цели фамилии без нужната квалификация. Работници ни казват, че в дружеството са назначени хора с неясно колко високи заплати, за които не може да се потвърди ходят ли изобщо на работа.“, добави по повод на сигналите и заместник-кметът по правните въпроси Диан Иванов.
Кметът е наредил одит не само на „Градски транспорт“, а и на всички общински структури. Вече текат такива в дружествата „Пазари“ ЕАД и „Обреди“ ЕООД.
Според сигналите служителите в „Градски транспорт“ считат, че превозвачът се води умишлено към фалит, за да попадне в частни ръце, казва още кметът
По думите му информацията за лоши условия на труд е недопустима на фона на близо 30 млн. лв. изплащана издръжка и авансови плащания, които се правят към дружеството от Общината.
Вече имаме проверки с установени нередности при отдаването под наем на площи и активи, провеждане на търгове, конкурси, обществени поръчки, характера на назначенията и реалните функции на служителите и други, посочи Диан Иванов.
Кметът Коцев подчерта, че преди Община Варна да подготви бюджета за 2025 г., всички дружества ще са минали одити, за да има реални данни за състоянието им.
Moreto.net припомня, че на 20 септември градоначалникът обяви, че предстои до края на годината да бъде възложен външен функционален и финансов одит на общинските дружества и предприятия. По думите му това ще помогне за налагане на по – стриктна финансова дисциплина и спиране на финансовите течове в предприятията. Като основен пример за лошо управление тогава Коцев посочи именно „Градски транспорт“.
След шест дни на сесия на Общински съвет бяха гледани финансовите отчети на общинските дружества за 2023 година и гласувано дали управителите и бордовете на директорите да бъдат освободени от отговорност. Тогава кметът предложи да не се освободят от отговорност, докато не минат поисканите от него одити.
Стана ясно, че се касае единствено за външни одити. Провеждат се пазарни консултации в тази насока и след приключването им ще бъде обявена поръчка за избор на изпълнител.
Коцев обясни, че откакто е встъпил в длъжност е правен вътрешен одит от общинското звено, но все пак настояват за независим външен такъв. Той не посочи какви са констатациите и има ли данни за нарушения.
„Чел съм досегашните доклади на вътрешен одит. Те не са направени на база на нарочни възлагания, а на база на годишния план, който всяка година се приема от вътрешния одит за работа. Колегите от одита вършат работа, но всъщност това, за което кметът Коцев говори, за детайла и есенцията, вътре в някои от одитите убягва. Това поражда нуждата от външно одитиране на доста по – високо ниво. Не искам да се приема това като някакъв упрек към нашите колеги одитори. Те си вършат добре работата в условията, в които са поставени. Ние искаме да минем над тези условия и да надградим това, което искаме да получим като краен продукт. Имам детайлен опит с одитни доклади. Начинът и обемът, в който се прави одита, има елементи от добрите одитни практики, които не са били обхванати и точно това е нашата цел – да бъде всеобхватен, така че да отговаря на най – високите стандарти в тази дейност, което би довело до евентуално откриване на нарушения.“, каза зам. - кметът Христо Рафаилов.