Кога ще пристигнат останалите 15 съчленени и 40 „соло“ автобуса, закупени чрез обществена поръчка, не е съвсем ясно, предвид международната обстановка. Няма точно обявен график на доставките. По думите на Антонов първите пет автобуса са подранили, били са очаквани по-скоро към края на месеца или началото на октомври. Той допълни, че електробусите ще бъдат официално приети от „Градски транспорт“, когато се съберат всичките 60. Междувременно ще тече работа по подсигуряването на техническата инфраструктура за функционирането им.
До февруари електрическите автобуси би трябвало вече да обслужват градските линиите във Варна, това обяви през юли шефът на общинската фирма „Общински паркинги и синя зона“ Младен Иванов.
Новите автобуси са осигурени благодарение на безвъзмездно финансиране в размер на 70 млн. лева по оперативна програма и 15 млн. лева съфинансиране от общинския бюджет. Тези средства отиват още за 60 зарядни станции за електробусите, за нови трансформатори и други технически дейности. Попълненията в автопарка на „Градски транспорт“ ще разполагат със системи за безопасност, които ще сигнализират на шофьора за опасности по пътя в реално време.
Зареждането на автобусите ще се случва основно през нощта. Всеки ще разполага със зарядна станция, която ще пълни батерията му до 5 часа. „Съчленените“ електробуси ще могат да правят пробег до 200 км. с едно зареждане при работещ климатик и пълно натоварване с пътници, а „соло“ електробусите ще могат да изминават до 280 км. Ще бъдат монтирани две бързозарядни станции на крайните спирки на „Почивка“ и „Владиславово“, които ще могат да възстановят батерията до 50% за половин час.
По-големите автобуси побират до 110 души, а по-малките до 60. Ще има осигурени места за хора с увреждания, климатици и рампи.
Предвидено е новите придобивки на общинския превозвач да се обслужват с машините за билетната система от стари автобуси на „Градски транспорт“, които ще бъдат преместени за целта. Междувременно ще се реконструира съществуващия трафопост на превозвача и ще се изградят нови трафопостове, така че да се осигурят 5 мегавата мощност.
Гаранцията за всички части на автобусите е 5 години.