Купувачът „Кей Джи Маритайм Шипинг" АД трябваше да вложи до края на тази година 53,6 млн. лв. в развитие на морското предприятие. Вместо това новият собственик успял да инвестира само 300 000 лева. В одобреното споразумение се предвижда остатъкът от 53,3 млн. лв. да се разпредели пропорционално за следващите периоди.
През идната година трябва да направим двойно повече инвестиции, за да изпълним ангажиментите си за 2010 г. и тези от предходния период, коментира председателят на надзорния съвет на БМФ Кирил Домусчиев. Той добави, че в противен случай дружеството ще трябва да плати големи неустойки за неизпълнение на договора, но не уточни точно какви. Домусчиев аргументира искането за разсрочване, което беше отправено още през август с негативното влияние върху бранша на икономическата криза. Зле се отразило и намаленото в световен мащаб производство на стомана, което е основният товародател за водния транспорт.
„Кей Джи Маритайм Шипинг" получиха съвсем доброволно това, което искаха", коментира председателят на Моряшкия професионален съюз Иван Велков. Той добави, че синдикатите отдавна са очаквали това решение, с оглед на близкото приятелство между Кирил Домусчиев и министър-председателя Бойко Борисов. Според него правителството е изпуснало една много добра възможност да си върне контрола върху Параходството. Това е можело да стане, ако срещу искането за отсрочка се настоява да се преотсъпи дял поне от 3 на сто. Така в бъдеще, когато се продава или купува имущество задължително би трябвало да се отчита и мнението на държавата. В момента то е на практика без значение.
„Лошото обаче е, че всички съкращения бяха направени именно с мотива, че трябва да се оптимизира структурата, за да има пари за инвестиции, а такива на практика се оказва, че няма да се осъществят", заключи Велков.