Жалбата се фокусира върху няколко основни притеснения на гражданите. Основното касае размерите на пътя. По думите им новият е по-тесен от стария и питат защо се случва така при положение, че градоустройственият план дори предвижда отсечката във времето напред да стане с четири ленти.
Жалбоподателите изразиха притеснение, че за отбивките по протежение на пътя няма предвидени ленти за престрояване, както и че няма отводняване. Интересуват се и от товароносимостта на пътя. Припомниха, че през 2009 е имало свлачище, довело до пълно затваряне на пътя за дълъг период. След това е въведено ограничение за движение на тежкотоварни автомобили. Впоследствие обаче знаците са премахнати.
От общинската дирекция по инженерна инфраструктура отговориха, че пътят е проектиран по съществуващо положение. Стана ясно, че са спазени всички наредби и като четвъртокласен път в населено място ширината от 7 метра е напълно в норми и достатъчна. Това е и становището на Държавната агенция за безопасност по пътищата. Ще бъдат осигурени линейни отводнители под тротоарите, а по отношение на лентите за престрояване и разширения на завоите такива не се предвиждат по проект.
Ремонтът на 3.4 км от отбивката за "Карантината" до кръстовището с пътя за местност "Боровец" започна през октомври миналата година. Стойността на проекта е близо 9.8 млн. лева с ДДС и се реализира по инвестиционната програма за общински проекти на Министерството на финансите.
Целта на ремонта е да се запази съществуващият габарит на трасето до „Галата“ като четвърти клас от уличната мрежа. По пътя ще се изградят бордюри и двустранни тротоари с широчина от 1,5 до 3 метра и скосявания с цел достъпност, подмяна на настилки, маркировка, улично осветление, кабелни линии, отводняване и др, беше обяснено още преди началото на дейностите.
По план ремонтът трябва да приключи до девет месеца след старта.