Международната финансова криза е влошила до критична точка условията за развиване на търговско корабоплаване в България. Това са констатирали членовете на Българската асоциация на корабопритежателите (БАК) на проведеното днес редовно годишно общо събрание на сдружението. Дълго отлаганите европейски мерки за държавни помощи в корабоплаването (по отношение на данъчното облагане и социалните осигуровки на морските лица), съшествуващият протекционизъм по отношение работната сила на корабите под български флаг и липсата на подкрепа в сегашната сложна международна ситуация се очаква да доведат до рефлагиране на кораби от български към друг флаг, изтичане на ноу-хау, влошаване статуса на България по отношение на държавния пристанишен контрол. Тези и други подобни негативни последствия от липсата на приоритетна политика за подкрепа на изцяло експортноориентирания отрасъл “Корабоплаване” са ярко разминаване с политиката на Европейския съюз и неминуемо ще доведат до затихващи функции на отрасъла в България и принизяване на имиджа на страната в международен план, смятат от асоциацията. БАК ще търси подкрепа за защита на интересите на българското корабоплаване от всички заинтересовани страни в бранша и ще се консултира с Европейската асоциация на корабособствениците за възможните начини за прилагане на европейските практики и политики у нас.

Общото събрание е избрало за членове на управителния съвет на асоциацията “Параходство БМФ” АД, “Рибекс Холдинг” АД и “Рубишипс” ООД. Председател остава изпълнителният директор на БМФ кап. Христо Донев.