Коментар: лефера и Георги няма ли да подкрепят и Местан? Волен нали им даде вече пример.

Коментар: Изглежда, че е вярно, че за Болен Лидеров са гласували само лумпени...

Коментар: Идеята за железницата е от 80те години.

Коментар: Само е-община да направи, пак ще е много повече от Кирето. Най-лесно за изпълнение е. Всичко останало предполага доста пари и предполагам, че ще си остане като идея за следващи мандати.

Коментар: Dry-Ice, японските заеми са два. С първия построиха терминал за насипни товари в Бургас. С очаквания фалит на Кремиковци, пристанището съвсем не можеше да изплаща заема. Затова го прехвърлиха на ДП Пристанищна инфраструктура. Затова Папазов казва, че бил малко обиден. С приходите от пристанищните такси на пристанище Варна плащаха японския заем за построяването на терминал на бургаското пристанище. По-късно БМФ взе на концесия този терминал като плаща 70% от дължимото по заема. Останалите 30 % продължават да се плащат от Пристанищна инфраструктура. Къде е гаранцията, че по втория японски заем няма да се случи същото? Папазов досега не е дал никаква икономическа обосновка. Както и Гуцанов. Но за него е разбираемо - никой не го брои за експерт.