Коментар: Аз пък си мислех, че най-четения и най-цитирания автор в България е Б.Б. :)

Коментар: Ама да не е от кмета, под формата на собствената му фирма или тази на жена му, или на сина му, или на дъщеря му, или на друг роднина.

Коментар: Ако mariocrus под алтернативен транспорт има в предвид димящ икарус (каквито обикновено се движат по линия 20), мерси! Иначе ползата ще е финансова, за определени хора. Обикновените граждани ще са длъжни само да плащат. Пак ще има спрели по тротоарите коли. Пак ще има табели по строежите "Премини на отсрещния тротоар", който е зает от друг строеж и т. н.

Коментар: "Решението е взето от борда на директорите на общинската фирма „Паркинги и гаражи“". Ами гражданите на Варна да си регистрираме едно гражданско сдружение с борд на директорите и да вземем решение за уволнението на борда на директорите на "Паркинги и гаражи". Какви са те, че да решават съдбата на града. И къде е ролята на общината и общинския съвет, след като който не е решил, той не е взел някакво съдбовно решение за града? По закон, общината е собственик на общинските пътища и тя трябва да се грижи за състоянието им. Излиза така, че общината ще поддържа пътищата в "синята зона", а друг ще събира парсата. И ако попадна на дупка на територията на "синята зона", кого трябва да съдя? Общината или "Паркинги и гаражи"?

Коментар: Какви аутобани, при това 6? То магистрали няма като хората, за аутобани ще разправя. И по закон, такова животно като високоскоростен път няма. Този вид пътища са измислица на нечий болен мозък. Като променят закона за пътищата (който е различен от закона за движение по пътищата), тогава да ми разправят за тях. В момента те са незаконни и съответно промотирането им следва да се разглежда като незаконна дейност. Все едно да рекламираш незаконно строителство.