Ако ежедневното каране на велосипед е твърде голямо предизвикателство за вас, може да се изкушите да изберете електрически велосипед, коментира euronews. Проблемът с тях е, че производството на батериите изразходва много природни ресурси като литий или редкоземни елементи, които изискват обширни и често въздействащи върху околната среда процедури за добив. Френският предприемач Адриен Лелиевр обаче е създал пионерско, устойчиво решение.
Снабден със суперкондензатор
Изобретателят, който има опит в електрониката, проектира и патентова електронен велосипед, наречен Pi-Pop , който не използва литиеви батерии, а суперкондензатори.
„Системата се зарежда, когато карането е лесно и когато велосипедът спира – благодарение на спирането на двигателя – енергията се връща, когато е необходимо“, каза Lelièvre, директор на STEE, компанията зад мотора, пред Euronews Next.
Казано по-просто, суперкондензаторът работи, като съхранява енергия по електростатичен начин или чрез бавно движещ се заряд. За разлика от това, литиевата батерия съхранява енергия като химическа реакция. С други думи, суперкондензаторът може да съхранява и освобождава енергия много бързо, когато е необходимо. В случая с неговия велосипед това означава запасяване с енергия, когато човекът върти педалите или спирачките и да я използва за подпомагане на по-трудни действия като рестартиране или каране нагоре.
Lelievre изчислява, че помощта, предлагана на водача от суперкондензаторите на велосипеда, е достатъчна, за да се справи с изкачване с денивелация от 50 метра, ако е зареден предварително на равна повърхност, което го прави подходящ за около 80 процента от европейските градове.
Концепцията за суперкондензатор сама по себе си не е нова иновация; първите са произведени в края на 70-те години. Днес те се използват във фотоволтаични системи (като слънчеви панели), цифрови фотоапарати и някои хибридни или електрически превозни средства за подобряване на тяхната производителност.
„Символ на трезвеността“
Според него 20-килограмовият Pi-Pop "наистина е символ на трезвеността".
„Винаги да искаме повече, което означава да искаме да вървим по-бързо, да добавяме повече енергия… това е задънена улица“, казва той.
В производството на велосипеда не се използват редкоземни материали, тъй като суперкондензаторите са направени от въглерод, проводящ полимер, алуминиево фолио и целулоза – материали, за които вече съществуват процеси за рециклиране.
Няма нужда да чакате велосипеда да се зареди, още едно предимство в сравнение с класическите електронни велосипеди. Компанията също така твърди, че животът на суперкондензатора варира от 10 до 15 години в сравнение с пет или шест за литиева батерия.
Велосипедът - вече трето поколение дизайн - в момента се сглобява в Орлеан. Да бъдеш местно производство в родната му Франция е важно за Lelièvre, чиято кариера е изградена във френската електронна индустрия.
„Мисля, че не можем да правим иновации, ако загубим контрол върху производството“, каза той. „Когато говорим за устойчиво развитие, екологичен преход и енергиен преход, трябва да осигурим работни места“, добави Лелиевр, в чиято компания работят 25 души.
В момента Pi-Pop произвежда 100 велосипеда на месец. В бъдеще компанията има за цел да произвежда хиляда велосипеда месечно до 2024 г. Lelièvre има и европейски амбиции.
„През 2025 г. искаме да се насочим към европейския пазар, в момента обсъждаме потенциално набиране на средства“, каза той.
Разбиването на тази гайка може да бъде огромна възможност за компанията, тъй като ЕС е внесъл 1,2 милиона електрически велосипеди и 5,2 милиона неелектрически (пет пъти повече от изнесеното количество), според агенцията за данни на ЕС Евростат.
Новини - теми
Освободиха от работа детската учителка от Варна, срещу която имаше сигнали
Раъйнеър отнесе 108 млн. евро глоба за порочни практики
Дузина наркодилъри задържани при акция във Варна
Обявиха 3 януари за неучебен във Варна
ГЕРБ с предложение към ПП-ДБ: Атанас Атанасов от ДСБ председател на НС, Борисов премиер
Какво ще бъде времето в събота
Чужда военна техника ще премине по пътищата на страната ни
Пускат за безплатно ползване българския чат с изкуствен интелект BgGPT
Загинал и трима ранени при верижна катастрофа на АМ "Тракия"
Зеленски призова световните лидери да реагират твърдо спрямо Русия
ПП-ДБ приемат поканата на Борисов за среща
Прогноза за времето - 23 ноември
До края на годината обявяват обществената поръчка за новата сграда на МГ във Варна
Над 120 хиляди млади българи са със задължения
Дрогиран мотоциклетист без книжка удари патрулка след гонка с полицията във Варна
RSS Новини