Това стана ясно от решение на Министерски съвет, с което се дава съгласие държавата да придобие акциите, след извършване на парична вноска в размер на 30 000 000 лв., във връзка с увеличаването на капитала на „Спортен комплекс Варна“ АД,
От решението на правителството става ясно, че Държавата участва в увеличаването на капитала едновременно и при същите условия, при каквито и частните акционери на дружеството.
Целта на "финансовата инжекция" от страна на правителството е стадионът във Варна да бъде завършен, като същевременно държавата придобие дял в него.
Според Търговския регистър към момента общият капитал на дружеството е 34 575 000 лв., а акционери са „Химимпорт” с 65% и Община Варна с 35%.
При финализиране на сделката капиталът на дружеството ще се покачи на 94 575 000, като "Химимпорт" ще притежава 55,5% от акциите, държавата 31,7%, а Община Варна ще остане с дял 12,8%.
Историята на проекта за строеж на стадиона
Дружеството „Спортен комплекс Варна" АД е създадено през 2005 година с идеята стадион „Варна" да се реновира и поддържа, а „Химимпорт" да поеме финансирането на футболен клуб „Черно море". Община Варна влиза в акционерното дружество с апортна вноска от 12.1 млн. лева, които представляват земя с площ от 154 000 кв.м. Срещу това участие Община Варна получава 35% в акционерното дружество. „Химимпорт" се включва с 22 млн. лева, което е 65% от дяловете на дружеството.
По първоначални изчисления за ремонт на съществуващото съоръжение са необходими 15-17 млн. лева. Впоследствие се взима решение за вдигане на изцяло нов стадион. Първата копка е направена през 2007 година. Малко по-късно старото съоръжение е разрушено. Започва проектиране. Начертана е идеята за стадион с 32 хил. места и инвестиция от 200 млн. евро. Започват дейности по подготовка на терена. Първият обявен срок за завършване е до 2009 година. След това е удължен до 2011 година. Междувременно обаче започва световната икономическа криза, което налага промяна в плановете.
Проектът за стадиона е готов през 2010 година. Изпълнението обаче се спира предвид кризата и започва да се търси вариант за преработка с цел намаляване на стойността на необходимите инвестиции. Окончателните технически и работни проекти са готови през 2014 година. Предвижда се капацитет от 22 хил. седящи места. Стойността е 70 млн. лева. Включен е и 3-етажен подземен паркинг за 1500 коли.
Влизането на държавата като акционер в Стадион Варна не било съгласувано с Община Варна
Новини - теми
Очаква се рязко покачване на цените на имотите във Варна
НАП напомня за важен срок, изтичащ на 31 октомври
Осъдиха служителка на ТД НАП-Варна за документна измама
Къде са варненските университети в класацията на МОН
Съдът отмени актуализацията на Генералния план за организация на движението във Варна, ограничаваща колите в Салтанат
Готвят нов договор за поддръжка на автобусната билетна система във Варна за над 890 хил. лева
ОН КЛИНИК – ВАРНА - 4 ноември 2024 - лечение на псориазис
Няма да се обслужва спирка „Радиозавод“ в посока център по време на втория етап от ВиК-ремонта
Предложение: Снимаме касовите бележки и ги пазим на телефона
Болестите от миналото се завръщат, много хора попадат в рисковите групи
Няколко района във Варна остават без вода от сутринта
Бюлетин за планови прекъсвания на електрозахранването утре във Варна
Празът няколко причини да го хапваме често
Михайлов: „Величие“ ще иска касиране на изборите
Празник на джаза във Варна през ноември с VARNA JAZZ DAYS
RSS Новини