Коментар: Тези думи изразяват желанията на Мераклийски, но то само с мерак не става.

Коментар: Няма магистрала, няма Коридор 8 за Варна, няма връзка с Коридор 7, няма развитие на пристанище Варна, няма интермодални терминали, няма проблеми за управлението на Варна.

Коментар: Казва се "Пристанищна власт", а не "Портова власт" и на капитаните от много далечното плаване им миришат краката за участие в подобна структура. Когато говорим за Морска администрация, случайно винаги забравяме, че унищожихме Пристанищна администрация, за да могат такива като Богдан да достигнат и до следващо ниво на некомпетентност.

Коментар: От тракийско време и през VI в. пр. Хр. , като гръцки полис на милетски колонисти и преселенци под името Одесос, градът се оформя като рибарска и земеделска колония. През ХХІ век след Хр. градът се дооформя, като се закрива рибарството.

Коментар: Коментарът надхвърля значително компетенциите на адвоката. Да започнам с това, че в българския морски закон (ЗМПВВППРБ) "вътрешни водни пътища" е само и единствено р. Дунав, която е далече от Черно море в България. Да се даде земята на рибарите, означава да се озаконят незаконните им строежи и да им се подари незаконно заграбената земя в награда. С какво рибарите са по-заслужили от митничарите на които им бутат именията. Европейските пари за инвестиционни инициативи на рибарите не са по общините, а във фонд "Земеделие". Разрешителният режим за пристанищна дейност е доста сложен и само стартира със съответната обосновка и най-често приключва до НЕкомпетенциите на ИА "Морска администрация". Какво още остана от изказването?