Коментар: Още един глас за повече пейки в центъра. Най-елементарно е да се сложат дъски върху облицовката на зелените площи. (Друг е въпросът колко ще изтраят преди някое тинейджърско недоразумение да реши да проявява свободолюбивия си дух и да ги изкърти като истински мъж). Лодките биха могли да се използват единствено и само ако се облицоват по начин, който да разкрива идеята - наистина да приличат на лодки. И да не се нареждат така, че да блокират пешеходния поток.

Коментар: Бат Весо, имаш ли си идея въобще какви помещения са необходими за съдебна палата? Моловете стават за всичко друго, само не и за административна сграда. Та те дори нямат фасадни прозорци! Dry-Ice, прав/а си, че не е работа на общината, но това не означава, че идеята е лоша. Съдебните сгради са задължение на министерството, но ако пространството е достатъчно и действително има възможност за преустройство - то Димят е перфектен (и евтин) за целта. Само че доколкото разбирам вече е купен и остава да се внесе цената.

Коментар: Винаги съм подкрепял горещо проекта за модерен и обширен спортен комплекс, но ако стадионът изглежда по този отвратителен начин - по-добре въобще да не се построи. Проектантите имат ли въобще някакво естетическо чувство? Това прилича на строително скеле!Как да е повод за гордост на жителите на града?!

Коментар: Защо е токова важно дали е политически? Методите и подбудите за нас, варненци, не са важни, а резултатът - нормален спортен комплекс. Как искате да има отбори и публика, като няма нормална спортна база в град с половин милион жители? Как искате да има концерти като трябва да се тикат в Спортна зала с 5 000 места? Как искате децата ви да спортуват, като трябва да ритат на картофена нива и да се пазят постоянно от падащата козирка? Солидаризирам се напълно с Лаврак. "А вий... вий сте идиоти!" (надявам се няма нужда да посочвам чий е цитатът)

Коментар: Varna, принципно си прав/а за конкретната пешеходна пътека (въпреки, че тя е в участък, в който има само две ленти, а след пресечката се разширява с допълнително платно за ляв завой). Но това съвсем не означава, че трябва да се намалява броят на местата за пресичане, нито че лошата видимост оневинява шофьорите. Именно затова на тези места те трябва да са особено бдителни. А за пешеходната пътека на 8-ми приморски съм тотално несъгласен. Подлезът е на около 200м. Като сложиш и времето да се върнеш на същата позиция и от другата страна - 400 м. А сега си представи да си натоварен с торби от пазара. Това допълнително разтояние + стълбите на подлеза хич не е невзрачно. И то само да се спести неудобството да намалиш малко.