Коментар: Точке, в малко случаи работниците командват. Зависи колко пари е инвестирала компанията в дадения работник и какви биха били разходите по заместванието му. Ще ти дам пример от моята практика. Един колега имаше проблем с компанията за която работим. Един от HR-те се изчепи, че за неговата позиция чакат на опашка. Така си беше. Имахме и наши почти подготвени кадри, а също и външни хора. Само че в този човек са вложени десетки хиляди в допълнително обучение, има безценнен опит. В случая това си даде отражение и колегата постигна своето :) Няма незаменими хора, но има и хора, чиято замяна струва скъпо на компаниите още повече, че те лесно ще отидат при конкурент, който ще получи готов обучен и опитен кадър без да вложил и стотинка. Само че подобни служители са малко и знаеш, че повечето са заменими сравнително лесно.

Коментар: KVY, никога не е само черно или бяло. Заплатите по моя информация са нормални особенно за района. Стартово за абсолютно необучен работник, хванат буквално от улицата беше 800+. След това в рамките на година, ако работника става за нещо минава 1000 и вече нагоре не знам.Тези цифри за София и Варна може да са смешни, но малките градове е нормално. В оръжейните заводи цифрите са по-големи. Там последните години също има доста развитие. Фирмите не са малки, а са едни от лидерите в бранша. Предприятията не са големи, но доста на брой. Така и трябва да бъде, защото една голяма фабрика няма как да е гъвкава и всяка промяна на изискванията на пазара ги удря доста. По-малките реагират по-лесно на промените. Много се говори за “Северозападнала България”, но никой не прави нищо за района. Направиха един мост и какво от това. Докато не се направи вискоскоросен път (също и жп линия) от София през Враца до Видин, то района няма да потръгне. Там вече има пристанище, което ще осигури достъп до заводите в централна европа, а през каналите дори и до северно море. Лошото е, че това не се осъзнава от управляващите, без значение дали са Герб или БСП.

Коментар: Веско, а дали ако събитията от 44-та не се бяха случили нямаше да сме по-добре. Може би нещата щаха да си тръгнат по естествения ред, а не да се строят огромни заводи мастодонти и да се обезлюдяват селата. Ако се интересуваш прочети историята за автобусите Чавдар. И това е само един малък пример. И малко не си запознат какво изнасяме. Отиди се поразходи покрай Пловдив и Стара Загора. В момента няма автомобил произведен в европа, която да няма някой компонент изработен в България. Сега трябва колкото се може по-скоро да се построи магистрала хемус и скоростните пътища до враца,видин и русе за да имаме лесен и бърз достъп до Дунав. В днешно време, когато не се поддържат складови наличности, логистиката е най важна, а ние я пренебрегваме с лека ръка.

Коментар: Нина, ти ли ще ни освобождаваш и отваряш очите? Ти ли си новия Ботев и Левски. На какво основание си се захванала с тази тежка и отговорна задача? На трите автомобила ли, на двата имота или пък затова, че всички в семейството ви имат работа? Стига си се вайкала, че задминаваш многострадалната Геновева вече. Ставаш смешна. Не знам само как те траят твоите колеги. Аз лично не бих търпял подобни хора дълго време. Хората като теб са едни от проблемите на обществото. Вечно дават акъл, все са недоволни и се мислите за неразбрани и онеправдани. Я кажи тези три автомобила има ли къде да ги паркирате или всяка вечер обикаляте квартала и търсите в коя градинка да спрете. Сега разбрах защо не си давала пари да оправят градинката :) От тези тези три автомобила единия рзбрахме, че е служебен. Другите два могат ли да минат реален технически преглед? Не пародията която имаме тук. Съмнявам се. 100% са обрязани. И докато ревеш за липсата на паркинги, мръсния въздух, лошите закони погледни себе си и семейството си и после давай акъл.

Коментар: Да Нина, аз лично познавам такива хора. Дават по 20 хиляди за 15 годишна кола. И като чета колко коли използвате въобще не коментирай. Онова не можело, другото било трудно, ама било разкопано и т.н. Ама той синът ти учел и работел и затова му трябвало курник. И други са учили и работили, ама не са имали кола. Вие сте трима. Тримата работите. Тримата имате коли. В същото време в другата тема за домоуправителите се циганеше за едни градинки. Пак ще ти го кажа. Типичен пример за селски манталитет. Засрами се заради хората, които наистина са в нужда и нямат нищо. Ти и семейството ти не сте от тях.