Начало |
Пътеводител |
Новини |
Афиш |
Снимки |
Обяви |
Без хипермаркети през уикенда
2013-08-27 12:00:14
Коментар: Селски глупак,
1. хипермаркети има и в градовете. Можеш да се убедиш като поне веднъж пътуваш извън твоето село.
2. Можеш ли с някакви закони и ли нещо подобно да докажеш тази твоя измислица?
Коментари по темата: 59 Други потребители коментирали темата: 43 На премиера му трябвали няколко мандата, за да реши проблемите на Варна
2013-08-23 19:41:56
Коментар: Или желание.
Боко що може с Бургас, а орешарски не може с Варна?
Оставка, бе!
Коментари по темата: 8 Други потребители коментирали темата: 7 Петър Чобанов: Няма как да съберем 1.4 млрд. лв
2013-08-08 13:39:33
Коментар: Ами да не бяхте обещавали тогава да събирате по 1 млрд повече от контрабандата. И да не бяхте харчили/подкупвали със социални помощи.
Коментари по темата: 10 Други потребители коментирали темата: 8 46 метра е бил спирачният път при зверската катастрофа край Тополи, в която загинаха двама
2013-07-30 09:17:06
Коментар: Скъсан шарнирен болт?! Да, бе да. И заради скъсания болт има 46 метра спирачен път?! И не само 46 метра спирачен път, ами колата се размазва в автобуса. Изхождайки от физичните закони след 46 метра спирачен път колата е продължавала да се движи с висока скорост.
Висока скорост, неподходящи гуми, лошо техническо състояние на автомобила. И кой е виновен за това? Пеперудите в полето?!
Дали на българина ще му стопли реотана, че носи отговорност за техническото състояние на автомобила му.
Коментари по темата: 12 Други потребители коментирали темата: 9 Загубихме 500 млн. от евтин японски заем за контейнерни терминали във Варна и Бургас
2013-07-29 10:58:14
Коментар: А кой плаща по първия "много евтин" японски заем?
Защо същия този министър в интервю твърдеше, че бил обиден, че с пристанищните такси от пристанище Варна се изплаща японския заем?
Кой щеше да плаща по евтиния втори заем? пристанище Русе или летище София? Заемът може да е много изгоден, но все пак е заем и трябва да се връща. А от всички радетели за вземането(източването) на заема, никой не показа икономическа обосновка на проекта. И как ще покажат?! След като Констанца с 1/3 от тези пари построиха терминал с капацитет 2 млн TEU. А ние ще изхарчим 3 ПЪТИ повече пари за трафик от 200-300 хил TEU. И никакви имагинерни транзити няма да привлечем, защото освен пристанище, трябват да е изгоден и транзита по България. А той не е!!
Коментари по темата: 3 Други потребители коментирали темата: 2
|
|
© Moreto.net - Сайтът на Варна | RSS Новини RSS Обяви WEB Условия РЕКЛАМА Контакти |