Коментар: Има ли последвали наказания за служителите, заради които плащаме тези обезщетения?

Коментар: Превозили са 32 милиона пътници, да ги сложим че са платили по 1лв. (въпреки, че има линии с по-висока цена). Това са 32милиона лева. За какво са похарчени??? Златев иска билета да стане 1.5лв, т.е приходите на дружеството ще станат с 16милиона лева повече. Т.е. за една година ще си натрупат задълженията натрупани през годините и ще са на печалба 12 милиона. Наглеци!!!

Коментар: Нормално е да е скъпо, след като ги наемат машините на същата цена на която могат да ги закупят. С един удар два заека, хем си направиха далавера, хем опорочиха машинното гласуване. Стана ясно едно обаче, машинното гласуване извади наяве (това което се знаеше), че масо портоколите се "бъркат" и не се отчитат правилно преференциите. И това е ясно на фона на малкото гласували машинно. Не ми се мисли какви колосални грешки щаха да излязат ако повече хора гласуваха машинно.

Коментар: Всички сфетофари в близост до кръгови са вредни, защото създават задръстване в кръговите в "час пик".

Коментар: Смешно малко е това увеличение на присъдата. Този е направил куп незаконни действия.