Коментар: Не я ли забраниха тази такса да я има?

Коментар: ККК, цифрите май са ти слабата част. И гуми, и масло и филтри и ангренаж се сменят на определен брой километри. Сметни си ги самичка. И не ме обиждай ако обичаш, така както и аз не съм те обидил. Хайде със здраве :)

Коментар: ККК, ако къде точно съм те обидил или нарекъл оная? Ако някой пише обиди това си ти. Имам автомобил и много добре знам кое на колко се сменя и колко струва. Преди да представяш цифри си направи труда да ги обърнеш в единица време или разстояние че да лъсне истината. Гумите колкото и много да караш изкарават поне 2 сезона. Маслото и филтрите идват по 1ст на километър. Гумите и те по 1ст на километър. Накладките са по 1ст/км (и по-малко), ангренажа - 0,33ст./км. И т.н., сама можеш да си ги сметнеш, както и всеки от нас. Ако сменяш накладки на всеки 2 месеца значи навърташ доста - поне 10 000км на месец. (Ако се позова на luvar, който твърди че масло се сменя почти всеки месец - да го кажем 45 дни, излиза че месечно един автомобил навърта около 6000км) Освен ако някъде не послъгвате за да "завишите" разходите си. При 6000км/месечно , 3000 да са с клиент, всеки може си направи сметката. Добавете към сметката още минимум 30% за начална такса и престой. И ще получим и приходите. Не ми скачай с цифри щото не можеш ме обориш.

Коментар: Хей, KKK, само празни приказки без покритие виждаме от теб. Хвърляш 2 цифри, които и с просто око си противоречат. Просто всяка една цифра написана от теб до момента не можеш да я защитиш. Мисли преди да пишеш.

Коментар: Ето една интересна възможност как да се отървем от сганта. http://kostadin.eu/?p=239