Коментар: http://jenite.bg/Галерии/Преди-и-след-войната-в-Сирия_l.g_i.519075_sii.1740593.html#gallery

Коментар: Kогато през 2001 г. правителството на Ивица Рачан взима решение, че Хърватия на практика сама ще построи и изплаща това огромно начинание, малцина вярват, че за три години могат да се построят 300 километра автомагистрали, които дори кола със средни възможности без проблеми може да преодолее за три часа. Повратната точка е планът, наречен “3 по 3”, макар че и предишните правителства по времето на президента Туджман се захващат с този проект, дори и по времето на кървавата война за независимост. Тогава пътят към Далмация е напълно прекъснат от частите на Югославската армия и сръбските бунтовници. Всичко започва от Истра, която трябва да се свърже със Запада и с континентална Хърватия (“Истрийски ипсилон”), а пробиването на тунела “Свети Рок” от хърватска страна започва още докато противоположната страна на Велебит по пътя към морето е в ръцете на онези, които искат завинаги да разпокъсат Хърватия. Създава се едно голямо предприятие за всички пътища, строителството е поверено предимно на местни фирми, a кредитите от Световната банка се изплащат предимно от пътните такси, които през двете години след откриването на този исторически път почти двукратно надхвърлят и най-оптимистичните прогнози. Пътят изплаща сам себе си, а Хърватското крайбрежие се превърна в една от най-привлекателните световни дестинации, както твърдят най-големите световни туристически агенции и най-известните туристически списания. В градовете край магистралата, в които след военната разруха цари мъртвило, вече няма безработица.

Коментар: Хърватия има над 1300 километра най-съвременни европейски автомагистрали, четири пети от които са построени през последните десет години. От Виена до Сплит се стига за осем часа, от Мюнхен до морето за десет часа, от Словения до Истра за един час, от Загреб до Белград за четири часа, от Будапеща до Пула за седем Часа. Така се сбъдна вековната хърватска мечта за връзка със собственото море и с всички съседи чрез най-модерни автомагистрали, проектирани предимно от местни специалисти и изградени от местни строители. Някакво сравнение с България???

Коментар: Ало морето, вече втори ден мълчите за новините от Бяла. А пускате по безброй новини за любимият Ви кмет и партия.

Коментар: А като искат, като западните страни...нещо да спомене, че ше започнат да осигуряват хората на реалната им заплата и на 8ч., а не на по 4-ри. Да се заплаща всеки един час извънреден труд, да дават на хората реалните имботпуски??? Нещо ги премълчават тези неща. А това че в Бг разходите за заплати са с най малък процент от другите държави, спрямо общите разходи??? Защо уважаемия господин не ги комвнтира тези неща？