Коментар: Някой можели да ми обясни как във Варна с 148,118,14, като дълги линии ЦЕЛОГОДИШНО в рамките на града е левче билета за 7-8 км разстоянием, а например в София,където 90%от линиите са над 15км също е 1лв.Нямам нищо против като доставят новите автобуси да има искане тогава.като дойдат новите автобуси тогава може да се коменстира.НОВИ ЦЕНИ=КОМФОРТ,което изключва икарусите,които и на всичкото отгоре на курс харчат колкото 4курса(2хотиване и връщане) с нов автобус на марките ,които бяха публикувани.И ако някой знае кога ще е прословутия "жребий" на марките,за да се настроим от тази дата едно 3 ,3.5 месеца в очакване на новите возила.

Коментар: Отиде си един от най-големите български таланти.Дано почива в мир и вечна му памет!!

Коментар: To e важно кой ги реализира да.Но ако искаме варна да тръгне напред,трябва да гласуваме против ББ.Този идея на Бобо никога няма да се сбъдне докато Герб са на власт и за да го докажат ще вземат първият руски олигарх да построи идеята на Гуцанов за Варна с аквариумите само че в Бургас.Браво ,че се строят магистрали,но всичко друго е разруха.Тази година ,ако бойко спечели ще почнат да строят бугаската спортна зала,чийто проект се изготвя в момента.И няма и дума да стане за рконструкция на ДСК,въпреки,че трябват скромните 8млн.

Коментар: Да опасное,но в шелфа тръбте би следвало да бъдат заринати,заради въздействито на вълните,това са тръби,кото са транзитни,нито вземат вода от морето за басейни(като делфинариума)нито канализационни .Друг е въпросът дали ще бъдат заринати в този проект

Коментар: И това е нещо.! Можеби ще дойде ден и ще се наложи да се направи цялата идея.Това място от доста годиини не е добро за пристанище.Трябва да бъде преместнои някой ден ще се осъзнаят.Въпросът е кога