Начало |
Пътеводител |
Новини |
Афиш |
Снимки |
Обяви |
Обсъждат развитието на транспортен коридор между Персийския залив и Черно море
2016-07-14 20:51:49
Коментар: Драгирането е загуба на пари и време, което губим още от Тато. Лека му пръст.
Коментари по темата: 3 Други потребители коментирали темата: 1 Обсъждат развитието на транспортен коридор между Персийския залив и Черно море
2016-07-14 17:55:37
Коментар: Много перспективно. Трябва да се привлекат Русия и Япония и да се почва колкото може по-бързо.
Коментари по темата: 3 Други потребители коментирали темата: 1 БСП поиска парламентът да обяви Черно море за демилитаризирана зона
2016-07-14 14:22:52
Коментар: Без да искат направиха един разумен ход, защото не вярват, че ГЕРБ ще гласуват „за”. Сега е момента да бъдат поредно изненадани, като го получат. Защото флота тпябва да се трансформира в брегова охрана с малки, мореходни, бързи и маневрени кораби за осигуряване морската граница от контрабандисти, терористи, браконери и т.н. нарушители, както и спасяването по море. Командният състав да владеят английски, руски и турски част от тях. Ще отпаднат излишни разходи по разходки на някакви мисии в далечни морета, морския граничен отряд и голяма част от фунциите на МА. И най-важното- морето ще се пази и осигурява от една инстанция и една отговорност. Тогава вече няма да има избягали задържани кораби от
рейдовете на пристанищата ни. Такаче, ГЕРБ и БСП действайте.
Коментари по темата: 4 Други потребители коментирали темата: 3 61% от българите искат страната ни да остане в ЕС
2016-07-13 14:41:49
Коментар: БГ няма бъдеще извън ЕС. ЕС няма бъдеще, ако не стане СЕЩ.Европа няма бъдеще без СЕЩ и ОНД. А САЩ нямат бъдеще без тях. Бъдеще ще има само Китай. Това не е добро бъдеще за света.
Коментари по темата: 9 Други потребители коментирали темата: 5 Спират влака между Варна и Карнобат, 32 села остават без ЖП връзка
2016-07-13 09:30:37
Коментар: Този влак не трябва да се спира, а да се направи по-гъвкаво разписание, обвързано изцяло с работното/учебното време на пътуващите работници и ученици. Това ще оптимизира броя на композициите и на вагоните в тях,койтf в никакъв случай не трябва да бъде еднакъв постоянно, а да е според пиковите натоварвания. И да се въведе видионаблюдение и сериозни санкции за неопазване на собствеността на компанията и чистотата и реда. И това не само по тази линия.
Коментари по темата: 4 Други потребители коментирали темата: 3
|
|
© Moreto.net - Сайтът на Варна | RSS Новини RSS Обяви WEB Условия РЕКЛАМА Контакти |