Коментар: А защо ги сменяте министрите, много се раз риказваха ли и започнаха да излизат некачествените ви ремонти, приближените ви фирми, които печелят перманентно обществените поръчки, конфликта на интереси с семейни лаборатории, отказа на фирмата да отстрани дефектите по ремонтирания от тях участък, безсилието на държавните институции да ги принудят да си изпълнят договорените условия, престъпното управление, облагодетелстващо приближени фирми, корупцията....

Коментар: Едни трябва да слагат книги, за да се отърват от тях, а други идват само да вземат. За това си има електронни сайтове, който иска подарявя през тях. Мхнете го това недоразумение.

Коментар: Поредната неработеща идея у нас, като това със зарядното за мобилни телефони. Тези неща те са за диваци като нас за съжаление.

Коментар: През 2005 година в цяла ЕВРОПА (явно ние още не сме в Европа) е приет регламента пътниците да си слагат предпазен колан в междуградските автобуси с цел повишаване на безопасността им. Преди всяко пътуване шофьорите са задължени да напомнят на пътниците да си сложат коланите за безопасност. За това обаче дали си ги слагат действително отговорността лежи върху самите пътници. Ако автобусът се наклони или преобърне, това е единствения шанс на пътниците да не изхвърчат от превозното средство. Колънът не е измислица, правени са изпитания. Така са измислени и бебешките столчета в колите.

Коментар: Една и съща фирма печели 40% от държавните поръчки за ремонти на пътищата и тя е приближена до властта, има конфликт на интереси, защото АПИ е работила с лаборатория свързана със строителя, имало е множество сигнали за некачествения ремонт, но фирмата изпълнител е отказвала да отстрани дефектите по пътя, сега след трагедията се разбързаха да замажат следите преди започване на делото, трима министри са отстранени, защото много започнаха да говорят...какво може да се каже повече. Кой да им прави одити и проверки, те сами на себе си ли?