Коментар: Като цяло... грандомански проект, разработен от майстори на аутокад, а не от хора разбиращи от пътища и трафик. За пример ще дам колелата на Цариградско шосе в София. Те са поставени под булеварда, за да не спъват трафика по него. При нас е решено (защото е по лесно), да спънем трафика именно на основните булеварди на Варна. Бул. Левски няма и никога няма да бъде основен за града както го представят, той ще бъде просто бърза връзка за смяна на булевардите.

Коментар: Пламен Манушев вицеадмирал и политик от ГЕРБ.

Коментар: Кражба за 100 лева наказват със затвор? Не е нормално. Аз бих го наказал с обществено полезен труд - примерно да прекопае 10 000 м2 градинки с права лопата.

Коментар: Аз пък нямам оплакване от електромера. Ако имах... щях да се обадя, да дойдат да го проверят - има си такава услуга и се плаща в зависимост от резултата (ако не мери точно е безплатно за вас). Иначе... да, нощната тарифа и уредите клас А+ или А++ (тези с +++ са доста по скъпи и не си заслужават) са предпоставка за ниски сметки.

Коментар: @Име(nick): Имам в предвид не абонамента, а часовата ставка. Mоже и да се подходи по друг начин: Всеки с Варненска регистрация да има право на 5 часа месечно безплатно. Все пак освен за развлечение, може и да трябва да иде до някоя институция. Колкото до тарикатщината... виждал съм такси работещо към Варненска таксиметрова компания, с регистрация ТХ.