Коментар: Кауза пердута! Релсите трябва "да се изправят" за да се намалят разходите и да могат да се постигат такива скорости. Например Варна-Шумен по релсите е 105 километра, а по магистралата 85. Тоест за да се конкурира влака с автомобил движещ се със 130км/ч трябва да се движи със 160кмч

Коментар: "Няма да питам"... защо автобус купен по европрограма за градския транспорт на ПЛОВДИВ изпълнява курсове по линия 39 във ВАРНА. ГАРАНТИРАНО ОТ ГЕРБ!

Коментар: Гришо, време е за рестарт! Смени жената и ще ти тръгне играта!

Коментар: Явно никой не е чел решението на ДКЕР: За следващата година на регулираният пазар ще трябват 12 431 685 MWh. От тях AEЦ ще осигури 1 927 000 MWh, а ще произведе 14 863 224 MWh. Тоест 87% от енергията им ще бъде продадена по търговете.

Коментар: Е хайде, всички знаем че "регистраторите" са голям бизнес. 50-70 лева за някой неграмотник да ти придвижи документите? Така той получава по една средна работна заплата на ден. Нещо повече за тази "заплата" не е платил нито осигуровки, нито данък общ доход. Не сива, ами черна икономика! Обмислям да се регистрирам в друг град. Не ми пука за това, че потника ще изтърве едни 200 лева данък годишно. Допълнителна екстра ще ми е с 20-30 лева по евтината ГО.