Коментар: Има ли все още наивници,които да вярват,че шайката във властта може да твори качествени закони?! Не може мозъци,които мислят ПЛОСКО и се чудят,как да изсмучат от въздуха НОВИ такси,глоби и данъци, да управляват! Само вижте,как се ХВАЛЯТ със собствената си некадърност…Имало ИЗЛИШЪК,ама той бил от събираемост,т.е. от вдигане на данъци, такси и глоби! Така щели да създадат РАСТЕЖ,а я да ни покажат ,къде са създадените икономически мощности и трайни работни места,защото за първи път чувам да се създава икономика със събиране на данъци,такси и глоби…РЕЗУЛТАТЪТ-има излишък,има растеж и накрая …ДЕФИЦИТ,който е заложен ВСЯКА ГОДИНА!И чакате от такива „експерти“ да ръководят държава и да напишат свестни закони?!

Коментар: Констатация след катастрофата с автобуса,отнела живота на 15 човека,пак беше наскоро! „НОВИЯТ“ асфалт е смес от варовик и стар натрошен асфалт,при движението на ППС-та,такава „настилка“ се ПОЛИРА! Опитаха се да фалшифицират уреда,че шофьорът бил с 53км/ч при ограничение 40км/ч,да, ама се оказа,че хора които са видели уреда ВЕДНАГА след катастрофата,е сочел 42км/ч,а мантинелата от „метал“ като вафла,да не коментираме! Забелязали ли сте „новия асфалт“ на ГРОБарските фирми?! След 6 месеца е мръсносив,а не черен и даже когато е сухо време,се вижда,как е лъскав като полиран,маркировката след само три месеца е мръсносива,а след година ИЗЧЕЗВА!Извинявайте,ама в другите държави асфалтът е ЧЕРЕН,маркировката ЯРКО БЯЛА и определено асфалтът НЕ ЛЪЩИ на слънцето и е такава настилката ТАМ с ГОДИНИ!Продължавайте да се опитвате да оправдавате престъпниците,които ни крадат чрез „асфалтиране“,а в същото време хора продължават да загиват!Наистина ли сте убедени,че „прекрасните“ ни пътища нямат никакво отношение към това??????А КОЛКО пари сме дали и то БЕЗ еврофондовете?! НАД ТРИ милиарда от винетки за 11 години,още ПОНЕ седем милиарда за това време събрани от годишния данък на ППС-тата! Да виждате пътища за ДЕСЕТ МИЛИАРДА????А 60% от всеки литър гориво,които СА ДАНЪЦИ като акциз и ДДС,къде са тези пари?!??!

Коментар: Не е необходимо да си рали състезател,за да усетиш,че колата се държи различно на различни пътни настилки!Слушахте ли сутринта експерта за катастрофата,която наскоро отне живота на четирима футболисти?Специалисти от Агенцията по безопасност на пътищата са провели експеримент с два различни автомобила на мястото на катастрофата!Експертът каза,че той СЕ Е ЗАТРУДНИЛ ЗНАЧИТЕЛНО на участъка,въпреки че това му е работата и вниманието му е повишено,защото ЗНАЕ,че там участъкът е проблемен!Пътна настилка УЖАСНА,с коловози,които отнемат вниманието на шофьора да следи поведението на колата до такава степен,че може и нищо друго да не види,маркировка - хоризонтална и вертикална НЯМА,един знак СТОП,поставен абсолютно НЕправилно,кръстовището НЯМА ВИДИМОСТ от обрасли храсти,а нощно време само едно куче да изскочи,катастрофата е готова.Заключението на експерта-АПИ не работи,а ако работи,то е винаги със закъснение и НЕАДЕКВАТНО,до момента там само са сложили малко асфалт и са преместили СТОП-а,но няма маркировка,настилката си продължава да е опасна!Това кръстовище е отнело живота и на други ХОРА!

Коментар: Понеже съм шофирала и в България, и в други европейски държави,съжалявам,но не мога да не видя разликата!Да шофираш в другите държави с нормални пътища нощем е ПЕСЕН,ясна маркировка и наистина асфалтът е ДРУГ!!!!Има едно правило,ако те заслепят нощем,да гледаш не осевата линия,а страничната ограничителна линия - да,ама в България я НЯМА!Бях изненадана от колата си,докато шофирах извън България,защото стана изключително стабилна.Не можех да разбера защо,но когато чух обясненията на българския рали състезател,разбрах защо-гумите в България НЯМАТ СЦЕПЛЕНИЕ с асфалта,най-добре се усеща при по-силен вятър,колата направо се плъзга накъдето я духне вятърът,повярвайте при добро сцепление не е така.Колкото до аптечки,резервни гуми, пожарогасители,май не ме разбрахте,нека ги има,НО да си търси КАТ причини да глобява за тях,извинявайте,ама в други държави НЕ ГО ПРАВЯТ! Там ако не си направил НИЩО няма да те спрат или както казаха мои познати чужденци:”В България полицията просто търси поводи да се заяжда!”А имаме ЖЕСТОКИ проблеми,които нямат нищо общо с аптечките и резервните гуми,а НИКОЙ НЕ ГИ РЕШАВА! Само погледнете,”нов” асфалт,само след година е вече целият на кръпки,а след всеки по-проливен дъжд,ще ви изненадат нови дупки!Малко да завали и мокрият асфалт става като пързалка за кънки,това нормално ли е?КОЙ разрешава такова крадене на парите от данъците ни,а ИЗБИТИТЕ ХОРА по пътищата,заради тази корупция?????Пука ли им на управляващите мафиоти?!?!Ами,щели да решат проблемите като мерели дълбочината на грайфера...НАГЛЕЦИ!

Коментар: А за настилката,още 2013г. български рали и то многократен шампион го е казал,че асфалтът в България е ФАЛШИВ, шофира в други държави,натиска спирачка,колата спира,в България не спира, а продължава да се пързаля....Обясни и защо в България влизането в завой даже с 40 км е страшно опасно и причината е в АСФАЛТА!Ама и това не е важно,ще решим проблема като раздадем по един шублер на катаджиите да мерят дълбочината на грайферите....