Коментар: Институцията, която обяви официално, че няма да прибере 17 МИЛИАРДА ДДС от определени фирми, запечатва тоалетни...Да им имам "ефективността"! Да оставим и това, че в други държави тоалетна с касов апарат няма да видите.

Коментар: И за мита, че сме нямали квалифицирана работна ръка, затова бягали чуждите инвеститори….Ще ви дам само един пример от Варна. Като затвори Нестле завода си във Варна, плати по три месеца пълен пансион плюс заплати на българските си работници и технолози, които се съгласиха да отидат да обучат персонала в Сърбия! Даже им плати и самолетни билети, да се прибират един път месечно при семействата си за трите месеца!Ама вие продължавайте да вярвате на мошениците, които са окупирали властта в България, що лъжи изръсиха по казионните медии…за наивниците, които гласуват за тях!

Коментар: И само още факти….534 фирми внасят БОКЛУКА на ЕС и даже от държави извън него, горят го, заравят го в България и тровят почвата и въздуха! Ето това е ГРОБарският „бизнес“, да ни превърнат в боклукчийницата на Европа! Може страната да отровят, може и народа й да избият, важното е на всяка цена да си напълнят гушите! Дано им приседне!

Коментар: Януари 2018г. обяви фалит „Литекс Моторс АД“, единствената българска компания, произвеждаща колите Great Wall. Януари 2019г. канадската „АЛС България“, произвеждаща автомобилни тапицерии за BMW, Mini Cooper и Audi, която работеше за VW в Благоевград, обяви процедура по несъстоятелност и прекратяване на дейността си в България. През 2018г. са фалирали 380 малки и големи фирми в България, това прави приблизително фалит на повече от една фирма НА ДЕН!!! И мислите, че някой ще отвори бизнес в България, докато ни управляват мутри?! А смешните оправдания, че фирмите отивали в други държави, понеже разбрали, че вече трудът не бил евтин в България, са за наивници! Фирмите масово се изнесоха в Румъния и Сърбия, а там заплатите отдавна са по-високи отколкото в България!И в Турция са доста по-високи, а за по-ниската цена на тока за бизнеса в тези държави, да не говорим. Само да припомня, на „свободната“ българска енергийна борса вече два пъти тази година се вдига цената на тока за бизнеса до 300%, не защото така трябва да е, а защото едни бандити не се накрадоха! Да не мислите, че чуждите компании трева пасат и не знаят всичко това…Събудете се, хора, става все по-зле и нищо добро не ни чака, докато тази бандитска шайка е във властта, всичко ще задушат, защото никога няма да спрат да крадат!Не могат да спрат, това е неизлечимо психическо състояние, маниакално – крадеш и искаш и още, и още….

Коментар: Велосипедите, особено тези новите със скоростите, могат да са доста опасни, а от стария тип колелета вече по магазините няма. Преди години единият ми син така падна с такъв велосипед, беше страшно, разбита уста и глава…Няколко седмици след това имаше инцидент с 10-годишно момче, блъска се с такова колело във врата на гараж и почина на място. Не знам дали причината е в скоростта, която тези велосипеди могат да развиват или в китайското им производство, но колелото на сина ми след падането беше със здраво огъната рамка. Иначе велоалеите наистина създават опасност, както за велосипедите, така и за пешеходците. Не само, че са тесни, но и като пресичаш, първо трябва да се пазиш от колите, после и от колелетата, защото два пъти се пресича платно с ПТП-та, а за да излезеш например на спирка на градския транспорт, винаги пресичаш пътя на велосипедите. Недомислица е и това, алеята за колелета да е от вътрешната страна, а пешеходците да са откъм страната на колите, често и тротоарът е доста по-разбит от велоалеята и по нея си вървят хора и майки с колички. Ако се качат повече хора на колелета, инцидентите ще са много, просто засега такъв „транспорт“ все още не е масов във Варна. Ако стане такъв, не ми се мисли, какво ще стане!