Коментар: Очевидно комисията работи в интерес на превозвачите, а не на гражданите на Варна, които са я избрали, за да защитава интересите им. Как в другите градове, където цената на километър е по-ниска, успяват да работят на печалба, а тук, където цената на горивата е с над 20% по-ниска, работели на загуба. Абсолютен пример за алогичност. Варна, най-добрия град за живеене на бакшишите!

Коментар: С 9 плочки не става. Както е видно от снимката, единия размер на правоъгълника (или квадрата), е с около 5 см. по-голям от 3 плочки, а другия размер, ако мислено преместим маркировката на дясно до ръба на плочките, е с около 2 см по-голям от 3 плочки. :) Като се има предвид, колко пари се дадоха за 3D делфина в морската, предполагам, че тази маркировка е около 2-3 пъти по-скъпа от 9 плочки. Освен това, като гледам състоянието й след първия дъжд (личи си по мокрото пространство до бордюра), вероятно трайността е около 3-4 дъжда, или 2-3 месеца, като се има предвид средния брой валежни периода във Варна. 150 спирки, по 4 пъти годишно, прави 600 маркировки годишно. При около 200 работни дни годишно, това прави по 3 маркировки на ден. Това е камион с шофьор за транспорт на бои, четки и др. принадлежности, плюс един чертожник, който чертае мястото и размера на знака, плюс един бояджия. Да не забравяме и шефа и неговия шеф. Абе малка фирма, която работи маркиране на места за инвалидни колички на спирките, за сметка на парите на Варненските данъкоплатците.

Коментар: Две неща се чудя: 1. След като ще има автомати в автобусите и тролейбусите, защо се слагат автомати по спирките? Като ги гледам, няма да са евтинки. Парите за тях можеше да отидат за други, по-целесъобразни дейности, като ремонт на наскоро ремонтираните и вече пропаднали настилки по спирките. 2. След като автомата на снимката, който както доста други свои събратя, е сложен на сушинка под заслона на спирката, къде ще се подслонят чакащите пътници, когато вали дъжд или град, или пък пече жежко слънце? Само да уточня, че на места автоматите са на открито, което означава, че са устойчиви на атмосферни влияния, както и трябва да бъде.

Коментар: Видеото не доказателство за пред съда. Трябват и свидетелски показания. Спомнете си случая с онзи, който открадна кола от гараж с камери и съда го пусна, защото не ставало ясно дали той бил точно той или било някой друг, който изглеждал като него.

Коментар: И аз така се чудя. Уж падна в Сирия, а се оказа в Турция. Уж Турция не поддържа връзки с ислямистите и бунтовниците, а пък получава от тях тялото. Странна работа. "А дали е така, кой, кой ще ми каже?" - както се пее в една песен.