Коментар: Водачите на автобуси от градския транспорт са най-натоварените психически – цяла смяна градско шофиране, спазване на график, спиране през 500 метра, неравности по пътя, неправилно паркирани леки коли (особено около завои, автобусни спирки и по трасето) и неспазване на правилата за движение от останалите участници. Също често пътувам с градския транспорт (обикновено на пресните седалки) и съм на мнение, че автобусните шофьори са сред най-дисциплинираните. А внезапното спиране винаги е поради нарушение на други водачи или пешеходци. Това би станало ясно, ако на някои автобуси бъдат поставени камери, които да записват пътя пред автобуса.

Коментар: На пресечката на улиците "Сан-Стефано" и "Хан Крум" се намират Римските терми, редовно посещавани от много чужди туристи. Тротоарите около тях, доколкото ги има, са в ужасно състояние, разбити от паркирането на коли. Дали Общината ще се погрижи за ремонта и поддържането им, или ще реши, че те не са в центъра, а "на края на града"?

Коментар: "...от тези 240 депутата 120 да бъдат избирани мажоритарно и 120 пропорционално" А не е ли още по-добре 120-те пропорционално избрани депутати изобщо да не бъдат избирани? И сега със 121 "регистрирани" депутати Народното събрание функционира и приема закони - явно този брой е достатъчен.

Коментар: Не само крайбрежната алея - и улиците в цялата "гръцка махала" са опасни за пешеходците. Там има тротоари, но са заети от коли и пешеходецът е принуден да върви по уличното платно. Който иска да оцелее, се качва на колата и с нея се движи сравнително безопасно, а и няма кой да го глобява за нарушенията.

Коментар: Доколкото си спомням, още при приемането на тази наредба имаше възмутени от нея "бизнесмени", а сега се оказа, че не били уведомени.