08:43ч. 19 Февруари 2014 #18
Marmalad
Всяка инвестиция във Варна е хубава новина за града ни, колкото и да се опитват някои форумни многознайковци да търсят под вола теле. Ако искаме да се развиваме, наистина да сме един добър град за живеене, трябва да се влага и в по-добрия облик на града ни, и в инфраструктура.
08:07ч. 19 Февруари 2014 #17
Дидo
Лефер, за кои специалисти говорим? За пристрастните или за безпристрастните? Ако сметнем колко милиарди е загубила България от недалновидни политически решения, ще се окаже че сме доста богати. Народът казва: "Три пъти мери, един път режи." След като хората имат нещо против как да се харчат парите им, трябва поне да се изслушат.
00:34ч. 19 Февруари 2014 #15
МоРсКи
@Станимир, те вече го гласуваха ще им строят във възраждане блокчета.
23:22ч. 18 Февруари 2014 #14
Wh1teDeath
@fido Какво пречи Аспарухов мост на корабите да влизат в канала ,че нещо не ми е ясно.Някой огромен пасажер ,може и да не минава ,но за транспортните кораби ,не е проблем моста.
20:23ч. 18 Февруари 2014 #13
lone-wolf
БожиДар за червената върхушка, вафла-чудо! Те, комунягите с фесове, онзи ден разбраха идеята за магистрала "Хемус". Колко ли време ще им е нужно да схванат тази тъпотия с ТИМ-о-Гуци-ни корени?
19:05ч. 18 Февруари 2014 #12
APOLON
Ако случайно тази тъпа идея се осъществи, до която и да е степен, ще ви съдим до гроб за некъдърно безхаберно, некомпетентно и нагло хабене на държавни пари за собствена изгода при изсирането на това обречено на пречене зя 100 г. л..но в центъра на Варна.
18:28ч. 18 Февруари 2014 #11
Дидo
Пристанище се прави с перспектива 100 г. Там може да се направят няколко кейови места, но после няма да има място на сушата да се развива. Острова под моста е много по-подходящ за контейнерен терминал.
18:26ч. 18 Февруари 2014 #10
RGP Никакъв смисъл няма да го бутаме в езерото, не го ли разбраха тия малоумници. След като нямаме свободна земя преди моста, единствения възможен вариант чрез който ще се построи нещо полезно за бъдещето е този:
(виж линк...)
18:02ч. 18 Февруари 2014 #9
Dernev
Само лапане на държавни пари. След като вярвате, че Вн има перспектива като пристанище, дайте изграждането на каквото искате, където искате във Вн, но на чужд инвеститор без държавно финансиране, както се прави навсякъде в нормалните дъжави по света. Но такъв надали ще намерите, а държавните пари са лесни и безконтролни. На този грабеж трябва да се сложи край.
16:56ч. 18 Февруари 2014 #8
Дилян Недев
И един мармот.....
16:43ч. 18 Февруари 2014 #7
Марин Милев
Освен това не бива да се забравя, че тези нови терминали всъщност ще заменят сегашните на Варна Изток. Което ще даде шанс цялата зона от Морска гара до Аспарухов мост да се отвори към морето. Точно това е и целта. Не само по-нови терминали с по-нови съоръжения, но и нов прочит на темата Варна и Черно море.
16:32ч. 18 Февруари 2014 #6
Марин Милев
Хубаво е че ще се прави. Добре е обаче да се мисли и за дълбоководния терминал преди моста. Там доколкото знам трябва да има две места. В крайна сметка липсата на възможност за посрещане на големи кораби ограничава развитието на Порт Варна. Което дори и сега обаче избива рибата. Все пак е доста по-добре да се прави това, отколкото да се режат парите като при Боко.
16:26ч. 18 Февруари 2014 #5
fido
Комунистите се опитват да откраднат, колкото се може повече. Това скапано правителство на БСП/ДПС и Атака, нямат наяждане. Как ще строите нов терминал на Максуда и ще наливате 200 млн в него, като това е една Абсолютно безперспективна и малоумна идея! Как ще строиш нещо което пак ще е в центъра на града. За какъв контейнерен терминал ще ми говориш с 2 скапани кейови места и ще очакваш обем товари? За генерални товари само 1 място? На къде ще го разширяваш ако се наложи един ден? За Аспарухов мост някой замисли ли се, нов терминал а само малки корабчета ли ще приемаш? Изобщо в цялата транспортна бъдеща схема на града как ще се впише като го ръгнеш там, а връзката със втория мост, който така или иначе трябва да бъде изграден? Вървете в Африка, да видите как се строят пристанище. Нарочно ви пращам в Африка, защото за Европа, Азия и Америка сме несравними и не на последно място, защото Варна е по-изостанало и от Африканско пристанище, колкото и жалко да звучи.
Но то пари няма, така че това е популистка играна на комунетата. Показват колко мислят за джобовете си и да краднат едни пари, поне от тези 15млн дето са осигурени, пък ако може и повече. Дай заменка на земи в Максуда на Гуцито за декари от сегашния Варна изток. Ако този терминал го изс*рат там, ще загробят Варна за 100г напред, но нали е за пари.
15:48ч. 18 Февруари 2014 #4
Анонимен
Чудно, предполагам, че инфраструктурата ще идва от кръговото на Георги Пеячевич и Девня :)))
15:43ч. 18 Февруари 2014 #3
иван
А що ядове ще берете с крадливите свраки-мургавелковци, Бог да ви е на помощ!
Нито държавното БДЖ, нито частното БУЛМАРКЕТ, нито транспортна полиция успява да ги "стресне", мислете му, к`во ви чака!
15:39ч. 18 Февруари 2014 #2
Щуката
Хубаво е да се направи. Морски град сме все пак.
15:33ч. 18 Февруари 2014 #1
Станимир
Терминалът ясно, от къде ще са другите 185 000 000 не е ясно. Ами с циганите що ще правите, а?