08:36ч. 10 Май 2016 #20

georgiev
До миналата година градски транспорт беше с 6 милиона дългове сега е с 15 как някои хора си мислят че е по-добре. Нищо управлявано от общината в този град не е на ниво, няма какво да се заблуждаваме.
20:39ч. 9 Май 2016 #18

Cool4eto
sladura явно ти нещо не си гледал правилното разписание днеска се качих 2 пъти на линия която Транстриумф поддържаха техните автобуси закъсняваха с 5 мин или подраняваха с 5 мин днеска си дойдоха точно когато трябваше
20:20ч. 9 Май 2016 #17

sladura
Вече я църнахме и вързах ме преди с два превозвача градския беше не редовен а сега вече я втасахме. Ще има като прани гащи да висим на авробусните спирки и да тръгваме 2-3часа по рано за да стигнем на време на работа. Евала на г-н Портних най великата умна мисъл браво на вас.
20:06ч. 9 Май 2016 #16

ivan
Градски транспорт не поема всички линий 409 се обслужва от транс триуф и делта кар .Всички крайградски линий се обслужват от делтакар Моля кмета да си активира сайта и да чака за вируси ....
19:59ч. 9 Май 2016 #15

vlado157
Това са си гербаджийско ченгеджийски номера.Първо национализираме всичко,а после ще го приватизираме или ще го докараме до фалит.Схемата е ясна,принципа е един защо това което можем ние да откраднем да го оставим на предните.
17:28ч. 9 Май 2016 #14

Марин Милев
Изглежда така, ама не е. Няма нито един голям град у нас в който автобусите и обслужването на концесионера да са на по-добро ниво от тези на общинското дружество. Да не говорим, че двата града със 100% нов автопарк - Бургас и Стара Загора са на светлинни години от Русе, където всички линии са на частници.
14:59ч. 9 Май 2016 #13

Иван Михалев
"за покупката на подвижен състав са предвидени 41,75 млн. лв." - става въпрос за 70 те Солариса-а, включително тролеите. За да се обнови изцяло автомобилния парк са необходими поне още толкова, да не кажа и два пъти повече автобуси. Така, че става въпрос за между 40 и 80 млн. лв
Има и друг момент. Парите от билети отиват в Градски транспорт. Ако дружеството е на печалба, общината може да вземе само дивидент от тази печалба, но не и директно да си прибира 50-те стотинки.
Вариант е Общината да тегли дългосрочен заем и да разчита, че с дивидента ще си покрива главницата и лихвата. За да се случва последното, заемът трябва да е дългосрочен, а при такива дългосрочни заеми, обикновено лихвата надвишава главницата. По този начин на варненци удобното возене ще им излезе двойно по-скъпо.
Затова вариантът с няколко превозвача е по-изгоден. Общината дава на концесия линиите при определени изисквания за автомобилния парк и не се занимава с купуване на автобуси, заеми и др. подобни
13:30ч. 9 Май 2016 #12

osem.tri.edno
Михалев,това са парите за целия проект досега.
Ако се купят сега 50 нови автобуса от свободния пазар, по някоя програмка, или
с помощ от правителството не струва чак толкова много.
13:21ч. 9 Май 2016 #11

Иван Михалев
8.3.1, общината би трябвало да е наляла 23 438 605,01лв., от общо 114 438 436,44 лв., а безвъзмездната финансова помощо е в размер на 90 999 831,43 лв.. Така, че с тези 50 ст. увеличение, които предлагаш, незнам как общината ще си позволи 100 млн. инвестиция.
13:15ч. 9 Май 2016 #10

osem.tri.edno
Основна линия като 409 е извън интегрирания градски транспорт, така че, там си остават Транстриумф и Делтакар...Аксаково са лицензирали и други линии, които оперират основно във Варна.
В този смисъл идеята за един превозвач, единна система, и удобство на пътниците е неосъществена.
13:07ч. 9 Май 2016 #9

Иван Михалев
Според мен пък не е добре, че остава само един превозвач. Хубаво е да има конкуренция, обаче реална, а не по български. Като знам, че след 5 мин. примерно ще мине много по-удобния, чист и климатизиран автобус на някой превозвач, защо да не го изчакам, Така по естествен път ще отпаднат неконкуретноспособните. Всъщност това за единия превозвач не е вярно. Преди време, когато Градски транспорт щеше да купува Транстриумф-а, се бях поразровил в разни документи по въпроса и установих, че няма изискване за един превозвач. Друг е въпросът обаче, че като е сключван договорът за изграждане на интегрирания градски транспорт, е посочено, че ще има само един превозвач. Така, че това ограничение е наложено изкуствено, вероятно за да може който трябва, да получи каквото трябва.
А при това положение, какво става с линии 120 и 122? Те не са на Градски транспорт. Ще ги спират ли? Защото пък ако останат, значи това за единия превозвач е вярно, ама не съвсем.
12:59ч. 9 Май 2016 #8

osem.tri.edno
Ако кандисвате на 1.50 билет, Общината лесно ще налее пари за нови, мерцедеси, манове или солариси.
12:52ч. 9 Май 2016 #7

Пламен Йорданов
@Щуката
Ще се влачиш в същите автобуси с друга лепенка. Честито.
10:59ч. 9 Май 2016 #6

Щуката
Няма да се влача вече в разбитите автобуси на арменеца? Това за мен си е добра новина, браво!
10:50ч. 9 Май 2016 #5

Марин Милев
И как точно ще успеят да покрият всички линии? Транстриумф имаше по около 70 автобуса на ден по линиите. Градски транспорт едва ли има толкова голям резерв. Но явно са го измислили.
10:47ч. 9 Май 2016 #4

Cool4eto
Sparky минават автобусите на градски транспорт (лично аз видях на 13 ката да се движат новите солариси)
10:43ч. 9 Май 2016 #3

osemshestТака трябва да бъде- само една фирма. С многото фирми се получават много закъснения, промени, които не знаем и неподдържани автобуси. Сега общината ще може да кандидаства за нови такива!
10:42ч. 9 Май 2016 #2

Онзи с портниха
Спарки , скоро би трябвало да активират и билетните автомати. Това е от условията за интегриран градски транспорт.
10:31ч. 9 Май 2016 #1

Sparky
Е, това ли е промяната! Същите раздрънкани автобуси на Транстриумф (без възможност за качване на колички), но с логото на Градски транспорт.
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Варна в епохата на социализма: Строителство, архитектура и нов облик
Четвъртък, 3 Април 2025 12:53
След Освобождението Варна променя чувствително своя облик и приближава визията си съществено до тази на западните европейски градове. Само няколко десетилетия по-късно морската столица претърпява още едно...
| |
 |
 А1 България проучва приложенията на 6G технологиите за устойчивостта като част от ЕС проекта 6G-VERSUS
Четвъртък, 3 Април 2025 12:29
Официално стартира работата по съфинансираната от ЕС инициатива 6G-VERSUS, която изследва възможностите на мрежите от шесто поколение.
А1 е част от консорциума, включващ 34 партньори от бизнеса и академичните...
| |
 |
 Мария от “Cherry by Mary” е гост на празничното издание на Varnapreneurs!
Четвъртък, 3 Април 2025 08:18
Varnapreneurs обединява предприемчивите хора от Варна и региона чрез ежемесечни събития, които срещат публиката с някои от най-вдъхновяващите предприемачи у нас. А това издание е още по-специално и празнично,...
| |
 |
 На Капитан Андреево задържаха 2 кг контрабандно злато
Четвъртък, 3 Април 2025 19:12
Два килограма контрабандни златни отливки откриха митническите служители при проверка на микробус с пътници на граничен пункт Капитан Андреево, съобщават от Агенция "Митници".
Превозното средство с...
| |
 |
 ЕС глобява TikTok с 500 млн. евро за изпращане на лични данни в Китай
Четвъртък, 3 Април 2025 18:57
Компанията-майка на TikTok - ByteDance, е изправена пред рекордна глоба от над 500 милиона евро за незаконно изпращане на данни на европейските потребители в Китай, което засилва натиска върху популярната...
| |
 |
 Водата край Трета буна била най-замърсена след нефтения разлив във Варна
Четвъртък, 3 Април 2025 18:42
Резултатите от изследването на водните проби, взети на 31 март от морето край варненския бряг, показват наличие на нефтопродукти, като най-висока е концентрацията им в района на Трета буна. Това съобщават...
| |
 |
 Президентът Радев: България застава зад усилията на Йордания за мир
Четвъртък, 3 Април 2025 18:29
България подкрепя Йордания и личните усилия на крал Абдула II за прекратяване на кръвопролитието и разрушенията в Ивицата Газа, за преодоляването на тежката хуманитарна криза и намирането на мирно решение...
| |
 |
 Пращат зад решетките обвиняем за финансови престъпления във Варна, разследват и полицаи
Четвъртък, 3 Април 2025 18:16
Варненският апелативен съд взе най-тежката мярка за неотклонение спрямо обвиняем в данъчни престъпления и пране на пари. Окръжният съд в морската столица е отхвърлил искането на държавното обвинение за...
| |
 |
 Над 300 души са с хранително натравяне от дюнери в Турция
Четвъртък, 3 Април 2025 18:04
Над 300 души, сред които двама в критично състояние, са хоспитализирани в окръг Коджаели, заради хранително натравяне с дюнери, съобщава БТА, позовавайки се на в. „Биргюн“.
Според предоставената информация,...
| |
 |
 Провериха 16 строителни обекта във Варна за замърсяване на обществени площи
Четвъртък, 3 Април 2025 17:51
Служители на отдел „Управление на отпадъците“ и отдел „Строителен контрол“ към Община Варна извършиха проверки на 16 строителни обекта в периода от 20 март до началото на април, съобщават от дирекция „Управление...
| |
 |
 Ограничиха до 60 км/час разрешената скорост на пътя-убиец край Телиш
Четвъртък, 3 Април 2025 17:38
До 60 км/ч. е намалена скоростта на движение в участъка между Радомирци и Телиш на път I-3, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“.
Преди дни на въпросния път загина 12-годишно момиче, след като...
| |
 |
 Без ток във Варна и областта утре ще са...
Четвъртък, 3 Април 2025 17:25
Поради извършване неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 4 април, без ток във Варна и областта ще са:
- от 9:00 до 16:00 - гр. Варна - ул. Ген. Столетов...
| |
|
Изпрати новина
|
|