23:53ч. 8 Февруари 2016 #15
joni12
Който иска и на 8лв.да кара на км.Ако е на зор и по 10лв.на км да иска,който иска да кара на 50ст.Марешки какво прави -печели от оборота,продава 20т гориво на ден с печалба 20ст. печели 4000лв другите ХОХОМОЦИ продават по 1т с печалба 60ст.печелят 600лв Кое е на сметка.
19:42ч. 8 Февруари 2016 #13
`sa Maa mu
Якуууу. Само че вместо 4 коли със спукани гуми ще има поне 400. Верно услугата не е за всеки ама това да караш по 50 км на ден за има няма 3 часа и да получаваш чисто 7-800 лева не ми е нормално.
19:03ч. 8 Февруари 2016 #12
squeezer
тоз Димчо що не вземе да се пенсионира вече,смешника му долен,хората на -50% карат,той да вдига иска,тоз добре ли е ве,я да ходи да бачка мършата гадна
18:05ч. 8 Февруари 2016 #11
бат Генчо
С тоя метан дето карат му излиза сигурно 5 ст на километър долу горе. (смятано е). И от там нататък колко пари ще дава за поддръжка на тоя автомобил и за такса за радиото, че да не може да изкара за себе си. Или идеята е с 2 курса и да се прибира да спи.
17:20ч. 8 Февруари 2016 #10
Black sea
Не се наядоха тези ей. 60 ст на км и това е..алоу вижте цената на горивото!!!
14:16ч. 8 Февруари 2016 #9
D D
По сметките на Димчо виждам, че средния дневен пробег на едно такси е 50км., което значи че при скорост в града 50км/ч таксиджията работи по 1 час на денонощие.
Следователно решението е да се намали бройката на такситата, да се увеличи средния пробег на кола и така ще им излезе сметката и на по-ниските цени.
Крайно време е броя на такситата да се намали драстично, за сметка на подобрено качество и по-ниска цена.
13:55ч. 8 Февруари 2016 #8
Марин Милев
Морето нет, не се излагайте! Димчо бил "изчислил"! Димчо не може името си да напише без правописна грешка вие искате да ви изчисли нещо. Абсурд! Това е един неграмотен старец каращ копърка! Кви синдикати кви 5 лева!
12:12ч. 8 Февруари 2016 #7
Сергей Йосифов
Сега горивата са евтини заради Марешки.
Ниска цена = повече клиенти.
При 1,25 на километър е по изгодно да си платиш левчето на градския транспорт и без това повечето от автоусите обслужват основният трафик квартали -автогара-център-крартали.
12:10ч. 8 Февруари 2016 #6
Везни
Нещо много са си вдигнали акциите! Димчо да си направи пак сметките, че парите, които иска не отговарят нито на автомобила му, нито на качеството на услугата, нито на коректността към клиентите! Сигурно и данъци и осигуровки не плаща! Много ми е чудно как точно е изчислил тая цена?
11:30ч. 8 Февруари 2016 #5
pearl
Толкова неграмотни -
(виж линк...)
Масово не спазват правилата за движение, стоят си по автобусните спирки, лъжат хората за цената, със стари, амортизирани коли, но претенциите им са безкрайни!
Конкуренция и само конкуренция - глоби за наррушения и да им се отнемат разрешителните, когато нарушават ЗАКОНА!!! Ето това следва да разгледа ПК Транспорт в Общината!
10:56ч. 8 Февруари 2016 #4
Ivan
Пазарна икономика- всеки кой както я разбира и прилага. Държавата само трябва да се бори с монопола- с разбирателството и нагласянето на цените така, че да няма избор.При пазарната икономика ИМА ИЗБОР.
10:42ч. 8 Февруари 2016 #3
turbo
Хахах, да имат да вземат...
10:32ч. 8 Февруари 2016 #2
orles
Не мога да разбера защо искат такава цена.С техните апарати могат да отчитат каквото си искат.Защо от Общината.?
10:21ч. 8 Февруари 2016 #1
Sea_dog Тези съвсем са изперкали!