18:29ч. 23 Август 2019 #14
fido
Коментарът е премахнат
Причина: Лични нападки и обиди
18:23ч. 23 Август 2019 #13
fido
И като ми изплюкаш КДП, порасна ли ти пи...ката? хахах Колкко некадърницуи съм виждал дет се бият в гърдите КДП, хаха те и за лодка за разходка не стават, добре че имате GPS, дето всяко хлапе днес го има в телефона си, иначе сте живи умрели.
18:13ч. 23 Август 2019 #12
fido
WEB върви си хвърли кдп то, аман от кдп та хаахах. 8m ела ми се обади, че е 10 х хахаха, я си свери данните, или пък ела ми обясни един контейнеровоз кога ходи на мах хахахах, хахах ходи ако е 800 теу, хахах 4500 на колко ходи реална експлоатация, от къде ви ги дават тез кдп та бе смешки.
17:51ч. 23 Август 2019 #11
WEB men
Кучето не го знам,но като ти чета написаното ,ти явно си далече от морски дела. Няма да се впускам в спорове. Безсмислено е,за един КДП. Пиша само и единствено факти,а не ЕЖК / както писа кучето/ .
17:40ч. 23 Август 2019 #10
fido
Коментарът е премахнат
Причина: Лични нападки и обиди
17:38ч. 23 Август 2019 #9
fido
WEB явно си чул нещо, а да си чул че ще се удълбочaва канала, и то държавата ще го прави? А да си прочел че те няма да ползват само старата кейова стена а ще правят нова, тя как ще е проектирана а? Когато заработи новата и с достатъчно газене, колко пари им трябват да направят старата навътре и дълбока, хем ще увеличат иярда. Въпрос на пари е, не на местоположение, а парите идват от държавата. И само да ти кажа че 50 000 DW контеийноровоз работи на около 8м газене, в брт са около 40 000 хахах. ( да мах са му 12м ама... за които разбира е ясно кога е на 12)
17:21ч. 23 Август 2019 #8
Sea_Dog1 Бау,бау...кучето ми на вилата се казва Файдо. :)
17:17ч. 23 Август 2019 #7
fido
Как една централа за скраб, става студен резерв и как не беше оцененана като доходоносна от чехите които пред алтернативата да вложат милиони за да отговарят на изискванията избягаха като дявол от тамян, как те не оцениха пристанището, хаххаха, ми не го оцениха щото не са ДОГАН и нямат връзките, държавата да им налеее едни милиони. Тоя дъртия циганин колкото повече одъртява, толкова повече си отваря устата и все по на високи нива скача. Тук далаверата е огромна, ама огромна и подлизурските медии си мълчат и бивола си мълчи и всички си мълчат. Тук говорим за съсипването на третия по големина град в България. Тея хора никога не са създавали, те само рушат, бизнес няма, бизнес има само ако си покрай властта, общинска, държавна, поръчки, европейски програми, всичко друго е ЛЕШ. Днес държавата налива под прикрита форма, пари при ДОГАН, утре когато заработи порта, ще фалират държавното пристанище а с това и ВАрна. Хората по цял свят отвоюват земя от морето да правят терминали-пристанища, ние даваме готовите пристанища на софийски кръчмари. МИ Варна явно си заслужава да е село, кавото е била ппреди, 16000 човека, джамия до джания, щото като варнеските еснафи, няма такива.
17:10ч. 23 Август 2019 #6
WEB men
На кея на ТЕЦ-а могат да швартоват само кораби с газене до 8 м. А това са не по-големи от 10 000 БРТ. За да се преустрои за по дълбокогозещи к-би,трябва да се удълбочи подхода и дъното при кейовата стена. Основите обаче на стената са разчетени до 8м. газене. Така,че там практически е невъзможно да застават по големи кораби. И следователно ,не става за нормално пристанище!! Но тези работи няма как да се знаят от обикновените "всезнаещи" хора.
17:01ч. 23 Август 2019 #5
fido
ТЕЦ Варна, не може да бъде резерв, не е пригоден, тотално е леш, това е поредната далавера и то за много, ама много милиони. Да за пристанище може да се обособят терминали и да се пригодат на съвременните изисквания, но за това трябват пари и парите идват от държавата, под формата на студен резерв, защото голтаците нямат( не са голтаци, но да играят на това ниво са голтаци) и кво става, държавата няма пари да налее едни 200 млн и да направи ново държавно пристанище, но ще налеее през схемите на Доган пак толкова за частно пристанище, е това ако не е ДАЛАВЕРА, здраве му кажи.
16:57ч. 23 Август 2019 #4
Sea_Dog1 "...където вероятен акционер е е Борисов." Няма начин да не е! Още повече щом "Една Жена Каза" на пазара. Божее,слез си прибери вересиите :) :)
15:56ч. 23 Август 2019 #3
Име(nick)
Морски много си зле.Парите са за ТЕЦ-а не са лични пари на Доган и той не може да ги използваза други компании.
12:00ч. 23 Август 2019 #2
Морски
ТЕЦ Варна е негодна защото котлите и се разпадат.
Никакъв резерв не може да е,техническите експертизи за годност са фалшиви.
Милионите -26.5 млн лева, са подарени на Доган,за да ги налее в новото частно пристанище където вероятен акционер е е Борисов.
След завършването на това ново пристанище,Порт Варна Централ ще бъде затворен,няма да има постъпления в бюджета ,Варна още повече че заприлича на провинциално село.
09:26ч. 23 Август 2019 #1
Султанка
И какво от това?Едва ли истината ще излезе на бял свят, някога!