Бизнесът иска инженери с чужди езици
Инженери, които владеят перфектно поне английски, имат професионални компютърни умения и са готови да се учат и развиват непрекъснато. Такива кадри търси бизнесът стана ясно по време на кръгла маса, провела се в ТУ-Варна на тема „Развитието на инженерното образование и предизвикателствата пред науката и бизнеса в началото на XXI век”, организирана по случай 50-годишния юбилей на Техническия университет във Варна.
Инженери, които знаят поне един чужд език, а най-добре 3, в това число руски,
„Не мога да си представя, че ще наема човек без английски поне. А най-добре – английски, немски и руски. Как да го пратя на преговори в Холандия – с преводачка ли? Какво да учат в университета ли? На първо място ги научете на труд. Идват при мен и само питат каква заплата ще получават. Те искат днес и веднага да карат мерцедеса. Кой ги учи така, не знам. Когато дойдат млади инженери при нас, ние отделяме 2-2,5 г. да ги учим. Плащам заплата, инвестирам в тях, година след това вече започвам да разчитам на тях. И тогава те започват да се оглеждат за работа в чужбина“. Това сподели инж. Кольо Колев, създател на Мауер локинг системс. Той призна, че започнал бизнеса си преди 20 г. благодарение на тесни връзки с преподавателите и изследователите на ТУ и лабораториите на ВУЗ-а.
Тежки демографски и финансови проблеми стоят пред висшето образование в България стана ясно на дискусията. През последните 10 г. е започнала масовизация на висшето образование (в различните европейски държави броят на студентите за този период е нараснал между 55 и 90% ), обясни ректорът на ТУ-Варна проф Овид Фархи.
Това доведе до нарастване на институциите, които се занимават с висше образование, както и до проблеми с качеството му.
В България броят на обхванатите във висше образование за последните 20 г. нараснал 2 пъти. Това довело до хаос в специалностите, тъй като липсва информация от какви специалисти има нужда бизнесът. Така допреди няколко години приоритет имаше юридическото образование, сега 25-30% от всички студенти учат икономика без да е ясно ще има ли работа за всички тях.
Все по-малко млади хора в целия свят избират инженерното образование, защото то е много трудно, категоричен беше проф. Михаил Илиев, зам.-ректор ТУ-Русе.
От друга страна броят на завършващите средно образование е намалял 2 пъти през последните 10 години. Така въпреки масовизацията на висшето образование през 2000 г. в България е имало 90 000 кандидат-студенти, а през 2010 - едва 70 000.
За да привличат студенти някои висши учебни заведения стигат до крайности - приемат без изпит или измислят куриозни специалности като Компютърна химия в СУ , даде пример проф. Фархи.
Все по-трудно става и набирането на чужди студенти, които с таксите си помагат за оцеляването на висшето образование у нас. Бюрократични спънки години наред мъчат процедурата за прием. Все по-голям проблем при привличането на чужденци става и остаряващата материална база, която ВУЗ-овете нямат пари да модернизират. „В България финансирането на висшите учебни заведения е между 10 и 20 пъти по-малко отколкото в държавните университети в Европа. В нормални условия издръжката на ТУ-Варна трябва да е 40 млн. евро, а тя е 9 млн. лева. Ако през 2008 издръжката ни беше 2056 лева на студент, то през 2011 тя вече бе 1617, като за много специалности издръжката на 1 студент е по-малка от тази на 1 ученик в средно училище“, заяви проф. Фархи и определи финансовата политика спрямо висшето образование в България като пагубна.
В ТУ-Варна заложили на оптимизацията на работата, за да им стигат парите. Така заплатите във ВУЗ-а са сред най-високите във висшето образование у нас. „Обяснявам на колеги в много други университети системата, с която ние успяхме да работим с по-малко хора, но да даваме по-високи заплати, но не всички са склонни на такива драстични мерки и затова продължават да имат финансови проблеми, докато ние се справяме много добре с издръжката“, обясни ректорът.
За пореден път проф. Фархи разкритикува и абсурдите на въведената през тази година рейтингова система за университетите в България. Двата най-драстични примера са, че критериите отчитат единствено реализацията на младите хора в България, но не и на тези, които като ценни кадри са били наети зад граница като капитаните на ТУ, плаващи под чужд флаг, например. „Освен това системата оценява според броя места в общежития спрямо всички студенти във ВУЗ-а, така ние, които имаме места в общежитията много повече от желаещите и нуждаещите се да живеят там, получаваме ниска оценка, защото много от студентите живеят по домовете си“, обясни той.
Академичните домакини на кръглата маса изслушаха с внимание изискванията и критиките на бизнеса, но също дадоха своите предложения: фирмите да дават стипендии на изявени студенти, за да ги привличат за работа при тях. Хай тек паркове пък може да имат ВУЗ-овете, ако бизнесът им подаде ръка за Публично-частно партньорство.
|
Коментари |
10:58ч. 3 Юли 2012 #9 Виктор Да, прав сте, наистина имам повърхностна представа. Аз съм един най-обикновен инженер и управител на две производствени фирми.
Както и да е, какво разбирате под инженерна фирма?
09:09ч. 3 Юли 2012 #8 Tromto @nestienarka и Виктор
Съжалявам, но явно си имате само най-повърхностна представа, как работи една съвременна инженерна фирма. Първо и основно - "баластният персонал" трябва да бъде сведен до абсолютния минимум - счетоводител и завеждащ отдел "Човешки ресурси". ВСИЧКИ останали трябва да са инженери! Напатил съм се достатъчно от договори, сключени от търговски директори "по професия", които ако и да са могли да водят преговори, то са нямали хаир-хабер от това, за какво всъшност преговарят, защото не са вниквали в дребните, но видими за един инженер детайли, които после за излизали през носа на редовия състав, защото е трябвало да бъдат изпълнени, но време и пари за тях не са били предвидени.
Относно 40-те процента заетост с чисто инженерна работа (т.е., такава по създаване на документи и чертежи) също е точно така. Ако си мислите, че инженерът чертае нещо, подписва се под него и процесът приключва, сте в огромна грешка. Понятия като "ревизия", "изменение", PCM, "owner request", VCD, "interference check", "as built" са нещата, които изяждат останалите 60% от работното време на редовия инженер, без да представляват действително продуктивна дейност от негова страна - това си е чиста "инженерна бюрокрация", без която обаче никой застраховател няма да приеме крайното изделие.
И ВСИЧКО изброено по-горе изисква знаенето на чужди езици. Относно "алчните работодатели" - колко работодатели в СЕРИОЗНИ инженерни фирми познавате? Защото заплатите за инженери с ТАКИВА ПОЗНАНИЯ и квалификация у нас са си съвсем наред.
22:29ч. 2 Юли 2012 #7 port То няма инженери, те говорят за чужд език?
Скоро един "икономист" завършл ВИНС Варна с добра оценка, се чуди що е то платежно и как се попълва!
17:08ч. 2 Юли 2012 #6 nestinarka Подкрепям мнението на Виктор.
Крайно време е длъжностите и професиите да имат своите определени рамки на компетентност.
Не можа работодателите да искат в една длъжност да вместят компетенциите на 2-3.
Разбира се, че инженерът е инженер не за да води преговори.
На преговори въпросният работодател ще изпрати търговския си директор, ако ще и с преводачка, а инженерът е допустимо да бода единствено в ролята на ТЕХНИЧЕСКИ КОНСУЛТАНТ при преговорите.
За всички останали изискуеми от алчните работодатели компетенции, би трябвало да се плащат допълнителни заплати.
15:41ч. 2 Юли 2012 #5 Виктор Tromto, Работата на инженера не е да сключва договори, освен ако не си е подал молбата за търговски представител или търговски директор. Работата на инженера е в производството. Или в проектирането на продукт.
Ако в една фирма има 40% инженерна дейност - трябва да има инженери за тази дейност, а за другите дейности трябват служители със други специалности.
Ако фирмата държи да бъде фирма.
Иначе е пародия на фирма, с пародия на служители, с пародия на производство.
15:24ч. 2 Юли 2012 #4 momo Айде този да си каже колко подготвен е бил когато е завършил университета...и колко езика е знаел ...а и колко е откраднал от ....глухите
15:15ч. 2 Юли 2012 #3 Tromto @Виктор - Да, точно така е! Преди да започне "инженерната работа", всичко трябва да мине през един куп подготвителни дейности, включително преговори с клиенти и подизпълнители, в това число и неформални разговори; после идва оформянето на договорите - уж търговска работа, ама като се пазариш за човекочасове и заплащането им за създаването и оформянето на един куп чертежи, трябва да си наясно и с инженерството и с търговията... После идва "другото" - преразпределянето на ресурсите на фирмата и почти винаги - обучение на персонала за работа с нови стандарти и/или софтуер, които са в 95% от случаите на чужд език. И, както го каза - най-накрая е нещо (около 40% от цялото), което е "чисто инженерство". Останалите усилия отиват за спорове с капризните клиенти и мрънкащите подизпълнители... и пак на техния език :-P
Повярвай ми - ако в една фирма (всякаква - не само инженерна), има само един или двама човека, които знаят необходимите езици, а всички останали разчитат на тях, за да върви работата с чуждестранен клиент, такава фирма в наши дни просто няма шанс (освен ако не е държавно предприятие :-D ).
14:10ч. 2 Юли 2012 #2 totko70 Английски език е задължителният минимум. Без това е немислимо да си инженер. От друга страна бих попитал господина от Мауер Локинг Систем защо научените инженери се оглеждат за работа в чужбина? Обучението на един инженер е скъпо. Може да достигне десетки хиляди евро. Без този разход обаче не може ако се търси развитие на фирмата. Точно по същият начин разхода за заплатата на специалиста е "необходимо зло" (за работодателя) за да остане той във фирмата. Нещата са свързани - или добре обучени и заплатени специалисти и възможност за развитие, или неграмотни и ниско платени служители, застой и вегитиране. Квалифицираният и мотивиран персонал е най-ценния капитал на една компания.
13:50ч. 2 Юли 2012 #1 Виктор "Не мога да си представя, че ще наема човек без английски поне. А най-добре – английски, немски и руски. Как да го пратя на преговори в Холандия – с преводачка ли?" - С такива изисквания трудно ще намери хора.
Аз мислех, че за инженера е инженерната работа, а то било на първо място преводаческата работа, на второ - търговска дейност, на трето - нещо друго и - най-накрая - нещо от инженерната част...
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
ООН одобри 300 млрд. долара за бедните страни
Днес, 24 Ноември 2024 18:57
Конференцията за климата в Баку одобри 300 милиарда долара за бедните страни в рамките на споразумението за климата. Сделката беше постигната след тежки преговори в азербайджанската столица. Споразумението...
| |
|
Уран продължава да е загадка за учените заради заблуда относно магнитното му поле
Днес, 24 Ноември 2024 17:59
През 1781 г. благодарение на британския астроном от немски произход Уилям Хершел Уран става първата планета, открита с помощта на телескоп. Този студен свят - третият по големина в нашата Слънчева система,...
| |
|
Без ток утре във Варненска област ще бъдат....
Днес, 24 Ноември 2024 17:14
Без ток утре, 25 ноември, във Варненска област ще бъдат....
8:00 ч. до 17:00 ч.
Поради оперативни превключвания на съоръженията за доставка на електроенергия, са възможни смущения в районите на: гр....
| |
|
Алберт Попов завърши на 18-о място в слалома в Гургъл
Днес, 24 Ноември 2024 16:23
Алберт Попов завърши на 18-о място в слалома, проведен в австрийския курорт Гургъл, част от Световната купа по ски алпийски дисциплини.
Българският скиор стартира силно и след първия манш зае шеста...
| |
|
Трима души са тежко ранени при взрив на газова бутилка във врачанското село Крушовица
Днес, 24 Ноември 2024 15:10
Газова бутилка се е взривила във врачанското село Крушовица, а трима души са били тежко ранени, съобщиха от полицията.
Сигналът за инцидента е получен в събота следобед, към 14:30 часа. На тел. 112...
| |
|
Автомобилният гигант Ford обяви, че ще съкрати 800 работни места
Днес, 24 Ноември 2024 14:39
Автомобилният гигант Ford обяви, че ще съкрати 800 работни места в Обединеното кралство през следващите три години като част от мащабна програма за преструктуриране, която ще доведе до закриване на 4000...
| |
|
Първи в Европа: Днес стартира чат приложението BgGPT с изкуствен интелект от последно поколение
Днес, 24 Ноември 2024 14:05
От днес стартира чат приложението BgGPT с изкуствен интелект от последно поколение, създадено от INSAIT, институт към Софийския университет “Св. Климент Охридски”. То е достъпно на адрес bggpt.ai и може...
| |
|
Какво ще бъде времето в понеделник
Днес, 24 Ноември 2024 13:39
През нощта облачността ще е разкъсана, предимно значителна, но ще е без валежи. Над Югозападна България ще е предимно ясно и почти тихо, сутринта там видимостта ще бъде намалена. Минималните температури...
| |
|
Увеличават се цените на зеленчуците
Днес, 24 Ноември 2024 13:06
През последната седмица се наблюдава увеличение в цените на почти всички зеленчуци, показват данни на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата.
Цената на оранжерийните краставици достига 3.23...
| |
|
Путин обнародва закон, който заличава дълговете на войници, воюващи в Украйна
Днес, 24 Ноември 2024 12:36
Руският президент Владимир Путин обнародва в събота закон, с който войниците, подписали договор с Министерството на отбраната да се бият на фронта в Украйна, ще бъдат освободени от натрупани финансови...
| |
|
Ангела Меркел не мисли, че е отговорна за войната на Путин в Украйна
Днес, 24 Ноември 2024 11:21
Ангела Меркел призна, че се възхищава на украинския президент Володимир Зеленски за куража и отдадеността му, но е несъгласна с оценката на украинските лидери, че ролята ѝ в срещата на НАТО през...
| |
|
Изложба "Утрото идва навреме "на Надя Енчева във Варна
Днес, 24 Ноември 2024 10:57
На 3 декември 2024 г. (вторник) от 18:00 ч. "Nicotea – склад за култура" ще отвори вратите си за новата самостоятелна изложба на Надя Енчева.
Подготвила изящна колекция от 22 платна - масло и акварел,...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|