15:29ч. 16 Февруари 2012 #41

happymery
Кръговото на Почивка може да е добра идея, но не епроектирано добре. Трябвало е да се вземе по-голяма площ, за по-плавното навлизане и излизане от него. Чудно ми е ако две коли едновременно са навлязли в кръговото а после са в различни посоки какво правим? Лятото ще се види как ще действа.
11:52ч. 16 Февруари 2012 #40

Негадяй
Здравейте,
най-вероятно г-н Балабанов е от много старото поколение където мотото беше НЕ на новите решеня.Трябвало да има светофар не били привикнали водачите ами дайте да махнем и знак СТОП защото някои водачи не са привикнали към него.Работата на инструкторите е точно тази да учат водачите на правилника за движение а не само да се чудяк как да приберът повече парички . Няма по добро решение за едно кръстовище от този тип от кръговото движение това е доказано.Съгласен съм обаче ,че по ул.Девня кръговите трябваше да са по гиолеми. И така г-н Балабанов сменете си професията явно не ставате за инструктор ...можете да отидете да копаете ниви дас речем там няма кръгови.
11:27ч. 16 Февруари 2012 #39

Перде
Че новите кръгови кръстовища са зле проектирани и съответно зле направени спор няма. Но всеки един от нас има достатъчно принос за хаоса. Забелязал съм, че единици са шофьорите, който дават правилно мигач на кръговото. А за това как се излиза от кръговото няма думи. Редовно има засичащи или пък спрели в кръговото.
10:56ч. 16 Февруари 2012 #38

Murmorana
Chitatel, живеех в Пловдив до панаира. И двете кръгови там са перфектни, могат да се движат по 3 ленти коли....но Пловдив е широк, виж булевардите, на много от тях направиха и паркоместа между дърветата. Там пък нямат лява секция масово и бабаитите от лявата права лента се нареждат като втора лента за ляв завой....луда работа...
10:53ч. 16 Февруари 2012 #37

goro
Всичко що е в Обина Варна е грешка
10:43ч. 16 Февруари 2012 #36

Face
"'а освен това самите водачи не са привикнали с него" -супер изказване,те тези "водачи" ако попаднат в някои мегаполис....горките!!!
10:40ч. 16 Февруари 2012 #35

vlado
Много си добре кръговото.Аман от разбирачи.Миналото лято съм чакал по 20 мин за обратен на светофара.И там имаше нетърпеливи шофьори на които не им се чакаше и изпреварваха цялата колона за обратен от дясната лента.Това не е ли предпоставка за катастрофа.Еми да махнат и светофара да обръщаме чак на златните.МНОГО СИ Е ДОБРО КРЪГОВОТО,друг е въпроса ,че нямаме никаква култура и колегиалност по пътищата.
10:14ч. 16 Февруари 2012 #34

Anonimen
По-добре е от светофара преди и колоната автомобили за наляво.
Най-добре беше когато потока от плажа се вливаше във детелината , където сега е Пикадили-Парк. Но нали един "големец" си построи къща точно на пътя, и го затвориха ....
10:14ч. 16 Февруари 2012 #33

Chitatel
По въпроса за кръговите движения – те са удачни на места, където трафика е сравнително еднакво натоварен от различните направления. Така с кръговото движение всички са равнопоставени, левите завои се „вземат” по-лесно. В Пловдив, например много от кръстовищата им са реализирани, като кръгови, но са построени широки, не се налага да караш на „зиг-заг” за да продължиш направо. Последното крие невероятни рискове от произшествия. При силно интензивно движение светофара си остава незаменимо средство. Единствено пътният възел („детелината”) е по-добро решение, ама то е доста скъпо. Не, че общината няма пари, ама то е друга тема.
По отношение на маркировките
10:13ч. 16 Февруари 2012 #32

Chitatel
По-подобен начин стоят нещата и с масовото въвеждане на еднопосочни улици. Като идея е добро, но трябва добре да се планират, а не да се правят безразборно и да се отчита дейност. Основен принцип е редуването на посоките. В района между булевардите „Княз Борис” и „Приморски” има абсурдна организация. Тръгваш по еднопосочна улица (мисля, че „Македония”) и стигайки до кръстовището с Княз Борис посоката се сменя!?!. Или пък алеята до магазин Лидъл (успоредна на бул. „Владислав”). От скоро е еднопосочна, но интересното е, че посоката е същата, като на съседното платно на булеварда. Така, ако идваш от Шел и искаш да продължиш в посока Владиславово, вместо по стария път покрай „Вамо” да се включиш директно на кръстовището до „Черно море” трябва да излезеш на булеварда и да се наредиш към всички останали, които чакат за ляв завой на светофара до мол Варна. А тази алея покрай Лидъл, нито е толкова тясна, нито е толкова натоварена за да остане двупосочна.
Да не говорим, че на повечето еднопосочни улици едната лента се ползва за паркиране и на практика идеята се обезсмисля.
10:13ч. 16 Февруари 2012 #31

Chitatel
Съгласен съм с мнението на инструктора, че специалистите в общината по въпросите на организация на движението са с доста съмнителни професионални качества. Имам чувството, че или изобщо нямат шофьорска книжка или ако имат, то с години не са я ползвали. Примери във Варна колкото щеш. Ето само някои фрапиращи, които лично на мен са ми направили впечатление:
Бул. „Христо Смирненски” посока от мол Варна, към бул. „Сливница” – карате в дясната лента. По презумпция по нея би трябвало да продължите направо. Да ама, не. Достигайки кръстовището, маркировката (доколкото е останала) ще ви отведе в десния завой. За направо е трябвало да се престроим в лявата лента. На всеки шофьор му е известно, че лявата лента е винаги най-претоварена. Не, че е грешно решението, но не е практично и логично.
Продължили сме все пак направо. Новата отсечка до бул. „Цар Освободител” е добре направена, няма пресичане на разделителната ивица, което е добре. Но в ляво има цяла индустриална зона. Стигайки до новото кръстовище разбираш, че нямаш право на обратен завой. Ако продължиш направо продължаваш по двупосочен път, където също няма къде да обърнеш. И ако решиш да караш по правилника, ще трябва да изминеш няколко километра, докато стигнеш до крайната си цел. Вярно така, че там е наистина тясно за обратен и би забавило движението, но нали затова са проектантите да немерят подходящо решение. Друг такъв случай има на кръстовището на бул. „Сливница” и бул. „Пирин”. И там обратният завой е забранен. Вярно е, че се увеличава интервала на десен завой откъм „Пирин”, но в един такъв голям район е силно наложително да има възможност да продължиш посоката си към Младост. Ако излизаш от страничните ул. „Хаджи Димитър” или „Оборище”, това се оказва проблем. И на практика тези коли, които допълнително обикалят докато намерят място за да извършат желаната маневра допълнително натоварват трафика по-съседните кръстовища. Има и още други подобни примери, тези които карат активно, ги знаят.
09:50ч. 16 Февруари 2012 #30

Murmorana
Отдавна съм шофьор, отпреди ерата на трафика и съм имала удоволствието от шофирането...дори по улиците на града....Но откакто почнаха да правят всякакви изкривени маркировки по кръстовищата с изместени платна, малки, направо миниатюрни кръгови не ми се шофира. Наистина кои диваци проектират новите "чудеса" на Варна?! Много е прав г-н преподавателя!
09:34ч. 16 Февруари 2012 #29

Hunter
Face, аз едно селско изказване виждам и то определено е твоето.
09:19ч. 16 Февруари 2012 #28

Face
Начесахте ли си езиците,селяни.....на вас и плажна алея не трябваше да ви се прави,да си стоите на село...хайде ралото и да орете и се пише долу,научете се да пищете селяни прости....
07:06ч. 16 Февруари 2012 #27

Peeet
То май това лято няма да се слиза с кола до морето.Ако не се въстанови алеята по плажа няма да има трафик който да идва от доло.
02:00ч. 16 Февруари 2012 #26

ni_to
Една 'детелина" на светофара на "Бриз" щеше да реши всичко. И място има, а както се вижда и пари, но нали трябваше на момента да пуснат светофар на Гъцанов
00:00ч. 16 Февруари 2012 #25

бебуня
това ЧУДО НА ПРИРОДАТА е аналог на тъпнята РУСЕ-БЯЛА.................за жалост ,като почнат по 2-3катастрофи дневно,моооооооооже и да се сетят колко неграмотно служи тоя КРЪГна неколцина........
ама пък що парици глътна.............
23:45ч. 15 Февруари 2012 #24

Гларус
Радвам се,че Варна е един от първите градове осъвременяващи и олекотяващи движението с подобни кръгови както в цяла Европа. Верно, може тук таме да е леко калпавичко, но така е винаги със всичко в началото. Малко повече оптимизъм съграждани. Господина защото кмета му казал да даде писмено становище и анализ, а той РЕСуРС му трябвало .... Да еб. Мама ти некадърна, ходил при кмета да се прави на интересен, ама като потрябва да напише два листа с входящ номер и се оказа че за нищо не става умника.. Айде стига сте ги бръснали такива в морето.нет
23:35ч. 15 Февруари 2012 #23

katana
Трябва да поздравим Община Варна за решението да се изграждат кръгови кръстовища.Нека да продължават.Това е доказан и изпитан начин в нормалния свят за ругулиране на движението,контрол на скоростта и включване на автомобили от второстепенни пътища.Това,че ние не знаем правилата за движение по тях,предимства и включване,води до глупави и смешни оценки на съграденото.Какво да се чудя на инструктора и неговото мнение,нали всеки ден сме свидетели на техните ученици по пътищата на какво са ги научили и как се справят.
23:30ч. 15 Февруари 2012 #22

Nqma zna4enie
Във Варна са най-големите некадърници относно направата на кръгово...
23:19ч. 15 Февруари 2012 #21

sparkКръговото е удачно, но когато е добре направено. На ул.Девня, аз съм виждал два пъти миналата година как влизат коли под камиони при завой.
23:13ч. 15 Февруари 2012 #20

Ivan
Нали се нагушиха! Никакво кругово не е. Нагушване. Минете и вижте - цирк.
22:57ч. 15 Февруари 2012 #19

fen_vn
Не съм минавал още по това кръгово, но съм ЗА кръговите (стига да са направени като хората). Като карам по "Девня" от центъра до Владиславово в час пик го правя макс. 15мин. Ако тръгна по "Владислав" да речем ще отиде повече от 30мин. Така, че недейте да плюете кръговите, досега не съм видял катастрофа на кръгово във Варна, а по светофарите виждам всеки ден.
22:53ч. 15 Февруари 2012 #18

Desito
Нали светофара беше на Гоцанов? Сега кръговото е на ТИМ даже на ГЕРБ и т.н. Важното на всички новости по пътищата е да бъде спирано движението и да не се движите с повече от 50 в рамките на града... не го ли разбрахте?!
22:28ч. 15 Февруари 2012 #17

bobi
Всичко това се прави заради Гоцанов да може по лесно да отива към вилата си.Кмета не го интересува дали това е рационално за гражданите по важното е да е удобно за неговите съпартийци.
22:25ч. 15 Февруари 2012 #16

lefer5
Кръговите са направени с малка окръжност и тесни като че ли само картинги ще преминават по тях. Наистина светофара който сега е на Горчивата чешма трябваше да е на мястото на кръговото. Изхарчени са много излишни пари а ефекта ще е хулев.
22:15ч. 15 Февруари 2012 #15

kirilov
А някой да се пробвал лятото без кръговото да излезе от плажната ивица - явно управата НЕ Абе Пичове преди се излизаше покрай Карин доста лесно- защо го промениха --- Заради свлачището или заради СПАЛНИТЕ на ГЪЗЕТАТА, Аз съм простичък и не разбирам?
22:10ч. 15 Февруари 2012 #14

kirilov
Ако някой ПЕДАЛ от управата ми отговори "Защо светофара е 100м по -нагоре, Ще го ЦУНКАМ", И ще му отговоря" - За да си ходят ГЪЗЕТАТА до къщите". Светофарът трябваше да бъде на мястото на кръговото, но варненци-тъпи провинционалисти Ви ще свикнете экакто с всички кретени , които са ни управлявали и продължават да ни управляват---- ЗАЩОТО Кметовете се сменят , Но АДМИНИСТРАЦИЯТА НЕ !!!!!!!!!!!!!!!
21:33ч. 15 Февруари 2012 #13

morski
Е как какви хора - СпИциалисти и ИнжИнерно Убразование :)))))) .
Друго е да сложиш модерни легнали полицаи до Техникумите, ама да не сложиш пътен знак, че има такива :) .
То се иска умение - все пак общинската фирма ЕЛИТ трябва да слага, слага..... всичките шефове на общински фирми са "убави хора". Спазващи законите и т.н., ама нали всеки ден им е като последен :)
Кръговото движение е хубаво нещо, съгласен съм, но конструирано според мястото и потока автомобили. Няма как автомобили на интензивен трафик от три страни да не се затапят и да достигнат до конфликт.
Място имаше много, за локално отделно платно Златните-центъра и дори локално Почивка-центъра ( до Пикадили Парк) от другата страна, без трите потока дори да се срещат.
21:25ч. 15 Февруари 2012 #12

squeezer
Незнам какви хора,измислят всички тези недоразумения,та нали и те са част от живущите в града ни...слепи ли са,че всичко е абсолютната бъркотия.............при условие,че има място защо се правят толкова тесни тези кръгови?
21:20ч. 15 Февруари 2012 #11

Sheldonmorski къде ти такива сложни съоръжения в БГ... Друго си е едно кръгово, в което между другото няма нищо лошо, само че да го бяха направили като хората. А то е същото тясно недоразумение като това на Девня и до ЖП гарата.
20:48ч. 15 Февруари 2012 #10

morski
Много съм съгласен с г-на Балабанов.
Всеки мислещ водач на МПС е наясно с маркировката, че е буквално Грешна.
А за кръговото.... лятото идва, ама тогава оставки за иНженерите :) !!!
Трафика ще е убийствен в три посоки и ще се събира там, ще има задръствания от Акациите до Дружба. Автомобилите от плажната алея почти няма да могат да се включват, а като навлязат след като някой ги пусне ще се затапват с тези идващи от Зл. Пясъци.... общо взето - ще е шоу.
А едно локално платно посока Пикадили парк и там под моста би решило целия трафик без да се срещат автомобилите :)))
20:37ч. 15 Февруари 2012 #9

ferari359
Цяла Франция е с кръгови движения от Гугъл да ги копират пак нещо щеше да се получи Лошото в нашата държава е че никой не си е на мястото .Няма специалисти вече всичките са експерти с по 5-6 висши от изгорелия университет и всички дипломни и курсови работи са copy-paste ,докато разполагаме с такъв умствен капацитет все ще е така .А кръговите движения наистина разтоварват много трафика и намалят скоростта казвам го от опит не като "експерт".
20:28ч. 15 Февруари 2012 #8

Пеева
точно и ясно казано ..Т.И.М.
20:24ч. 15 Февруари 2012 #7

d-r
Доказано е-кръговото кръстовище е най-пропускливо.ПОВЕЧЕТО 'КРЪГОВИ КРЪСТОВИЩА ВЪВ ВАРНА ОБАЧЕ СА НАПРАВЕНИ НЕПРОФЕСИОНАЛНО.Балабанов е абсолютно "прав".
Запомнете- повечето кръгови кръстовища са регулирани и с предимство е ДВИЖЕЩИЯ СЕ В КРЪСТОВИЩЕТО.
20:01ч. 15 Февруари 2012 #6

Рамбо Балкански
"Честно казано, започвам да се съмнявам дали изобщо хората там могат да бъдат наречени специалисти“, каза още Атанас Балабанов.
ЧЕСТНО казано г-н Балабанов , аз съм убеден ,че е така!
Анархията е пълна и не само по пътищата...
20:00ч. 15 Февруари 2012 #5

Hunter
То да бяха само кръговете, замислете се колко безумни кръстовища има и на колко нормални кръстовища направиха безумна регулация.
Красноречиви примери са кръстовището пред общината и това пред ВИНС-а.
19:42ч. 15 Февруари 2012 #4

K.A
Иначе кръговото го направиха за тузарите от Рапонги да могат да излизат от там а не да обръщат на светофара който е на 200 метра от кръговото(който е от също абсолютна глупост!!
19:38ч. 15 Февруари 2012 #3

K.A
Най-добрия инструктор във Варна. Много е прав.Всеки ден минавам през това кръгово и всеки ден има някой тъп*нар който минава така през гръговото,че все едно го няма. Незнаеш кога и откъде ще те удрари някой.
19:34ч. 15 Февруари 2012 #2

joni12
Кой го направи това кръгово??? Колко излезе на варненци тая простотия??? То една улица като хората няма
19:28ч. 15 Февруари 2012 #1

Rain
Когато на кръговите движения по ул. Девня навлязат едновременно товарен и лек автомобил, става страшно. Колко пъти тирове са приклещвали леки автомобили. Замисълът с кръговите е добър но изпълнението е меко казано дилетантско.