09:03ч. 22 Февруари 2015 #21
angelvarna
@Марин Милев - Цар Освободител не е преасфалтиран целия. Частта му, която е в най-окаяно състояние остана непроменена. Коя е тя ли - от входа към Варна (детелината на магистралата) под Владиславово, до кръстовището с ул. Вяра. Неремонтираната отсечка е с дължина 4км и е почти половината от дължината на самият булевард! (цялата дължина на булеварда е 7.3км)
23:33ч. 21 Февруари 2015 #20
VaRnA
до НИКОЙ... копие на Ваш коментар. От мен са главните букви на написани от ВАС ДУМИ
"Хора,стойте далеч от подобни 'безплатни'' подаръци.ОРТАЦИ С ДЪРЖАВАТА НЕ СТАВАЙТЕ!Опичайте си акъла за да не останете на улицата.Безплатен обяд няма никъде по света.Само сиренцето в капана е безплатно."
А в същото време желаете КМЕТА да реновира ЧАСТЕН завод???? ........ кой ли би платил обяда, кой ли дава сиренцето тогава?????????????????
22:12ч. 21 Февруари 2015 #19
nstgr
Не е ли време да се поогледа кметът и да види бул. "Приморски"? Самата улица е добре, но тротоарите са под всякаква критика, особено тези пред N: 45. Добре е да види и сметището между пешеходната алея от светофара до басейна в посока към гарата и оградата на Пристанището. Не е лошо да се замисли и за цветните площи в оправения миналата година участък срещу Малките Терми, които така и не цъфнаха, макар че някой си взе парите. Няма лошо да се оправи парка на Владиславово, но Варна е МОРСКИ ГРАД и трябва да има ЛИЦЕ!
21:33ч. 21 Февруари 2015 #18
Лили Пут Ин
Е, сега вече разбрахме кои отрепки са гласували с пръст надолу
20:45ч. 21 Февруари 2015 #17
Виктор
Нали пътувам по него, знам го и го сравнявам с други части на Варна.
Както и да е.
20:01ч. 21 Февруари 2015 #16
Никой
Портних е пътник и бита карта на идващите избори.
Като цяло частната инициатива в България на дребно и на парче на този етап е неспособна да развие крупен строеж на такива отрасли като корабостроенето.Факт.
С инициатива,труд и конкуренция стигнахме до поредния заем от 16 млрд. лева - ха честито!
Нещо гнило няма ли в цялата схема и оправия?
Кой бащица или ''големец'' ще ти отпусне заем сега?
А какво ще иска насреща бащицата?
19:27ч. 21 Февруари 2015 #15
Марин Милев
А да твърдиш, че Христо Ботев нямал нужда от ремонт е смешна опорна точка. Само че варненци много добре знаят състоянието на булеварда и от какво има нужда. И за щастие се намери един кмет, който за има-няма три години ще успее да ремонтира почти всички главни булеварди. Владислав, Сливница, Цар Освободител - ГОТОВИ. Тази година: Трети март (ЦЕЛИЯТ!), Януш Хунияди, Мария Луиза, Осми Приморски, Васил Левски, Христо Ботев! Много бързо се научихте на хубавото и почнахте да мрънкате, Едно време Киро за 13 години ви ремонтира 2 булеварда и половина (Смирненски и тясната част на Цар Освободител). Ако някой ви беше казал през 2011-та, че ще имате ВСИЧКИ булеварди ремонтирани само за 3 години нямаше да повярвате! А сега това е на път да се случи.
19:23ч. 21 Февруари 2015 #14
Марин Милев
Никой, ти си абсолютен ТРОЛ! Какво се правиш на ударен и повтаряш една и съща опорна точка по 10 пъти. Портних не може да влияе по никакъв начин на това дали и как ще работи корабостроителницата. Разбирам, че някои хора като теб от "старата генерация" искат да имат някой бащица, някой "големец", който да им оправи живота. И го търсят сега в Портних. За добро или зло вече сме 2015-та и бащици няма. Има труд, амбиция и конкуренция. Който не издържи изпада зад борда.
19:08ч. 21 Февруари 2015 #13
D.Nedeva
Бул. Христо Ботев нямал нужда от ремонт.. ти добре ли си ? Това е трагично трасе.. особено преди Аспарухов мост.. общо взето всички булеварди във Варна се нуждаят от ремонт.. Хубавото е, че още 7 от тях ще бъдат ремонтирани цялостно още тази година!
18:54ч. 21 Февруари 2015 #12
fido
Никой, хич не са ти ясни нещата. Предприятието Варненска корабостроителница ФАЛИРА и бе заличено официално от Търговския регистър през 2006 ! На потника изобщо не му е работа, да се занимава с частни дружества
17:50ч. 21 Февруари 2015 #11
Никой
до marta- в града НЯМА държавни заводи ,няма и държавни печалби.Но след като държавата закъса за пари след като е продала всичките си активи взима заеми които плащаме всички наред заедно с лихвите.Да попитам невинно - кой е печелившия и губещия всъщност при такава политика?
17:45ч. 21 Февруари 2015 #10
Никой
до VaRnA - Корабостроителния завод си беше продаден на безценица като държавен актив и част от Стопанско обединение Воден транспорт преди 1989г.Това което днес се зове Булярд е бледо копие на оригинала си.
до PAIN88 - мисля че думата на един кмет може да натежи съществено.Вземи за пример кмета на Бургас колко неща направи за града си и всъщност е нахъсан за още по-големи резултати.И той е герберче послушно ама му се чува думата.
По отношение на централизацията- да това е факт и ние в глухата провинция само ще плащаме повече данъци отколкото имаме реални приходи по бюджетните пера.И това не е от вчера.
17:42ч. 21 Февруари 2015 #9
marta
В града НЯМА завод, който да е държавен. Следователно не са грижа на държавата и кмета, а на собствениците си.
17:25ч. 21 Февруари 2015 #8
VaRnA
корабостроителния... БУЛЯРД КОРАБОСТРОИТЕЛНА ИНДУСТРИЯ
частно акционерно дружество регистрирано и съществуващо съгласно Търговски Закон на Република България, основано на 26.03.2004г. след решение на Варненския съд.
17:24ч. 21 Февруари 2015 #7
PAIN88
Портних "лакейчето" се Е разбърдал доста стабилно за града, не знам ти какви чудеса очакваш да свърши, и като е от една партия с текущия премиер какво искаш ? да се откупи коробостроителницата ли ? нов завод за двигатели може би ? това са все инвестиции които трябват да се вземат решения от София и думите на един кмет едва ли дежат много много, а що се отнася до лобиране, еми ако не беше това лакейче няамше и ремонта на Спортна зала, няма да има пари за охранителните канали в Аспарухово, няма да има пари иза половината от ремонтите които вече са или са пред започване. И аз исакм да има повече работа във Варна но уви в наща държавичка всичко е централезирано и без кръв няма да иам промяна, ако ще и още 150 партийк ида си сменят буквите и да си миант по реда ан власта... те са едни и същи, в едни гащи пърдят и крадът !!
17:08ч. 21 Февруари 2015 #6
Никой
до ЖИВДЯВОЛ - Корабостроителния завод до последно си беше държавен и именно защото Иван Костов отказа да даде държавни гаранции заради дългове от лош мениджмънт ( режисиран лош мениджмънт) банките отказаха спасителен заем.Така над 5000 човека със специфични знания,опит и умения останаха на улицата и България загуби едно голямо перо за държавния бюджет.Същата съдба сполетя и БМФ със 120 г. история и традиции което беше продадено за жълти стотинки на г-н Домусчиев.
По тези причини считам че не е уместно да се говори за частен двор защото Варна и София са градове в една и съща държава.И софиянци и варненци са българи.Така е само на книга обаче...та затова и споменах Портних лакейчето да се размърда ПОВЕЧЕ за града чиито кмет е всъщност.
16:59ч. 21 Февруари 2015 #5
ЖИВДЯВВОЛ
Никой, интересно ми е по какъв способ ще накара някой да си оправи разрухата в частния двор....все едно ти да накараш комшията си да пребоядиса жилището си :)
15:56ч. 21 Февруари 2015 #4
Никой
Всъщност е гербер от партията на батко ви Бойко.Щом е кмет по длъжност не може да лобира за Варна това ли искаш да кажеш?
Вече се радвате на трохи които ви се подхвърлят.Не го ли забелязвате и това?
И да,прав си че съм луд за да очаквам подобно мероприятие от една продажна власт на българоубийци!
15:55ч. 21 Февруари 2015 #3
Виктор
Даже и от снимката се вижда, че бул. "Христо Ботев" не се нуждае от ремонт. Има толкова много улици и междублокови пространства за правене. Защо са избрали точно този булевард?
15:27ч. 21 Февруари 2015 #2
PAIN88
Ти добре ли си бе чеовек ? как може да искаш от КМЕТ да ти рестартира короборемонтен завод ? той да не е премиер или милионер-инвеститор ! това е въпрос на държавна полетика и желание, божеее чудя се на някой хора честно ...
15:04ч. 21 Февруари 2015 #1
Никой
Портних ,а кога ще реновирате корабостроителния завод който тъне в разруха от Костов?Булевардите и улиците са важно нещо,но не дават работа и поръчки от външни компании за да влизат свежи капитали в страната и в частност Варна.Това е по скоро една козметика за един замиращ град.Не забравяйте че туристическия сезон по предварителни данни ще е катастрофален заради политиката на управялващите плюс скорошния гаф на министърката на туризма спрямо договора за реклама със CNN.
Коментари
Виж всички 24 коментара
Обсъждат се два варианта за магистрала "Черно море"
Освободиха от работа детската учителка от Варна, срещу която имаше сигнали
Съдът се произнесе по жалбата срещу премахването на 40 бараки на Колхозния пазар във Варна
Хиляди без вода днес във Варна
Силният вятър събори дървета във Варненско
Куриоз във Варна: Задържаха двама почерпени шофьори с една кола
Дрогиран мотоциклетист без книжка удари патрулка след гонка с полицията във Варна
Китай премахва визите за българи
Дузина наркодилъри задържани при акция във Варна
Чужда военна техника ще премине по пътищата на страната ни
Екоинспекцията глоби с 10 хиляди лева варненска фирма
Посланието на буквата К
Червен код за ураганен вятър в две области в петък
Арменската православна общност във Варна с нов духовен водач
Без ток във Варна и областта утре ще са...
RSS Новини