19:30ч. 8 Февруари 2019 #31
Бичме
Ами военните цепелени дет правителството ще поръча, а неопитните ни летци ще приводнят.. а военните корвети? Плащай Българино! Нашата Татковина ни храни... Е, нази политиците...Раята кучета Ги яли. Както и бежанците. Ще си видят имотите в реални имоти преаз крив мАкрон. БЕЛОМОРСКА ТРАКИЯ...ХИМЕРА..
18:46ч. 8 Февруари 2019 #30
Niko
1 май е почивен ден. Ако не е напълно завършен булеварда с маркировка, знаци, осветление, пасарелки и всичко останало предлагам да излезем и да искаме оставки.
16:32ч. 8 Февруари 2019 #29
robyst Тая магистрала ще я плащаме всички ние децата ни и внуците!Е това може и да не се отнася за селяндура който може утре да си вдигне чукалата и да се пресели другаде!
16:30ч. 8 Февруари 2019 #28
robyst Чудя се след всички тия безобразия кой пак ще гласува за герб?Колкото до киро последно беше подкрепен пак от милиционерите!
16:15ч. 8 Февруари 2019 #27
Султанка
Хайде пак напълнихте джоба за сметка на будалите-данъкоплатци!Браво кмете! По-умен излезе от бат Киро!
15:50ч. 8 Февруари 2019 #26
Mesmerize
Аз правя сравнение, че при единия се строи, при другия се купуват палми и се гледат...палми. Да те поправя обаче, признак е че се работи,но не се мисли....Организацията на самото строителство вече е друг въпрос. Там,обаче няма вина само кмета. Общо взето , а то и във всяка една община е така,кадърни хора няма..... Ама не могат и да ги заменят, защото пак няма с кого.Пак се повтарям, кой кадърен човек ще се задържи на работа в община? Да не говорим пък за общините по райони. Последен пример е, човек , който отговаря за ПУП-овете на район Приморски е озеленител?!?!?!?!? Значи озеленител пресява работата на архитект? А за фирмите, не е една 3-4 са. Отговорите също до някаква степен са ясни. Ама айде кажи ми коя фирма да дойде? Ако примерно се каже , тези фирми, няма да работят еди си кой обект... Коя фирма ще дойде? Ми то във Варна за 3-4, трябва да идват някакви от не знам къде си.
15:04ч. 8 Февруари 2019 #25
Mesmerize
На другите, които се чудят за отстоянията..... По общия устройствен план мисля , че проект за такъв широк булевард се предвижда от 30-40 години. Само да вметна, че при това условие, значи строиш, разрешават ти, ама си имаш едно наум.Защото ако бяха се отказали от този строеж, всичко щеше да е по-старому. Интересувайте се малко. За някой от вас може да е изненада , но не знам дали сте наясно, че "Христо Смирненски" така нареченото околовръстно е предвидено да е магистрала. Транс гранична коридор - Румъния - Турция, която се свързва с магистрала Черно море и надолу вече. Всичките сервизи там трябва да паднат. Ама се строят и нови....Защото всеки си казва, тва никога няма да стане , ако стане ще мислим.....Не напразно имаше и толкова процедури по отчуждаване. Главния замисъл на тоя Левски е, че като се засилили туризма на север, да може тея дето идват от Хемус, да завиват и да отиват нагоре към комплексите. Като се реализира Хемус, ще почнат да идват от София, Сърбия, Македония ... 4-5 часа път им е това..
14:56ч. 8 Февруари 2019 #24
Mesmerize
Спирт за теб може да е. Ама за доста хора не е. Заприлича ли един град на строителна площадка, значи се работи. Това са заплати, заетост. Изпълнителите са същите , защото няма други. Във Варна има 5 фирми долу-горе , които могат да си позволят да строят такъв обект...Ако домъкнат от София , ще кажете, защо , ние тук във Варна нямаме ли си. Да не говорим, че за укрепване и по специфични дейности в България има една фирма, която е Euroalliance и то тя е с чуждо участие. А иначе, че директорите по дирекции не са сменени, пак предполагам, че е от липса на кадри.Кой млад ще се хване на заплата 600-700 лв- ДИРЕКТОР... Нали се сещаш , че ако отиде един млад човек там ще е яко корупция.Няма как да извикаш младите. А от Киро аз помня палмите , които струваха 100 пъти повече и договора за тяхното отглеждане през зимния сезон за години напред за някакви бомбастични цени.
14:42ч. 8 Февруари 2019 #23
Какофония
И на какво основание ще съборят сградата като тя е построена сигурно 7-8 години преди да измислят тази грандиозна недомислица? На основание, че тез като са проектирали да лапат са се оляли??? Че са направили 10+ лентова магистрала и някакви безумни кръгови без идея дали ще се съберат на съществуващото място?
14:10ч. 8 Февруари 2019 #22
Sea_Dog1 Ами така ще е,като те няма тебе там! Да им кажеш как да го направят! То Варна се оказа пълна с пътни инДжинери! Ама кой да чете тука "умните" предложения,дето ги дават :):)
13:47ч. 8 Февруари 2019 #21
buba333
Тъй тъй... Април ама кой април.И с нетърпение чакам да падне дъжд....не ми се мисли с този наклон около ХЕИ какво ще е....ама кой да мислииии....
13:16ч. 8 Февруари 2019 #20
иван
То да стане!
12:46ч. 8 Февруари 2019 #19
Елена Стайкова
После ще стане, ще се оскъпи ....и ще е готов за лятото.
12:23ч. 8 Февруари 2019 #18
Zemnovodno
Така като гледам, освен за парите, кметът не се е ангажирал и с конкретни цифри за годината на завършване.
12:20ч. 8 Февруари 2019 #17
Анонимен
ЩО не вземат да назначат и някой специалист по този проект!!!!
Дайте му 1-2 милиона, но поне да стане що горе както трябва!!!!
Мега малоумните кръгови, някой да не казвам с какво си ги е съчинил на 80 ракии!!!!!
А на още 100 са ги и изпълнили!!!
11:42ч. 8 Февруари 2019 #16
robyst Иначе цената сигурно ще чукне 200 милиона за 3 километра!Шампиони сме!
11:40ч. 8 Февруари 2019 #15
robyst За Кръговото на Владислав говоря!Там няма никакви сгради за събаряне и е направено по един най просташки начин!Който не вярва да мине нощем към центъра и после обратно!Иначе без да знаят някои само си лаят!
11:27ч. 8 Февруари 2019 #14
Siska
SeaDog1, aми да ги събарят, на снимката дори се вижда една от инфарктните сгради на 2м от кръговото... Кой е издал разрешително за нея, и кой и защо е решил да строи кръгово на 2м от нея.
Защо размерът на булеварда не е съобразен със съществуващите сгради от преди 30г (панелите), а сега навират платната под терасите на хората
11:23ч. 8 Февруари 2019 #13
vivian
Прав си Спирт,да допълня,че другаря Портних беше финансист при мандата на К.Йорданов.Размениха пешките, схемите за корупция и облагодетелствените фирми са същите.
Не са завършили качествено и в срок нито един проект.
11:18ч. 8 Февруари 2019 #12
vivian
И кому беше нужно това разхищение на милиони? Пътят за Зл.пясъци е в свлачище, трафика в центъра е адски натоварен. Работниците са неквакифицирани цигани,на качество не се надявайте.Нямат право да надхвърлят първоначалния бюджет.Разликата да се поеме от фирмата изоълнител или от партия ГЕРБ.И децата са наясно,че целта е присвояване на фондове,игнорирайки важните, нужни проекти за града ни.
11:02ч. 8 Февруари 2019 #11
Sea_Dog1 vesso,случайно ти да виждаш/ че и другите отворковци/ отстоянието на кръговите от сградите? Че ако трябва да се направят абсолютно симетрични спрямо съществуващия път,то ще се наложи да съборят доста сгради на около! Давате акъли ,там къде сте абсолютно "боси"-във всички теми от сайта. Било то за самолети,пътно строителство,политика или нещо друго. "Обущарю,съди до обувките"-е казал един умен човек!
10:51ч. 8 Февруари 2019 #10
Mesmerize
Еххх колко "хубаво" беше по времето на Кирчо.....
10:16ч. 8 Февруари 2019 #9
vesso
Имах си хас да не се оскъпи. То едни 80 и няколко милиона пари ли са, то толкова маймуни чакат да се облажат, гласувайте още едни 20-30 милиона, нали не са ваште, какво ви пука.
А че проекта е правен от Виетнамски студент, втори курс, който очевидно никога не е виждал пергел, няма никакво значение, важното е оскъпяването да върви!
09:45ч. 8 Февруари 2019 #8
tatyana1
Ще се оскъпи, ами! Говори се, че е започнато без готов проект на принципа "днес правим едно, утре го разваляме и правим друго"
09:37ч. 8 Февруари 2019 #7
Теодор Гoчев
Каква прекрасна магистрала ГЕРБ-ска лачена.... ааа яка е
09:26ч. 8 Февруари 2019 #6
Rino Хубава работа, ама българска... И акъла им идва след това...
09:01ч. 8 Февруари 2019 #5
robyst Кръговото на владислав е толкова некадърно направено че се чудя дали това е плод на проект или работниците сами са го измислили????Издадените тротоари стесняват платното и в тъмното спокойно може да се качиш на тях!
08:58ч. 8 Февруари 2019 #4
robyst Кажете с колко ще се оскъпи и има ли изгледи да станем първи в ес по строежа на най скъпа магистрала/ булевард път или там както му казвате/?????
08:48ч. 8 Февруари 2019 #3
Nestor Mahno
Какво стана с ремонта на Първо основно училище? Започна ПЕТНАДЕСЕТИЯТ месец от началото му, а краят се не вижда?! Коя фирма го прави и кога ще приключи? Иначе две училища - Първо и "Яворов" са натикани в половин сграда, защото междувременно започна и ремонтът в "Яворов". Туй в нормална държава никъде го няма - при основен ремонт в сградата да се водят учебни занятия! Ако стане някой сакатлък, естествено, пак даскалите ще са виновни!
08:38ч. 8 Февруари 2019 #2
Марин Милев
А вярно ли е, че кръговото на бул. Девня не е включено в поръчката за строеж на Левски и тепърва ще се избира изпълнител? Малко тъпо се получава, не мислите ли? Булевард за 40 милиона на километър, който свършва в нищото.
08:35ч. 8 Февруари 2019 #1
lone-wolf
Кръговите са с неправилна форма, подходите към тях са с остри завои и трябва да се обозначат като опасни, машините стоят, а работниците ги няма на обекта, а са на друг обект, защото с 50 човека изпълнението на такива проекти е непосилно. За съжаление некадърниците в Община Варна не могат да го проумеят, защото са ... некадърници и обичат да лапкат, ама Видов ден наближава и после ще има да се оплакват и да се разболяват при арестите ...