Борисов: Пенсионната реформа ще бъде направена и ще влезе в сила от първи януари

 
Пенсионната реформа ще бъде направена и ще влезе в сила от първи януари. Това каза министър-председателят Бойко Боросов, помолен за коментар по повод протест на синдикатите, който се проведе преди началото на изнесеното заседание на правителството в Пловдив.
Според Борисов в протеста са участвали 50-100 човека "докарани отвън". Но дори и 500 да са, както пише в някои медии, реформата касае 2 милиона и 30 хиляди човека, каза още премиерът. По думите му исканията за спиране на реформата
не са национално отговорно поведение.
Борисов посочи, че се надява днес да приключи стачката в товарните превози, да "бъдат отпушени" гарите в Горна Оряховица и в Пловдив, за да могат за Коледа и Нова година хората да пътуват с влаковете.
Според премиера реформата в БДЖ е единственото правилно нещо, което може да се направи в момента. Борисов обърна внимание на факта, че за десет месеца работниците в БДЖ са пуснали болнични листове за 161 хиляди дни. Тези пари са платени от всички данъкоплатци чрез НОИ, допълни Борисов. По думите му на синдикатите също би трябвало да им направи впечатление колко много хора са си взели болнични.
|
Коментари |
18:49ч. 15 Декември 2011 #19  Ani Никой не дава на БДЖ - глупости на търкалета! Държавна субсидия се дава само за пътнически превози, като на всякъде и за текуща поддръжка на ж.п. пътя! Що за глупости! Никой не плаща от бюджета за заплатите на работещите в железницата!Целта е товарите да отидат на автомобилния транспорт!!!!!!!!!!!!!!Пътническите ако ще два влака да останат в жялата ж.п. мрежа ще са държавни!!Няма лицензиран пътнически ж.п. превозвач, няма и да има - никой няма да дойде при това безхаберие!Апетитите са за товарните! Дори Япония има държ. превозвач - за регулатор! Тук в новините лъжат, който както му е удобно! Дори не манипулират просто поднасят неистини!
18:32ч. 15 Декември 2011 #18  Ani Не знам дали знаеш, че на частника "Е-он" германският шеф е преспивал в БГ само няколко вечери! Всеки ден идва в БГ и вечерта си отлита! Това се осчетоводява в с/ката ти за ел.ток! Е, този е частник!? Заинтересувай се как се изплащат заплати в тимаджийските фирми!Нещо да ми кажеш къде по света
пилоти и стюардеси, миньори, железничари, машинисти, балерини и ред други са така платени! Аз съм на възраст, в която не мога да кажа какво бих поискала - да се пенсионирам по-рано или не! Правилата се сменят преди обяд и след обяд. Бг народът е билен - и то много! Нои се източва от такива като предишната Митреа - 37000 лв. само за неизползвани отпуски, което влезе в пенсията й , за база!В тази държава недей завижда на пенсионерите, ужасно е! 40-45 г. трудов стаж - най-много 300-350 лв. пенсия! Ти имаш ли представа какво значи да се работи в държавна структура извън София? Столицата не е БГ! Както и да съкращават в БДЖ - вс. съкращения са извън София, а увеличвата обема на работа.Преди Центр.у-е на БДЖ, в Сф, преди разделянето на превозвач и инфраструктура беше около 400-450 души. Сега на двете компаний - централните управлениия са по 800-1000. ???????????Това е див капитализъм!Не, че съм фен на комунизма! Тук не желаят да мислят, щом не им е на далавера!
18:04ч. 15 Декември 2011 #17  Гларус И като писах градски транспорт, визирах държавните и общински служби като едно цяло, место на които шефа рядко поема отговорност,защото е шеф по партийна линия, а при частните компаний няма такива кражби. Именно защото шефа е и собственик и ти крадеш него. Просто сложих под общ знменател общински и държавни служби, за да ти вдяне ограниченото мислене какво имам в предвид (слаб контрол и отговорност върху обществените средства) Това се изразява и стимулира дори от наказателно-процесуалният кодекс. Там е написано така,че ако си длъжностно лице и дърпаш хилядарки яко,най-накрая ти лепват най-много условна, а това някой да е на държавна служба.. ДЪРЖАВНА СЛУЖБА ИМА СИНОНИМ НАРЕЧЕ - ДАЛАВЕРИМОЕКС още от преди 89та... ако си работила 33г, навярно го знаеш..
17:42ч. 15 Декември 2011 #16  Гларус Ани, понеже спориш, някъде да съм ти писал,че господата от БДЖ не внасят в НОИ?????????
И премиера визира, как от БДЖ се източват прекомерно кинти от НОИ, има база за сравнение и се вижда разлика от други сектори на икономиката.
А инак ..думата ''АКО'' е безмислено да я позлваме, мръсно е и мирише..
''Ако'' бяхме като една Япония,всеки един от нас,щеше да си избира къде да си внася парите за пенсия,каква да е тя и след колко години иска да се пенсионира. В България обаче аз трябва да си плащам ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН РЕКЕТ ако ба4кам и сетне да си внасям на 2ро място (Алианц) за да мога като стана на 50 образно да се пенсионирам по частна линия,тук си е комунизъм, държавата ме задължава да съм нейн клиент и спестовно прасенце,спестовно не - защото и сега е на минус и вси4ките пари не се спестяват а дори доплащам с данъците си за тези пенсии на Серго??? това си е робство. и несправедливост, не солидарност,солидарност е да имаш и да даваш,а тук младите емигрират именно защото данъчни и осигирителни и акцизи,като тежести са на техните плеши . Човек като си сметне само акцизите за литър два бензин и една кутия цигари и се оказва че 150ле намесец дава ей така за БДЖ,пенсионери,администраций,военни контингенти,самолетните билети до Брюксел на вси4ките ни умници.. А с теб за какво спорим?
16:40ч. 15 Декември 2011 #15  Ani Ти си зле! Болнични не се плащат от бюджета на държавата, а от НОИ!Това, че 33 г. внасям осигуровки и не съм и помисляла за лекар и болничен не означава, че ще се подобрявам. Логиката сочи, че с възрастта се появяват и болежки!Ако нашата осигурителна система не беше само на солидарен принцип, ако изобщо можеш да разбереш за какво иде реч, а смесена и всеки си имаше лична с/ка за здравни и соц. осигуровки - нямаше теб да те осигуряват на 240 лв. и да внасяш 16 за здраве, а железничарите по 130 лв.- ясно ли тие?Толкова си зле, че не знаеш, че градският транспорт е общинска собственост! Що не вземеш да се пробваш да постъпиш при арменеца - ти може би ще си първият успял да открадне от арменец!?Вагоните се палеха от икономични текуши и основни ремонти - нагревателите ги уплатняваха със стари вестници, а не с огнеопорен пясък! Не си мисли, че влаковете горяха, защото шафнера не е успял да ги угаси и да имаше пожарогасители!!!Научи се да четеш м/у редовете!Освен това, факта, че министър ти Дянков сега разбрал, че имаме невърнати цистерни в Сърбия - всички железничари го знаят от времето на югоембаргото. И света го знае! По този повод Костурица направи филм "Бяла котка - черен котарак". Той и м/ународна награда взе!Жалкото е, не че такъв като теб не знае, ами и министър ти Дянков, дето бил "Брат Пит с очила" не го знае! поне филми да беше гледал докато е стоял в Световната банка, пак нямаше да се държи като студент по икономика 2-ри курс!
16:17ч. 15 Декември 2011 #14  Sailor Еййййй, Боцко, Боцко от Варна....Бях те помолил да не спамиш, преди да си се научил да пишеш поне на нивото на четвъртокласник! А безумщините, дето се мъчиш да пишеш изобщо няма да ги коментирам даже. Айде, да не съм те видял повече!
15:07ч. 15 Декември 2011 #13  Гларус Ти си много зле момиченце, явно грам незнаеш какво значи болничен и как и от кого какви части се плаща,позаинтересувай се и тогава сама си отговори.. Сигурен съм,че има няколко хиляди души,които почти неболедуват,за разлика от други, на всякъде има черни овце,както и такива като тези 30-40 които хващат всяка година да дърпат тонове нафта от БДЖ, с които можеш да запълниш охридското езеро,из4езнали вагони . запалващио се такива
14:27ч. 15 Декември 2011 #12  Ani Наистина си много зле! Та в железницата хората задължително се осигуряват до стотинка! - и от залати и от работодател! - средно на месец около 130 - 140 лв. общо за здраве! Ти по кой начин им плащаш болничните, не знам. Да не си мислиш, че железничарите са като полицаите!/ Плащат си и данъците и осугуровките!В тези болнични влизат и трудови злополуки и майчински. Защо не вземеш да попиташ, като лежи една прострляна мутра с месеци в "Пирогов" - кой плаща за това - държавните служители като железничарите!
14:12ч. 15 Декември 2011 #11  Ani Do bozko:Абе, как може да си толкова елементарен!!!!И кого го интересува ти на какво се качваш!?Като ти гледам грамотността ми става ясно и какъв данък би могъл да внасяш!?Договорът за мотрисите бе сключен не от железничарите, а от Николай Василев - НДСВ, без да ги питат. Това са вагончета за крайградско пътуване - не могат да вдигат повече от 100-120 км/ч.Цените на билетите се одобряват от Министерсия съвет, бе умния! Ж.п. таранспорта в цял свят се дотира от нац.бюджети !Много малко страни в света могат да се похвалят, че с прихода от товарните превози могат да издържат пътническите!Държавите дотират за да се стимулира масовия превоз като по-сигурен и като много по-екологичен - не всеки да си сложи задника в един мерцедес например!Предишният министър Мутафчиев открадна парите за пътнически и спални вагони, ама никой не го подвежда под отговорност, железничарите били виновни!В цялата държава пътуват два спални ВАГОНА - 21 век! Ти знаеш ли каква е отговорността на машиниста или на р-л движение? Имаш ли представа, че това е тежък отрасъл със счупена техника? Това напрежение как няма да избие в болнични? Представа нямаш, че има указания от Европа за предимствено развитие на ж.п. транспорта. Да, ама от автомобилния, 98% - частен се краде много по-лесно и да познаем кои имат там участе! Ти си "много умен" досети се де! Като спряха влаковете по нареждане на министъра кой се облагодетелства и ще върне ли съответната субсидия в бюджета за 2011 г.? Аман от умен "матреал" и много поздрави на такива като теб! Научи се да мислиш!
14:07ч. 15 Декември 2011 #10  Гларус Във варненският градски транспорт си псомням,че беше супер далавера...леле бих се хваналшофьор на автобус и за без пари да им бачкам,само да си вземам полагащите 30-40литра на ден нафтичка, ще се почувствам и аз като европейски гражданин на държавна служба :))
14:02ч. 15 Декември 2011 #9  Гларус Това с товари, жизненоважни за икономиката,беше преди да затворят Кремиковци, линията Бургас - Кремиковци беше над 50% от товарните превози на БДЖ. Вземи малко прочети доста по стари статийки, т.е. по пътя на логиката , сега само в товарни превози трябва на момента да се съкрати половината персонал.. вече за пътникопотока не ми е ясно нищо, но както каза премиера в една Австрия със същите на брой линий в железниците им бачкат общо 3000души а тук 12 000, тук могат да са стари влаковете и да искат повече подръжка, но да ми кажеш, че трябват 4 пъти повече хора и администрация е малко пресилено не мислиш ли.... Още пове4е след като се краде и горят вагони като стой та гледай, по-добре малко свине ама по-производителни, сега като много боледуват или просто са си свикнали хората всяка година задължително болничния за наша сметка, както и тубите нафта за колата на сина и двамата му клиенти и на самият железничар стария личен опел ... и така, кервана.... и сякаш аз не съм си купувал ефтина нафта,и от БДЖ и от градски транспорт и от полагащото се гориво за колите на Министерски съвет почивната база и личните им шофьори през транскард на бензиностанцията на Дружба и за шофьора на автобуса на почивната база на МВР дори ми даваше нафтата на 80ст кога тя струваше 1,40,аз я давах на бакшишите на гранда на по 1,20 по 150литра седммично, ... Сега на коне с капаци ли се правите?????
СЕГА ЩЕ ГО ЯДЪТ ХУБАВИЧКАТА ТЕЗИ КОИТО НЕ СЕ НАЯДОХА И НАМЪРЗЕЛУВАХА... няма как,
13:32ч. 15 Декември 2011 #8  dido и на този ББ - СТАЛИН ще му се намери колая !За всяка свиня идва Коледа !
13:20ч. 15 Декември 2011 #7  Vic Rattlehead По повод твърдението, че герберастите са по-лоши от комунягите, то не е вярно. Герберастите СА комуняги при това от най-лошата ДС прослойка на столетницата + привнесени еничари от вън.
Божко, БДЖ не е само, за да вози такива като теб. Те осигуряват превоз на товари, което е жизненоважно за икономиката ни. Ама такива като теб, чак дотам не могат да вдянат, явно толкова ти е капацитета.
11:51ч. 15 Декември 2011 #6  Гларус Ама друго ми е по-интересно, защо трябва да плащаме за военни контингенти в Сърбия,Косово,Ирак и Афганистан и техните командировачни стотици милиони всяка година???? Защо за тях не иска нашето одобрение, при това дори и за новата коалиция в ЕС, 3държави водят референдум, а нас никой за нищо не ни пита..
11:45ч. 15 Декември 2011 #5  Гларус Аз като данъкоплатец, предпочитам да го закрият БДЖ, не виждам,защо съм длъжен да ги издържам, аз не съм се качвал на влак от 10.. Ко ма е.е.. някакакъв шишпка на държвна работа дет крал та крал и боледувал нон топ.. 160 000болнични за 122месеца на 12 000 , ако ги разделим, те всички до един са боледували по 2седмици тази година, и платеният отпуск като им дадеш, айдееее ной-накрая и 13та заплата ще искат, след като са работили няма и 11месеца по 5дена в седмицата,по 6-7часа ... айде стига с този социализъм,и аз искам ама няма... Ако сега правителството се хване да им плати, на кредиторите с нашите данъци,все едно всеки един да изкара по 150кинта и да ги подари на гишето на БДЖ ..
10:53ч. 15 Декември 2011 #4  Mu(n)cho ГЕРБ-ерастите са по-лоши и от комунягите, а тоя Батман е най-голямото зло в държавата
10:42ч. 15 Декември 2011 #3  sea_manОтишъл вчера , моля ви се и се изказал в Пловдив, че недоумява как досега не е построена 12000-дна зала и там....т.е. ще поставя началото и! Много дащен стана нещо...чак завидях на пловдивчани. А Варна - Варна кучетата да я ядат!!!
10:24ч. 15 Декември 2011 #2  dzvero Ай сиктир и наглеца! За всичко, което не го кефи обвинява комунягите! Не че са цветя и те, ама ще излезе по-лош и от тях! Бокооо, има и хора, които не са комунисти, а пак не те обичаме! И все повече ще ставаме, така като гледам! А тези от Варна са доста повече от колкото си мислиш!
10:15ч. 15 Декември 2011 #1  georgiev Отсече Господ
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Жителите на Варна, Свищов и Троян са били най-активни в инициативата на Yettel за събиране на стара техника за рециклиране
Четвъртък, 10 Април 2025 15:55
През 2024 г. Yettel е предотвратил попадането на 46 855 кг електронни отпадъци на сметищата в България, отбелязвайки 72% ръст спрямо предходната година. Резултатите са част от програмата на телекома за...
| |
 |
 Във Варна всичко е по-бързо с Kolichka.bg
Четвъртък, 10 Април 2025 13:54
Пролетта във Варна е радостно изживяване – разходка край морето, пейзаж в живи цветове, намигване към лятото и обещание за ново начало. И както природата възкръсва, така и масата ни се преобразява – по-свежа,...
| |
 |
 Варненско розе с отличие от винения мондиал
Сряда, 9 Април 2025 08:11
Тазгодишните награди на световния винен конкурс Concours Mondiale de Bruxelles донесоха гордост на варненското винопроизводство. Сребърен медал в надпреварата получи Sallinas Rosé на Salla Estate...
| |
 |
 Пенсионерка даде 22 хиляди лева на телефонен измамник
Четвъртък, 10 Април 2025 18:38
82-година жена от Русе даде 22 250 лева на телефонен измамник, съобщиха от МВР.
Измамата е станала по познатата схема „пари за операция на близък роднина“. Вчера жената предала парите на непознат мъж....
| |
 |
 Над 5000 датчани посетили Варна миналата година
Четвъртък, 10 Април 2025 18:26
През миналата година Варна е била посетена от 5 500 датски туристи. Тази година се очаква увеличение, стана ясно на среща в Община Варна между посланика на Кралство Дания Флеминг Стендер, кмета на Варна...
| |
 |
 Бърз тест насочва при първи съмнения за инсулт
Сряда, 9 Април 2025 08:25
Инсултът често е наричан „мозъчен удар“ тъй като поразява човека внезапно. Възниква следствие на стеснение или запушване на кръвоносен съд или в резултат на спукване на съд в мозъка с последващ излив на...
| |
 |
 "Прада" купува "Версаче" за 1.38 млрд. долара
Четвъртък, 10 Април 2025 18:14
Модната къща "Прада" постигна споразумение за придобиване на своя конкурент "Версаче" в сделка на стойност 1,36 милиарда долара, съобщи Prada Group.
Сделката ще обедини две от най-разпознаваемите италиански...
| |
 |
 Съюзът на артистите: Министерството на културата превръща България в културната пустиня на Европа
Четвъртък, 10 Април 2025 18:01
С наближаването на първите 100 дни от началото на мандата на редовното правителство, културният сектор продължава да функционира при липса на конкретни насоки и действия от страна на Министерството на...
| |
 |
 Варна ускорява подготовката на ключови проекти за финансиране по Програма „Развитие на регионите“
Четвъртък, 10 Април 2025 17:48
Община Варна засилва готовността си за изпълнение на подадените през месеците февруари и март тази година интегрирани проектни предложения за финансиране по Програма „Развитие на регионите“ (ПРР) 2021-2027...
| |
 |
 Ремонтът на Дунав мост при Русе се изпълнява по график и без спиране на трафика
Четвъртък, 10 Април 2025 17:36
Основният ремонт на Дунав мост при Русе продължава по график в 413-метровия участък в посока Румъния. Завърши монтирането на корнизните панели и коловете за предпазната мрежа в участъка между естакадната...
| |
 |
 Без ток утре във Варна и областта ще бъдат...
Четвъртък, 10 Април 2025 17:23
Утре, 11 април, без ток във Варна и областта ще бъдат...
• 9:00 ч. до 16:00 ч.
гр.Варна, кв. Виница - ул. "Черно море", ул. "Стоян Бацов".
• 9:00 ч. до 13:00 ч.
гр. Варна - Западна промишлена...
| |
 |
 На летище "Анри Коанда" в Букурещ строят терминал от ново поколение
Четвъртък, 10 Април 2025 17:11
Компанията за национални летища в Букурещ стартира обществена поръчка за проектиране на новия пътнически терминал на летище „Анри Коанда“("Отопени"), заедно със свързаната с него летищна инфраструктура....
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|