Магистрала “Хемус” може да се изгради и с пари от бюджета или чрез заем. Тези идеи разви по Нова тв регионалният министър Десислава Терзиева, след като преди няколко дни заяви, че пари за аутобана в европейските програми няма и ще трябва да се дава на концесия. Последното обаче означава концесионерът да въведе такса за преминаване.

“Дори да се появи частен инвеститорски интерес за магистрала “Хемус”, е въпрос на договорка с фирмата дали да събира такси или - не”, обясни вчера министър Терзиева. Тя повтори, че правителството няма да допусне различия в ползването на пътищата, т.е. за някои магистрали като “Тракия” например да не се плаща, а за други да има такси.

Решение как да се финансира доизграждането на “Хемус” според министър Терзиева ще се вземе след 2-3 месеца, когато ще е готово предпроектното проучване за аутобана и ще са ясни прогнозите за трафика по нея.

Такова проучване се прави в момента от консорциума “Инфра-Мист-ДОПРАВОПРОЕКТ”, в който влизат три словашки фирми. Договорът с тях бе сключен на 2 юли т.г., като проектът се финансира от оперативна програма “Транспорт”. Парите за самата магистрала в оперативната програма обаче не са достатъчни, тъй като бюджетът бе орязан. Когато беше регионален министър Росен Плевнелиев успя да включи “Хемус” за финансиране в програмата “Свързана Европа”, но тя също бе орязана.