Масово шофьорите не спазват ограничението на скоростта по Аспаруховия мост във Варна
 
Масово шофьорите не спазват ограничението на скоростта по Аспаруховия мост във Варна, предаде репортер на Радио „Фокус” – Варна . Въпреки, че все по-често по медиите показват катастрофи станали следствие на неспазване ограниченията на скоростта в населените места, то това не притеснява по никакъв начин водачите на автомобили, които се движат по Аспаруховия мост. Ограничението на скоростта по моста е 50 км./ч., но реално то не се спазва. Проблемът обаче е, че шофьорите надвишават допустимата скорост не с 10-20 км. в час, а много често могат да бъдат засечени да шофират с 90 – 100 км./ч. Най-много нарушители могат да бъдат установени през почивните дни или извън пиковите часове, когато мостът не е толкова натоварен откъм трафик. Ако все пак някой шофьор реши да управлява автомобила си спрямо ограниченията, той веднага става обект на критика от страна на другите водачи, изразяваща се в свирене и употреба на нецензурни думи.
Впечатление прави, че водачите често не спазват изискванията за изпреварване, като не пускат мигачи, не спазват дистанция и грубо изпреварват автобусите на градския транспорт.
Подобни нарушение могат да бъдат засечени и по други големи булеварди във Варна. В жилищните комплекси също често се превишава ограничението на скоростта, което е сериозна предпоставка освен за катастрофа между автомобили, но и за инцидент с пешеходци.
|
Коментари |
11:12ч. 18 Май 2015 #27  Murmorana retro, това което казваш ми се губи, признавам си.
На червения площад имаше пешеходна пътека точно на ъгъла с улица Иван Аксаков, от която се тръгва по Васил Друмев - е, бая години стоеше там, но я затвориха след блъсната количка. Наистина има места, където пешеходните пътеки са опасни. Другата истина е, че мързелът е голяма работа - за справка подлеза и кръстовището на риокоз :-)
18:46ч. 15 Май 2015 #26  retro Murmorana там където казваш, ако си спомняш си имаше и мантинела до едно време и въобще не беше място за пресичане. След като обаче почнаха да се появяват пешеходци-самоубийци, които ги мързеше да повървят 20 метра и пресекат под надлеза там изтъсиха една пешеходна пътека. Според мен движените по бул. Левски не е толкова натоварено и спокойно може да се движиш с 80. Да не говорим, че ако разкарат неправилно паркиралите автомобили около пазарчето ще се отпуши още повече движението и със сигурност ще намалеят инцидентите.
17:59ч. 15 Май 2015 #25  robyst""""Слага се една камера посредатата на моста и след две седмици когато всички си получат глобите ще се спазва ограничението.Не мисля ,че е толкова сложно."""
............................
И никой не ги плаща.Далече сте от мечтаната от вас европа.А там ако не платиш глобате се удвоява и след това пандиз.Що не кажете нещо по въпроса?
16:44ч. 15 Май 2015 #24  BBB ...или по магистралата с 50, че е по-безопасно :)
13:38ч. 15 Май 2015 #23  s s Спирт аз мозъка съм си го напъвал и съм виждал единтични пътни възли в ЕС където от 110 се влиза в детелина където става 50 и няма ПТП. Тук става същото кара се с над 100 на моста въпреки че е забранено и после се намаля за подхода към кв. Аспарухово. Както казах по опасно е да караш с 50 отколкото със 70 и това съм го изпробвал многократно. Статистиката показва една измама, тъй като в тая статистика превишена и несъобразена с пътните условия скорост е едно и също. Повярвай ми повече от 50% от катастрофите свързани със скорост са несъобразена скорост. А това ще рече че има я дупка, я неравности, я неопесъчени участъци. Та толкова за статистиките
12:51ч. 15 Май 2015 #22  Varna Напълно подкрепям колегите по-долу да бъдат премахнати идиотските знаци на входа 30км/ч...
На времето по големите булеварди (например Княз Борис I) си имаше ограничение 80км/ч... След което направиха 'хранилките' и тези ограничения бяха смъкнати на 50км/ч..
Ако има втори мост донякъде съм съгласен с ограничение 50км/ч (въпреки, че е безмислено за такъв път), но при условие, че този мост е единствен, трябва да се увеличи пропускателната способност. Което при ограниченията на инфраструктурата може да стане единствено с увеличаване на разрешената скорост.. На някои може да е чудно, но повишаване на разрешената скорост например на 70-80км/ч ще намали разликата в скоростите между 'бързаците' и 'стриктно спазващите закона', с което ще се подобри безопасността... Разбира се ограниченията 50 или дори 40км/ч при лед/сняг трябва да останат - там спор няма..
11:59ч. 15 Май 2015 #21  dumdum стига РЕКЕТ . искам да мога да се предвижвам по бързо нали за това са булевардите
11:30ч. 15 Май 2015 #20  mistgi Коментарът е премахнат Причина: Дублиране на коментар
11:30ч. 15 Май 2015 #19  mistgi По моста има дупки, застрашаващи живота на пътуващите по него.
11:25ч. 15 Май 2015 #18  BBB Така е. Никой тук не казва,че трябва в целия град да се кара с 80. Никой не говори за ограничение 80 по булеварди с пешеходни пътеки. Има обаче места където 80 е разумно ограничение, както има места за 50 и места за 30.
Пример за ограничение 80: Княз Борис 1 от Винса до Почивка, 3-ти Март, Левски в участъка между 8-ми приморски и Княз Борис; Владислав в участъка Технополис - Варна Мол, Крайезерното околовръстно от входа на града до първото кръгово, околовръстното от Метро надолу след кръговото ....
Естествено по 8-ми приморски 50 е разумното ...
11:10ч. 15 Май 2015 #17  s s Лично мнение: на този мост трябва да се сложи следните знаци за скоростта: Минимална скорост 40 км/ч максимално позволена 70 км/ч. При хлъзгав път, сняг и т.н. ограничението да е 50 км/ч. Това е прав участък с 2 платна във всяка посока. Не е нормално при благоприятни пътни условия да се кара с 50 при положение, че няма пешеходни пътеки, няма спирки на градски транспорт, няма пътни възли и т.н. При лоши пътни условия е разбираемо да караш с 50. В крайна сметка както пише в статията никой не се съобразява с ограничението. Аз лично съм се пробвал да карам с 50 на моста много пъти и итрябва да ви кажа че бях по голяма заплаха на пътя от колкото тия които караха със 70 например. Очите постоянно в огледалото как някой се мъчи да спре или заобиколи за да не те удари отзад. В крайна сметка като настъпя със скоростта на останалите всичко си идва на мястото
10:45ч. 15 Май 2015 #16  Murmorana По бул. Левски съм шофирала, когато беше позволена скоростта 70 - 80 км/ч. И табелите помня. Да, от ХЕИ-то през Дубровник до Чайка се шофираше бързо. Но колите бяха пъти по-малко, а шофьорите по-разумни. Я, опитай да минеш с 80 над подлеза с Мир посока базар Левски - веднага ще се натресеш на пешеходна пътека, на която са газили бебешки колички.
Това, което наблюдавам последните години е нечовешко. Вместо да ставаме по-толерантни, напротив, всеки настъпва педала на газта все по-зверски.
10:40ч. 15 Май 2015 #15  justjesus Освен , че е в града и води в някой квартали , местности и прочие , също е вход и изход от града.Лятото през него минават туристи или обратното и трафика си е засилен.Ако всички се наредят да карат по него с 50 ,къде ще му излезе края?
10:24ч. 15 Май 2015 #14  metalqga 30 при хлъзгава настилка.
Подкрепям мнението на Murmorana.
10:24ч. 15 Май 2015 #13  retro Murmorana преди да си набиваме нещо в главите вземи седни и прочети преди колко е било ограничението на бул. Левски например и защо булеварда е замислен с толкова надлези и подлези и колко още е замислено да има. Както колегите по-долу са споменали защо в някои градове има ограничение от 80 км/h ? Ако си идиот и с колело можеш да се убиеш, че и не само себе си. Скоростта не е единствената и най-важна причина за катастрофите.
10:20ч. 15 Май 2015 #12  sushi То даже в момента не е 50. От известно време се мъдрят табели за ограничение 30!! :) Ако се слагат малоумни табели на места, не очаквайте да се спазва скоростта дори ако другаде ограничението е логично.
09:57ч. 15 Май 2015 #11  Murmorana Не само на моста, няма булевард в града, на който да се спазват ограниченията. Независимо, че ви се кара с 80 набийте си в главата, че в града се кара с 50-60 и това е.
09:45ч. 15 Май 2015 #10  BBB Във Варна има булеварди, за които ограничението от 50 е просто смешно и абсурдно. Нормалното ограничение на моста (където не би следвало да има пресичащи пешеходци) трябва да е 80!
08:01ч. 15 Май 2015 #9  Анонимен А във Варна кога ще се въведе 80 км на булевардите, които позволяват?!!!!!!! Няма да казвам поименно в кои градове е въведено и от колко години
23:59ч. 14 Май 2015 #8  E pisna mi Ми как да го спазват, като е 50 на такъв път!
23:09ч. 14 Май 2015 #7  KVY Vick не е трудно. Просто няма желание да се променят законите ,така че да станат приложими. Наични има да се оправят много неща в тази държава,но желание няма....
22:36ч. 14 Май 2015 #6  Vick Слага се една камера посредатата на моста и след две седмици когато всички си получат глобите ще се спазва ограничението.Не мисля ,че е толкова сложно.
22:03ч. 14 Май 2015 #5  ROCKNROLL Ами когато котката я няма, мишките пируват. Държавата ни е разграден двор и на никой не му пука. Всеки кара, както може и както му позволяват.
21:49ч. 14 Май 2015 #4  Legendata Какво значи "грубо изпреварват автобусите на градския транспорт". Въобще човекът който е писал статията освен, че има страх от високи скорости, височини, мостове и големи водни басейни друго важно не успя да ни каже. Ааа, да и че когато има по-малко трафик по моста хората си позволявали да карат по-бързо...
21:42ч. 14 Май 2015 #3  Mari Anne То да беше само на Аспаруховия мост. Шофьорите масово не гледат пътните знаци. Липсата на контрол от страна на органите, които трябва да контролират, също оказва влияние за безотговорното неспазване на правилата на движение.
21:18ч. 14 Май 2015 #2  RinoПовечето лимузини и джипове завиват без мигач. Дали шофиращите ги знаят, че има такава опция колата им? Поне ръка да показват за ляв завой!
20:57ч. 14 Май 2015 #1  robystТова е положението с купените книжки.Спиране от движение на автомобила (сваляне на номерата)за множество нарушения.ТОва е решението.
Иначе демокрация трепете се като мухи тъпаци!!!
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
 |
Новини от Варна, региона и света |
 |
 Варна в епохата на социализма: Строителство, архитектура и нов облик
Четвъртък, 3 Април 2025 12:53
След Освобождението Варна променя чувствително своя облик и приближава визията си съществено до тази на западните европейски градове. Само няколко десетилетия по-късно морската столица претърпява още едно...
| |
 |
 Kolichka.bg увеличава капацитета си за доставки във Варна
Днес, 4 Април 2025 08:11
Онлайн супермаркетът Kolichka.bg обяви увеличаване на капацитета си за доставки във Варна и региона. Компанията добавя нови специализирани автомобили към автопарка си, за да отговори на постоянно увеличаващия...
| |
 |
 А1 България проучва приложенията на 6G технологиите за устойчивостта като част от ЕС проекта 6G-VERSUS
Четвъртък, 3 Април 2025 12:29
Официално стартира работата по съфинансираната от ЕС инициатива 6G-VERSUS, която изследва възможностите на мрежите от шесто поколение.
А1 е част от консорциума, включващ 34 партньори от бизнеса и академичните...
| |
 |
 Коста Стоянов: Законопроектът за енергията от ВЕИ е лобистки и ще унищожи българската земя
Днес, 4 Април 2025 11:40
Партия „Възраждане“ разкритикува приетия на първо четене Законопроект за енергията от възобновяеми източници (ВЕИ), заявявайки, че той ще доведе до унищожаване на българската земеделска земя.
На брифинг...
| |
 |
 Президентът Радев: Светът трябва да се освободи от самозаблудата, че мирът може да бъде гарантиран за сметка на някой друг
Днес, 4 Април 2025 11:22
София прие третата среща на високо равнище в рамките на инициативата „Процес Акаба за Балканите“, съпредседателствана от България и Йордания. Форумът събра държавни лидери и представители на близо 30 делегации...
| |
 |
 Възобновяват работата по проекта за тунел под Шипка
Днес, 4 Април 2025 11:07
Проектът за изграждане на тунел под Шипка ще бъде рестартиран, обяви вицепремиерът Томислав Дончев в рамките на парламентарния блиц-контрол. Той отговори на въпрос на депутата Халил Летифов от "ДПС - Ново...
| |
 |
 Топлофикационните дружества в страната искат драстично повишаване на цените от 1 юли
Днес, 4 Април 2025 10:59
Цените на топлоенергията в България може да се повишат драстично от 1 юли, ако бъдат одобрени предложенията на топлофикационните дружества, подадени в Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР)....
| |
 |
 Община Варна обяви конкурс за началник на отдел „Обща канцелария“
Днес, 4 Април 2025 10:33
Община Варна обяви конкурс за заемане на длъжността началник на отдел „Обща канцелария“ към дирекция „Канцелария на кмета“. Кандидатите трябва да отговарят на минималните и специфични изисквания за позицията,...
| |
 |
 Недостиг на 30 000 медицински сестри застрашава здравната система
Днес, 4 Април 2025 10:16
Около 30 000 медицински сестри не достигат в българската здравна система, което поставя сектора в сериозен риск. Това заяви пред БНР доц. Камелия Богданова, ръководител на Катедрата по здравни грижи към...
| |
 |
 Петролът продължи да поевтинява в азиатската търговия след новите американски мита
Днес, 4 Април 2025 10:02
Котировките на петрола продължават да спадат в ранната азиатска търговия, след като новите всеобхватни мита върху вноса в САЩ, обявени от президента Доналд Тръмп, повдигнаха опасения за глобалната икономика,...
| |
 |
 Община Варна стана член на Мрежата на балканските градове B40
Днес, 4 Април 2025 09:48
Община Варна официално се присъедини към Мрежата на балканските градове B40, която обединява местните власти в региона с цел насърчаване на сътрудничеството, устойчивото развитие и иновациите.
Решението...
| |
 |
 Георгиева: Новите американски мита „очевидно представляват значителен риск за глобалните перспективи“
Днес, 4 Април 2025 09:35
Новите американски мита „очевидно представляват значителен риск за глобалните перспективи“.
Това заяви управляващият директор на Международния валутен фонд (МВФ) Кристалина Георгиева.
Тя призова...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
 |
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|