В пространно писмо "Лукойл България" задават на Трайчо Трайков няколко въпроса, за да обясни отношението му като икономическия министър към компанията: Пазарна сделка или национализация, може ли министърът да смята, интересува ли се министърът на икономиката от икономика, свободни правила или просто контрабанда, лични пристрастия или държавна политика.

Нескритият сарказъм в писмото е предизвикан от неколкократните критики на Трайков в последните седмици към Лукойл заради високите цените на горивата, които рафинерията поддържа.

По повод изказванията на Трайчо Трайков, че държавата е готова да си вземе обратно рафинерията в Бургас за 101 млн. долара, от компанията пишат, че за приватизацията и за модернизацията на рафинерията от 1999 година са дадени около 1,5 млрд. долара. "Лукойл - България" е реализирала 40 процента от постъпленията в бюджета посочват още от фирмата.

В съобщението на компанията по повод съмнението на Трайков, че “Лукойл” работи на загуба се посочва: “По повод абсолютно произволните публични „изчисления“ на господин министъра за дела на нефта в цената на горивата, сме длъжни да го осведомим, че ако от днешната крайна потребителска цена на дизеловото гориво извадим данъците и акцизите, делът на нефта като суровина представлява не 30, както твърди той, а 67% от цената му преди облагане. Само от тези цифри е видно, че достоверността на изчисленията на господин Трайков се различава от действителността с малко повече от 200 на сто. И ученик от началните класове може да пресметне, че ако стойността на 2/3 от една стока поскъпне с 1/4, цената на стоката ще се покачи далеч над седемте „изчислени“ от министъра процента, още преди да бъде обложена със съответния акциз и да състави данъчната основа за още 20% облагане с ДДС”.

От 20 години насам, един от основните проблеми на българския пазар като цяло, и в частност в търговията с горива, са контрабандата и нелегалният внос, пише в съобщението. Настоящото правителство е единственото, което предприе ефективни мерки за въвеждане на ясни правила в този сектор, само през януари и февруари са отчетени с 35 милиона лева по-големи обороти на бензиностанциите в страната, отколкото през същия период на миналата година, въпреки свитото потребление, допълват от "Лукойл - България".

Тази сутрин премиерът Бойко Борисов припомни пред TV7, че според приватизационния договор “Лукойл Нефтохим” може да затвори за 4 месеца и призна, че това представлява значителен риск и за хазната. “Какво ще стане с бюджета на държавата, ако „Лукойл” в момента се възползва от този проблем и излезе в четиримесечен планов ремонт, което имат право по закон да направят. И веднага ще ви отговоря – това са 2 млрд. лв. по-малко в бюджета. Това означава да не се изпълнят плановете на финансовия министър”, каза още премиерът Борисов.

На въпрос дали толерира бизнеса на генералния директор на “Лукойл” Валентин Златев, Борисов коментира, че е "най-лесно да кажеш, че някой ти бил приятел или не. И какво като ти е приятел. На кой сме дали нещо или сме толерирали в момента. Да е мислил Костов като го е продавал”, допълни премиерът.

„Когато е изградена по социалистическо време, рафинерията е разчетена да преработва 12 млн. суров петрол, сега преработва 5 млн., а експлоатационните разходи (ток, работни заплати и т.н.) са едни и същи“, каза Борисов.