Варненски архитекти предложиха събаряне на Аспарухов мост
Варненските архитекти предложиха да се бутне Аспарухов мост, пише Позвънете ВестникЪт. Шокиращата идея дойде вчера, докато се обсъждаха алтернативите за разполагане на новия контейнерен терминал. Регионалните колегии на Камарата на архитектите и Съюза на архитектите се обединили единодушно около становището, че новите пристанища трябва да се разположат навътре в езерото. Проблемът с препятствието за големите кораби - Аспарухов мост пък щял лесно да се преодолее със събарянето му. "Този мост функционално и без това вече е рухнал", аргументира се председателят на Камарата на архитектите във Варна Георги Минчев. Имало много варианти и за надграждането му, обособяването му като трилентов, добави той.
Общото становище на колегите му било, че места за новите терминали трябва да се търсят след пристанище "Леспорт". Предлаганите към днешна дата варианти за терминали на острова, както и пред "Максуда" били крайно неприемливи. "При положение, че се направи пристанище на челото на острова санитарно-охранителната му зона ще засегне кв. "Аспарухово". Ако бъде в "Максуда", натискът ще попадне върху южния район на града", коментира архитектът. Ето защо новите мощности тябвало да се изнесат възможно най-далеч от града. Проблемът с малките дълбочини също бил лесно решим - чрез драгиране.
Архитектът постави под съмнение изобщо необходимостта от изграждането на нов терминал. Той поиска министерството на транспорта да избистри своята стратегия за развитието на пристанищата и едва ако се прецени, че е толкова важно развитието на варненското и конкурирането му с Констанца, да се търси подходящо място за разширение. Той постави под съмнение и възможността на набелязаното за дълбоководен терминал място да бъде направен такъв. "На това малко място на терена на бившето предприятие „Управление за поддържане на морските канали и акваторията на пристанищата“, ако мислите, че можете да направите пълноценно пристанище - няма да стане", директно атакува поддръжниците на идеята арх. Минчев.
Предложенията на архитектите предизвикаха бурни реакции сред морските специалисти, които обясниха, че реализирането им би струвало милиарди и едва ли ще се намери кой да направи толкова крупна инвестиция. Събарянето на Аспарухов мост изисква строителството на нов, което ще постави града пред и досега съществуващия проблем - липсата на алтернативно трасе. Не трябва да се пренебрегва и доста скъпото драгиране, което ще трябва да се извършва периодично, за да се достигат необходимите дълбочини, алармираха морските експерти.
|
Коментари |
00:58ч. 14 Март 2011 #50 kaka_fire ...И така окончателно ще съсипем и малката възможнот за работа на морските агенции....Без пристанище и без мост....Направо да се върнем към каменната ера...Щото на всички е ясно колко ще построят нов мост, ако съборят стария.....
21:19ч. 13 Март 2011 #49 Маринова ,,Ахил
Гордостта на Варна - АСПАРУХОВ МОСТ,след 10-20г най-много ще е негоден и още по-натоварен,тъпите кифли които много знаят от с.аспарухово и коментират тука,след години или пак ще плувате или ще трявба да има нов мост така или иначе..''-С голям интерес чета коментарите ти Ахил.Мисля,че си интелигентен човек,но не разбирам как е възможно един толкова интелигентен и видимо образован човек да се изразява толкова просташки !!! Епитетите с които обиждаш жителките на кв.Аспарухово (а не село както си го определил и с малка буква) са в огромен контраст с начина по-който ежедневно се изказваш под някоя статия.Факта че ти липсват първите седм години си личи за огромно съжаление.Но явно този начин на изразяване е присъщ на повечето,които пишат ежедневно тук.Можете ли да бъдете цивилизовани и умерени в приказките си? Необходимо ли е винаги да има обиди и просташки изказвания?
18:45ч. 13 Март 2011 #48 Ахил ами каквото искат да правят,ама да го правят по бързо : Те бая изкупиха земи около казашко..
ама те купуват всичко рентабилно в дългосрочен план, те ли са наистина спънката..?
18:25ч. 13 Март 2011 #47 варненец Да, румънците финансират и строят! Ама румънците нямат ТИМ!!! Идеята на тези размотаваници и абсурдни идеи за ОУП-а е да се бави приемането му колкото е възможно. А това са ПАРИЧКИ, и то не за теб, мен или за Варна, а за ОТБОРА!!! Всичко останало е прах в очите!
17:22ч. 13 Март 2011 #46 Ахил да се надяваме,специалистите в бъдеще, да открият най-ползотворното модерно решение за Варна и нейната перспектива.. Но нов такъв с оглед на кризата и приоритетните за шопи отделни лотове магистрали,надали ще имаме,съмнява ме и рекострукция и повдигане на аспарухов мост да бъдат финансирани от регионално..
Навярно и за това Йорданов е гледал, нещо все пак да стане в тази десетолетка,макар и не на 100% целесъобразно (Максуда) с нов мост на белослав. ОУП е готов, ,,имаше'' финансиране за порта, малко ппомощ от София за моста и готово,макар той да беше изразил мнение,че общината е възможно сама да го финансира!
Но е много глупаво,да не се използва залив и езеро точно сега,още повече след като прочетох статията за румънци,как инвестират и какви проекти развиват с искуствени острови
16:29ч. 13 Март 2011 #45 APOLON И в сегашния ОУП има вариант за мост или тунел за "екологичен транспорт" от Аспарухово до острова, от там през острова, през Варна изток и до бул.Приморски. Една самовлюбена общинска архитектка казва: "В името на Варна ще рушим пристанища". Сега искат и моста да разрушат - все съоръжения строени в името на Варна, без ясна идея за бъдещи решение. А те не се вземат "на маса" а струват много пари и много време на истински експерти, които от доста време са наврени ...
За тунел говорят хора, които си нямат престава от огромната стойност, върхови технологии и дългия срок за строителство на подобно съоръжение.
16:13ч. 13 Март 2011 #44 Ахил АПОЛОН,никой не е казал,да се срутва Аспарухов мост директно от архитектите,изразили са становище,че и това е вариант съпътстващ нов мост,мечта на Жечев,е такъв от галата до морска гара (не е фантастика,а лоби в София), в ОУП е заложен и вариант за други две по-реални позиций на мостове,както и не се изключва тунел под езерото.. Варианти много,все добри навярно! Но сега се преповдига въпросът с оглед,че архитекти са на мнението,това да се прави първо мост или реконструира навярно същия с драгиране на канала. Защото,когато став адума за архитекти,явно и те несподелят визията на ГЕРБ. Според тях,преди да се прави порт и то навътре в езерото а не на пъпа между центъра и аспарухово,където може да се направи едно наистина модерно бизнес сити. Което да облекчи трафика. Още повече,съм сигурен,че доста от Вас ще се съгласят,ама как си го представяте 100ци камиони (повтарям 100ци камиони) всеки ден да излизат от острова и да тръгват през аспарухов мост или през ул.девня,която токущо намери най-накрая обещаното досубсидиране от премиера и е нова (дай да я разбием и задръстим)... Няма логоика,нито за Максуда,но още по-малко такава обаче има и за острова. Явно всички местни и здружения на архитекти са излезли със своя професионална теза по въпроса,аз също споделям същата,да се надяваме, управляващите да се съобразят с тях,давайки ход на най-огромният и рентабилен проект за градът близките години.
(аполоне,това за трафика на моста е извадка от статия,това до колко е вярна..?)
13:53ч. 13 Март 2011 #43 Vic Rattlehead Днес минах по моста - на излизане от града едното платно беше свободно, на влизане и двете бяха празни.
А когато се предлага събарянето му, първо трябва да се предложи негова алтернатива - тунел или друг по-модерен мост.
Колкото до развитието на Варна, там действително има спънки от София и то огромни, но това е доста от преди ГЕРБ и подозирам ще продължи и след тях. И е ощетена не само Варна, ами и всички други градове. Всичко се налива в София. Нищо против те да вземат най-много от държавните пари - най-много са, но една държава не може да има само един развит град, нелепо е.
Едно развито пристанище ще съживи целия регион, да не говорим какви приходи ще носи.
Политиците ги интересуват само комисионните, които те в краткия си мандат могат да лапнат. Не мислят за тези след тях, това ни е проблема. Никога не мислим и не действаме с перспектива.
13:46ч. 13 Март 2011 #42 APOLON Относно "скъпото драгиране", "морските специалисти" лъжат, заблуждават и просто нямат достатъчно знания, възможности и желание нещото да се случи.
За пример, ако разположим един терминал на брега на Варненското езеро, драгажните работи да него ще се оскъпят с не-повече от 15% в сравнение с терминал непосредствено пред Аспарухов мост, поради естествените по-големи дълбочини на самото езеро.
Нито един вестник не цитира имена. Кои са присъствали и кой какво е предложил. Некомпетентността, нежеланието за работа и користни цели се крият зад анонимността.
13:30ч. 13 Март 2011 #41 APOLON Нито капацитетът му е надхвърлен (в момента е натоварен 60% от проектните възможности), нито животът му е на изтичане. А това, че се нуждае от поддръжка не е изключение.
От гледна точка на натовареността мостът е изчислен за подвижен товар - две колони от 30-тонни камиони на разстояние 10 метра, при което провисването на средния отвор е около 0,30 м. Той може да издържи на ураганен вятър със скорост 180 км/ч и температурна разлика от -40° до +40°.
Когато си типово ограничен архитект и неможеш да създадеш нещо ново, защо трябва да рушиш създаденото значимо съоръжение?
13:07ч. 13 Март 2011 #40 Виктор Е га ти и продажните архитекти! Плюнки! Пфу!!!
13:03ч. 13 Март 2011 #39 Ахил Да,икономически обосновано е наистина и да се работи за това,портовете да са навътре в езерото,освен всички останали доводи които изтъкват.. спор няма..?
Единствената връзка от 31 години насам между града и кварталите Аспарухово, Галата и Звездица е т. нар. с капацитет 10 хиляди коли и камиони за 24 часа. Капацитетът отдавна е надхвърлен. Задръстванията по моста са ежедневие, а катастрофите – всяка седмица. При последния сблъсък опашката от чакащи коли се изви до самата катедрала в центъра на Варна.
Единствените ремонти правени по моста са аварийни,не реконструктивни или основни!
капацитета му е надвхвърлен,както и живота му е на изтичане,следователно - стар и претоварен мост,с тенденция,след завършването на строежите,на БОРД и др. трафика още повече да се увеличи!?
май тук все трябва да чакаме до последно или до като стане нещо,за да се стигне до консенсус :)
12:29ч. 13 Март 2011 #38 sladoletka е дааа вее..???как тугава селяните от селу аспарухуво 6те ходят до варна???
12:18ч. 13 Март 2011 #37 APOLON Аспарухов мост е най-големият и един от най-красивите мостове в България, уникално инженерно съоръжение, което e проектирано да служи повече от 100 години и което в последните години се оказва пречка за многотонажни кораби по пътя за пристанище и индустриална зона Варна – запад.
Отдавна, местните интереси и усилията на ОБЕЗЛИЧЕНАТА ПРИСТАНИЩНА ВЛАСТ са насочени към строителството на нови, по-високи вантови мостови съоръжения или търсенето на места пред Аспарухов мост за строителството на дълбоководни пристанищни терминали, но никой не е вложил средства за изследване, планиране и инженерингови дейности за разработването на варианти по преодоляването на проблемите.
12:10ч. 13 Март 2011 #36 варненец Извинявай за правописните грешки, ама ... се развълнувах от твоето внимание към моята "селска" особа! :)
12:08ч. 13 Март 2011 #35 варненец Ахиле, Каварата на архитектите и Съюза на архитектите са се обединили около дтановището, че пристанищата трябва да са навътре ве езерото!!! А НЕ ВЪРХУ ИДЕЯТА ДА СЕ СЪБОРИ МОСТА!!! Ама може и да не можеш да вникнеш толкова надълбоко в текста! Не ти се сърдя - въпрос на потенциал! Въпрос на знание е и правилното оформяне на изреченията. /Нещо, което в твоите писания липсва! Нищо - и това мога да ти простя! Природа... :)/ Явно четеш само тези от моите коментари, които започват с твоето име. Иначе щеше да забележиш, че не само "оплювателни"... :) Що се касае до необходимостта от сабаряне на моста и че този момент, така или иначе, ще настъпи - ами когато настъпи, тогава да се събори!
11:58ч. 13 Март 2011 #34 Ахил ,,Камарата на архитектите и Съюза на архитектите се обединили единодушно около становището'' явно те всичките са глупаците, а ти си великия всезанайко..
11:54ч. 13 Март 2011 #33 Ахил ''варненец'' все още не чух твойта идея, не чух твоя потенциал да развие мисловна дейност,кажи според теб как би трябвало да се подходи,недей да съдиш това което си мисля аз,а не съм диктатор ... Явно е,че си заклет подръжник на ДС или техен партиен член,след като така яростно се сблъсквам с дребните ти нападки,но не виждам какво предлага твоята гРаДивНА мисъл,освен да хули не една идея или проект.. Защото,съдейки по едно мисловно бездействие, каквото царува в твоята кратуна, трябва да продължаваме да запушваме и замърсяваме градът без дори да се разкриват нови и нови работни места.. Защото, по който и да е въпрос ти само се противопоставяш на каквато и да е идея, без да развиваш своя теза или мнение,така че,не мисля,че е необходимо да се включваш с каквито и да е коментари,камо ли със селските си изблици..
И тунел под канала имаха за идея,вариантите много,но каквото и да правим,аспарухов мост все един ден му свършва живота, или целесъобразността на параметрите. Тогава Аспарухово,ще е още по гъстонаселено и потока ще е още по-голям,естествено и проблема за временна промяна на движението ще е съответно по-голям..
трябва до там да стигаме..след като специалистите са се изказали,трябва ли после пък да питаме,ама защо някой не предложи нещо.. при условие,че сега някой все пак от рано повдига въпроса и го пставя на диспут (при това председател на архитектите)
11:16ч. 13 Март 2011 #32 LerGo Аман от евтини сензацийки,и като се събори аспаруховия мост жителите на квартала как да стигнем до центъра на Варна - С ЯХТИ или с хеликоптер,в днешно време архитект да си ... идеи много,действия нулеви.Ето затова си заслужава човек да се разкара от тук,и да се махне от цялата паплач
11:16ч. 13 Март 2011 #31 варненец " Ахил: отговорът е един: (виж линк...)"
Ахиле, цитатът ти е от 2004г. Защо твоите хора, като дойдоха след това на власт, него реализираха?А сега ревеш като вдовица за х...Й. Твоите хора, не само такъв проект не реализираха, ами и магистрали не започнаха да правят!
11:11ч. 13 Март 2011 #30 варненец "Ахил
(виж линк...)
Този проект...
(можеше да е във Варна, ако не бяха Герб)"
Защо можеше? Какво попречи на БСП да го реализира??? Или ... защото бюлетина №8 беше за друг???
10:48ч. 13 Март 2011 #29 Ахил Варна вече се превърна, в големият данъкоплатец,който издържа освен София,така вече и Бургас, откакто ГЕРБ са на власт!
10:41ч. 13 Март 2011 #28 Ахил (виж линк...)
Този проект...
(можеше да е във Варна, ако не бяха Герб)
10:36ч. 13 Март 2011 #27 Ахил Мегапроекти, (на фона на българската икономика) без волята София са невъзможни,не само моста,но и магистрала Варна и порта) Могат да се реализират бързо и лесно както в доста други държави,правейки Варна с един модерен облик както всички други градове с подобен потенциал и локация,един силно развит икономически град.Само когато София и поставените лица, като местните политически сили, спрът да се бъркат в бъдещето на градът.
отговорът е един: (виж линк...)
Но за жалост има хора седящи не зад един кабинет,които планират друго и другаде,зачерквайки Варна и построявайки магистрала до бургас заедно с новият им порт по проект и заем (който може обаче държавата да обслужва,за разлика от този за Варна) за ,,Супер Бургас''.
09:49ч. 13 Март 2011 #26 APOLON Не е ли призванието на архитектите да строят?
08:44ч. 13 Март 2011 #25 Ахил Напълно съм съгласен, но както казах не един път,за жалост, до като има такива личности като този пич който се пише тук ,,варненец'' и коментира само чуждите становища,противопоставяйки им се.Без да дава той някакво мнение по темата, дори с чувството за хумор, няма как да се изграждат не само мостове, но и каквото и да е било. Дори,имам чувството,че точно някой дърт комунист, в напреднал стадий на старческа деменция, тук е тръгнал да коментира като чета коментарите на същия, по която и да е тема тук...
Навярно и за това,все по-малко вероятно е, да се иницира и осъществи до край,каквато и да е идея или проект в този град, все има дървени философи и политици,които без доводи изпълват обстановката с деградация,не само в който и да е форум, но и в което и да е общество и неговото бъдеще.
06:59ч. 13 Март 2011 #24 umeren Решенията трябва да се вземат,като се слушат специалистите,ако искаме да са с перспектива.
Иначе винаги ще ще се получава така,че ще трябват повече средства,за да се поправят ефектите от конюнктурни решения,взети съобразно текущите възможности.
А политиците,които и да са те, винаги ще са принудени да вземат краткосрочни решения,предвид краткостта на мандата си.
23:23ч. 12 Март 2011 #23 Ахил Аз съм сигурен,че българските държавници, както и варненските местни управници и партийни функционери,никога няма да стигнат до консенсус за какъвто и да е нов мост или надграждане на стария..
Сами виждаме с пречиствателната станция на златните и ул.девня каква демагогия беше,да не говорим за свлачището Трифон Зарезан.. А за нов мост, за да тръгне който и да е кабинет да субсидира тук, трябва първо да е рухнал сам стария.. Не че съм луд,знам че звучи смешно... ама инак никога няма да има нов мост както и плюсовете за града като цяло.. освен ако управляващите са заставени да строят нов в най-скоро време,поради рухване на стария
22:58ч. 12 Март 2011 #22 Worms111 Тука само ахил коментир май
22:52ч. 12 Март 2011 #21 magika до Ахил: Не ща да секвам архитектурната ти мисъл, ама ти някъде алтернативи на предложението за събаряне видя ли - значи моста хем е морално, функционално и каквото се сетиш, рухнал, а продължава да обслужва такъв голям поток и най-вероятно не е нужен природен катаклизъм за да рухне воглаве с всички тъпи кифли от аспарухово, както тъй любезно се изрази - хем пък подлежал на надграждане и дрън дрън и дрън дрън. Никой не отрича нуждата от още един мост (и който според мен също няма да е достатъчен), но айде не ми обяснявай как кат бутнем тоя и всичко ще е система хризантема. Много не ти достига, мой човек - иди пий една боза и после си поиграй с колички и камиончета, които ведро да буташ в леген с вода, симулирайки падане от мост. Явно ти е отколешна мечта - не чакай 10-20 години за да стане реалност.
22:41ч. 12 Март 2011 #20 Ахил Гордостта на Варна - АСПАРУХОВ МОСТ,след 10-20г най-много ще е негоден и още по-натоварен,тъпите кифли които много знаят от с.аспарухово и коментират тука,след години или пак ще плувате или ще трявба да има нов мост така или иначе..
22:32ч. 12 Март 2011 #19 варненец А ти, Ахиле, искаш ли да си на моста, когато се срути при това леко земетресенийце? .... Да ни покажеш тогава, че можеш и да плуваш! /Две в едно!/ :)
22:29ч. 12 Март 2011 #18 Ахил аз доримного искам едно леко земетресенийце и да пукнат 100-200 удавени изпод остатъците на моста, тогава луковите глави както във властта така и тука,ще питат,ама след като е бил стар и паянтов,защо не са го срутили и посртроили нов
22:29ч. 12 Март 2011 #17 варненец А, като споменахте зам. кмета В.Ж. .... Ето един интересен негов проект - хотел в Златни Пясъци. Там ВЕЛИКАТА АРХИТЕКТУРНА МИСЪЛ е поставила бидето в банята, а не в тоалетната на апартаментите .... :) :) :)
22:27ч. 12 Март 2011 #16 Ахил Гордостта на Варна - АСПАРУХОВ МОСТ,след 10-20г най-много ще е негоден и още по-натоварен,тъпите кифли които много знаят от с.аспарухово и коментират тука,след години или пак ще плувате или ще трявба да има нов мост така или иначе..
22:26ч. 12 Март 2011 #15 варненец Ахиле, ти отново си тук, верен на своя стил! БРАВО! Бях започнал да се притеснявам от липсата ти!...
22:24ч. 12 Март 2011 #14 Ахил Идеята на жечев грам не е необоснована и фантастична, трудно ми е да си представя коя държава и кой град печели без да влага. такъв мост от морска гара до галата им не един,е и по дълги, биха отпушили център на градът от раз сега всеки преминаващ посока Бургас тръгва парадно през катедралата :)))) Това само в най-тъпите градове с най-тъпи граждани каквито са били едно време комунистите могат да сътворят.... Хградът продължава да расте,ако сега не се вземат мерки,сетне Варна може да няма население колкото Хонк Конг,но ще има същите задръствания..
22:18ч. 12 Март 2011 #13 Ахил Не виждам основания за притеснения (визирайки това,че на доста не им харесва статията), по-скоро това е позиция, която трябва да защитаваме, търсейки подкрепата на Плевенлиев. И сетне на целият министерски съвет. Относно събарянето на моста и развитието на Варна,като един град с бъдеще. Жалко,че една подобна идея няма да се понрави на господата в София,та нали ще трябва да се бръкнат за Варна. Инак ,Варна може стане доста модерен град с доста по-висок жизнен стандарт спрямо останалите градове в провинцията,но тук има доста ограничени хорца,които винаги ще се противопоставят с малоумието си и болните амбиций да се себедоказват.
21:40ч. 12 Март 2011 #12 RGP Не виждам защо има толкова много негативни мнения. Като се замислите, идеята всъщност е добра. Така или иначе срока на този мост изтича и е време да бъде заменен от по-модерно съоръжение(вантов мост), който ще позволи и влизането на кораби от клас поне Panamax c Air draft по-голям от сегашните 40-45м
20:39ч. 12 Март 2011 #11 makapoh Едно време зам кмета В Ж от добрич, го нарекоха маркизата и да не го бият дойде у варна с идеята да строи мост он централен плаж до галата !!! тези новите едноклетъчни сигунво са завършили в ВСУ и затова толкова и е ???
20:34ч. 12 Март 2011 #10 makapoh Предлагам горе упоменатите архитекти да преплуват канала носейки жалките си дипломи със зъби!!!Който мине на другия бряг жив да го духа!!!
Да се закрие военно морската база и там да се строи!!! Сега тя само дава храна но фуражки и щаб , а не служи на В-н и Б-г!!! От кого ни пази и защитава???
20:02ч. 12 Март 2011 #9 vokiliviktor Някои не помнят ада , от Аспарухово да се отиде до центъра в годината 1974,75,76 до пускането на новия мост. Но аз го помня много добре ,дори и хората които се изкъпаха при обръщането на понтона по който минавахме. Наистина това безумие ще бъде отново ад за хората на 21 век.
18:51ч. 12 Март 2011 #8 joni12 ееее хехехехехеехехехехеххехеехе ,тез направо ме развеселиха,какви идеи само имат "феодалните старчета"от БАН пасти да ядът.
18:29ч. 12 Март 2011 #7 The Kukumuku Предлагам курсове по:
-плуване
-летене
-транспортиране
18:20ч. 12 Март 2011 #6 magika Тези шестимата водолази с вдигнатата ръчичка, предполагам също са пишман архитекти.
Нямам какво друго да добавя - коментиралите преди мен са го казали ясно.
................................................................................
18:07ч. 12 Март 2011 #5 venche Да, стигаме пак до изборите. Моля ви, който има информация за новите кандидати, нека я помества тук.(Разбира се, когато му дойде времето :). ) Ще е полезно да знаем това онова за новите и да го имаме предвид.
17:58ч. 12 Март 2011 #4 sunman Управлят ни шибани идиоти,мамицата им малоумна,едни дупки не могат да закърпят,ще събарят моста!От къде го изкопахте това едноклетъчно архитектче бе,кухи лейки?Толкова много идиоти,а толкова малко патрони,както е казал поета...Пак гласувайте за тези пумияри
17:55ч. 12 Март 2011 #3 lefer5 Направете тунел под канала. Как направиха под Ламанша и колко е по малко разстоянието тук. Големи архитекти и специалисти с ограничено мислене.Какви ли не глупости ще измислите но не и как да разчистите максуда.
17:31ч. 12 Март 2011 #2 venche Да го махнат и да сложат един понтонен и, може би тогава, ще се успокоят. Разрушителната сила е вселена дори в строителите ни.
17:13ч. 12 Март 2011 #1 шмайзера Да бе, руските братя събориха стария мост, сегашните господа новия:) До кв. Аспарухово с плуване, хеликоптер.......??? Изключително мъдро решение на болни мозъци :) Или проводници на нечий интереси....Чий ли...?
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
БЕЛВЕДЕРЕ РЕЗИДЪНС - зеленият квартал на 10 минути от Варна, пред акт 16
Днес, 25 Ноември 2024 10:54
Възползвайте се от настоящите ценови предложения, които ще важат до 20.12.2024 г. и открийте своя мечтан дом.
Поради големият интерес и динамично търсене, предсрочно започва изграждане на предпоследния...
| |
|
ПП-ДБ: Отказваме, Борисов за премиер е абсолютно неприемливо предложение
Днес, 25 Ноември 2024 19:00
Бойко Борисов за премиер на България е абсолютно неприемливо предложение. Отказваме предложението на ГЕРБ!
Това заявиха от "Продължаваме промяната - Демократична България" в писмо до медиите.
Отказваме...
| |
|
Започва конкурсът за най-красиво писмо до Дядо Коледа
Днес, 25 Ноември 2024 18:53
Български пощи“ стартира традиционния детски конкурс „Най-красиво писмо до Дядо Коледа“. Крайният срок за изпращане на писмата е 18 декември, съобщиха от националната пощенска служба.
Условията за участие...
| |
|
Израелският кабинет санкционира най-стария вестник в страната заради критично отразяване
Днес, 25 Ноември 2024 18:41
Кабинетът на Израел единодушно гласува да санкционира най-стария вестник в нацията, Haaretz, в неделя, позовавайки се на критичното му отразяване на войната след атаките на Хамас от 7 октомври и коментарите...
| |
|
Край Бургас ще търсят потенциални замърсявания с изкуствен интелект и водни дронове
Днес, 25 Ноември 2024 18:27
Чрез изкуствен интелект и водни дронове Община Бургас ще има възможност да открива потенциални рискове от замърсяване на местообитанията в Черно море. Техниката ще бъде закупена по проект в подкрепа на...
| |
|
Започват пътни ремонти в „Аспарухово“
Днес, 25 Ноември 2024 18:15
От днес започва рехабилитацията на пътната настилка в район „Аспарухово“, като дейностите ще стартират от подхода към корабостроителницата под Аспарухов мост. След това техниката и екипите ще изпълнят...
| |
|
Депозитите на домакинствата у нас са нараснали с над 6 млрд. лева от началото на годината
Днес, 25 Ноември 2024 18:02
Депозитите на домакинствата в търговските банки у нас са се увеличили с 6,1 млрд. лева от началото на годината и вече надхвърлят 86 млрд. лев. Това сочат данните на Българската народна банка (БНБ), предаде...
| |
|
Първо огнище на чума у нас, умъртвяват близо 1800 овце
Днес, 25 Ноември 2024 17:48
Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) констатира първо огнище на чума по дребните преживни животни за последните шест години. Заболяването е потвърдено в град Велинград, община Велинград,...
| |
|
Засаждат нови кестени на варненския бул. "Приморски"
Днес, 25 Ноември 2024 17:33
Този петък, 29 ноември, от 10 ч. ще се извърши засаждане на 19 млади дръвчета от вида "обикновен кестен" на бул. "Приморски" в изпълнение на компенсационната програма. Мероприятието ще се осъществи при...
| |
|
Няма данни за пострадали българи при инцидента с кораб край Египет
Днес, 25 Ноември 2024 17:19
Към момента няма данни за пострадали българи при инцидента с туристически кораб край египетския курорт Марса Алам на Червено море. Това съобщиха от Министерство на външните работи.
17 туристи са в неизвестност...
| |
|
Без ток във Варна и областта утре ще са...
Днес, 25 Ноември 2024 17:06
Поради извършване неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 26 ноември, без ток във Варна и областта ще са:
- от 9:00 до 14:00 - гр. Варна - бул. Хр....
| |
|
Предаваме на Франция семейство, извело децата си в България
Днес, 25 Ноември 2024 16:52
Съпрузи от Франция ще бъдат предадени на френската страна, реши Варненският апелативен съд в две отделни производства. Основание за това са Европейски заповеди за арест, издадени от съдия-следовател към...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|