Данчо Симеонов: Варна ще има ново пристанище без пари
Понеделник, 7 Март 2011 12:11Източник: Стандарт
Искаме да направим нещо полезно и хубаво за Варна. Затова търсим мнения на експерти и организираме обсъждания за избор на най-добър вариант за новото пристанище, което да отваря града към морето. Това заяви пред "Стандарт" областният управител на Варна Данчо Симеонов. Преди няколко дни Министерският съвет отказа предварително уговорения заем за порта, който е на база на споразумение от 2008 г. с Японската банка за международно сътрудничество. Вече е в ход процедурата по даване на концесия на пристанище "Варна-запад" и Фериботния порт. След поредица от дискусии трябва да се реши къде да бъде изграден новият контейнерен терминал. Какви са вариантите и има ли натиск върху това решение, попитахме Данчо Симеонов.
- Г-н Симеонов, имате ли някакви притеснения за бъдещето на Пристанище Варна, след като преди няколко дни ръководството на местния ГЕРБ заяви, че фактори в града сменят позицията си на обсъжданията за преместването му?
- Притеснения нямам. Но искам да кажа, че има кръгове, които считат, че няма да могат да участват в изграждането на новия пристанищен терминал за контейнерни товари. Затова се опитват да пречат и да забавят работата. Целта им е да дойде тяхното време, но едва ли това ще стане.
- За какви интереси говорим?
- Това са икономически, не само политически интереси, но засега не желая да коментирам повече. Дори има изказвания, че Варна ще остане във фризера и какви ли още не приказки, които също няма да коментирам, защото са от хора, на които не искам да давам легитимност.
- Затова ли излязохте с такава остра позиция?
- Да, защото трябва да се работи, а не само да се приказва - веднъж така, а след това друго. Искаме обществеността във Варна, хората в нашия град да знаят нашата твърда позиция, че искаме да се работи, а не да се говори, както е било в годините на прехода досега. Имахме 2 срещи по темата за бъдещето на пристанището, за да се обсъди и вземе правилно, изгодно и полезно за Варна решение. Така повече от експертните мнения и на част от политиците са за това, че острова под Аспаруховия мост е най-подходящото място за новия контейнерен терминал вместо предлаганото от предишната власт място до ромския квартал "Максуда". Така градът се запушва, не може да се разширява, което не е добре и за неговата бъдеща визия, и за пристанището му.
- Опозицията ви обвинява като управляващи, че сте изтървали готовите пари, отпуснати от т. нар. японски заем, за преместването на пристанището. Какви са вашите аргументи?
- Отказът от заема според мен е много правилна стъпка, защото държавата изнемогва финансово, за да си позволи да плаща нови задължения. Нашата позиция е именно в тази посока - държавата да няма финансови задължения и хората да не плащат за необмислени решения. Нашият проект е за концесия на пристанището, като концесионерът ще инвестира свои средства, за да построи новия терминал. Забележете, държавата няма да дава нищо, но след време терминалът ще остане за нея, без да ни струва 1 лев. А тези, които не искат това, блокират и бавят проекта.
- За колко време ще се случи това?
- Все още не са разисквани срокове, тъй като това е работа на Министерството на транспорта. Ще се обсъдят варианти, след което ще се стикова с министерствата на регионалното развитие, на транспорта и финансите и чак след това ще влезе в Министерския съвет. Процедурата за обявяването на търга за концесията обаче се очаква в началото на лятото. Колкото по-рано, толкова по-добре за Варна.
- Изразявате увереност, че ще има кандидати за концесионери на пристанището, което дразни явно противниците на ГЕРБ
- Нека, но все още е несериозно да говорим за кандидати предварително. Сигурен съм, че ще има интерес, както и банки, които да застанат в подкрепа на този интерес. Засега в тези среди се говори за оператори с голям опит, дори се спряга името на Ротердам, но това засега са само разговори. За мен е важно каквото и да се прави, градът да остане отворен към морето и пристанището да не пречи на това.
- А как гледате на един от вариантите за място на новия контейнерен терминал с изградена инфраструктура като Фериботния комплекс?
- Въпросът бе обсъждан още когато трябваше да решим дали трябва да се включи в концесията на пристанището. Там обаче Министерството на транспорта има други виждания за коридор на товари и стоки от бившите съветски републики с фериботна връзка. Освен това направеното обследване на експертите е показало, че там е прекалено плитко и неподходящо за корабите, возещи контейнери.
- Като говорим за пристанището и бъдещото му развитие, какво е мястото в него на новия Логистичен парк, който се изгражда на терена на бившата стъкларска фабрика "Белопал" до Белослав?
- Това според мен е отлична инвестиция - доколкото знам, за 100 млн. лв. Мястото е на брега на езерото и плавателния канал - оттам преминават всички товари. То е удачно избрано за целта от гледна точка на комуникации и възможности за зърнен терминал, за пристанище за насипни товари, от което имаме нужда, за цистерни с течни горива и за халета за съхраняване на транзитни товари, както и за контейнери. Изобщо това е инвестиция, която не ни създава грижи, защото частният инвеститор си върши добре работата и без много шум ще реализира замисъла на проекта си. Това е и пример за всички останали, които не трябва само да искат, но и да могат. Затова казвам, че то има нашата подкрепа. Всъщност всяко такова разумно и полезно решение не може да не получи подкрепата ни.
|
Коментари |
22:38ч. 7 Март 2011 #7 sea_man #6, ако наистина те интересуваше тоя проблем щеше да си наясно, че дори и 1$ от "японския заем" не може да се ползва не само за нещо друго, а даже и за пристанище на друго място! Ако не е Максуда преговорите трябваше да започват отново. Желанието да оплювате ви затваря очите и ушите, и замъглява съзнанието ви! Карайте по същия начин-Гьобелс го е доказал... като го повториш 100 пъти, иди доказвай, че нямаш сестра!
21:02ч. 7 Март 2011 #6 apozuzo Ахил е напълно прав. Стотиците милиони излети в София нима ги плащат само софиянци. Метрото, ще донесе приходи в бюджета, или спортната зала, или "българският Лувър"
Защо приблизително два бюджета на града бяха върнати? Нима тези пари нямаше да влязат в употреба, ако не за пристанище на Максуда, то за друго? Но тази финансова инжекция щеше да форсира града с години напред, ето от това се страхуват в шопландия. Защо Варна не стана свободна икономическа зона - ето от това се страхуват в шопландия.
България не се признава за морска държава. Бих дал два красноречиви примера,
Защо цялата медийна гилдия на запад от Варна мълча за регатата Тол Шип, а цял свят на запад от София знаеше за това великолепно събитие. Нека някой да каже друго по-значимо събитие за БГ през миналата година.
Защо във въпросника на преброителната карта не съдържаше отговори за работа и сфера на бизнеса в морския бранш. ( корабостроене, корабоплаване, кораборемонт, риболов, и др.)
Относно Бургас, там шопландия цели да си направи второ гнездо. Южното черноморие повече прилича на строително бунище от нашите курорти , но това няма значение, защото в Бургас вече могат да се наслаждават на 30-годишното така жадувано от българския народ софийско гражданство :) :) :)
16:50ч. 7 Март 2011 #5 fido Ахиле в предни коментари на тази тема ти писах че Варна няма нужда от поредната малоумна идея, за навиране на контейнерен терминал зад моста, от там и няма нужда от Японски заем. Ако наистина те е толкова еня за Варна, до сега трябваше да си го осъзнал! Предполагам обаче, че или просто не можеш да си надскочиш политическите възгледи или просто ти си този дето има келепир и за теб!!
14:32ч. 7 Март 2011 #4 Vovo До Ахил Менделеев: Браво, открил си нов химически елемент "инвестиций"! Помисли и за "концесий".
13:34ч. 7 Март 2011 #3 Йордан Стане ли въпрос за пари и инвестиции "Ахил" е първата шпага за оплюване на ГЕРБ.На него постоянно му се привиждат пъклени планове и далавери.Не че не е възможно това,ама при него всичко е преекспонирано и пристрастно.А вече не може и да му се разбере какво точно иска да каже,че и пеавописът му куца ....
13:21ч. 7 Март 2011 #2 варненец Ахиле, Какви несвързани неща дрънкаш???
13:03ч. 7 Март 2011 #1 Ахил за Бургас и София държавата може да дава,ама когато трябва да пести,Вие Симеонов сте на мнение,че трябва варненци да пестим,защо не сезирахте дискриминацията на варненци като приоритетни държавни инветиций,а защитавате само интереса София да акумулира повече пари за себе си и скритите ви тайни концесионери за които лобирате и чакате сетне под масата...
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
БЕЛВЕДЕРЕ РЕЗИДЪНС - зеленият квартал на 10 минути от Варна, пред акт 16
Понеделник, 25 Ноември 2024 10:54
Възползвайте се от настоящите ценови предложения, които ще важат до 20.12.2024 г. и открийте своя мечтан дом.
Поради големият интерес и динамично търсене, предсрочно започва изграждане на предпоследния...
| |
|
ПП-ДБ: Отказваме, Борисов за премиер е абсолютно неприемливо предложение
Понеделник, 25 Ноември 2024 19:00
Бойко Борисов за премиер на България е абсолютно неприемливо предложение. Отказваме предложението на ГЕРБ!
Това заявиха от "Продължаваме промяната - Демократична България" в писмо до медиите.
Отказваме...
| |
|
Започва конкурсът за най-красиво писмо до Дядо Коледа
Понеделник, 25 Ноември 2024 18:53
Български пощи“ стартира традиционния детски конкурс „Най-красиво писмо до Дядо Коледа“. Крайният срок за изпращане на писмата е 18 декември, съобщиха от националната пощенска служба.
Условията за участие...
| |
|
Израелският кабинет санкционира най-стария вестник в страната заради критично отразяване
Понеделник, 25 Ноември 2024 18:41
Кабинетът на Израел единодушно гласува да санкционира най-стария вестник в нацията, Haaretz, в неделя, позовавайки се на критичното му отразяване на войната след атаките на Хамас от 7 октомври и коментарите...
| |
|
Край Бургас ще търсят потенциални замърсявания с изкуствен интелект и водни дронове
Понеделник, 25 Ноември 2024 18:27
Чрез изкуствен интелект и водни дронове Община Бургас ще има възможност да открива потенциални рискове от замърсяване на местообитанията в Черно море. Техниката ще бъде закупена по проект в подкрепа на...
| |
|
Започват пътни ремонти в „Аспарухово“
Понеделник, 25 Ноември 2024 18:15
От днес започва рехабилитацията на пътната настилка в район „Аспарухово“, като дейностите ще стартират от подхода към корабостроителницата под Аспарухов мост. След това техниката и екипите ще изпълнят...
| |
|
Депозитите на домакинствата у нас са нараснали с над 6 млрд. лева от началото на годината
Понеделник, 25 Ноември 2024 18:02
Депозитите на домакинствата в търговските банки у нас са се увеличили с 6,1 млрд. лева от началото на годината и вече надхвърлят 86 млрд. лев. Това сочат данните на Българската народна банка (БНБ), предаде...
| |
|
Първо огнище на чума у нас, умъртвяват близо 1800 овце
Понеделник, 25 Ноември 2024 17:48
Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ) констатира първо огнище на чума по дребните преживни животни за последните шест години. Заболяването е потвърдено в град Велинград, община Велинград,...
| |
|
Засаждат нови кестени на варненския бул. "Приморски"
Понеделник, 25 Ноември 2024 17:33
Този петък, 29 ноември, от 10 ч. ще се извърши засаждане на 19 млади дръвчета от вида "обикновен кестен" на бул. "Приморски" в изпълнение на компенсационната програма. Мероприятието ще се осъществи при...
| |
|
Няма данни за пострадали българи при инцидента с кораб край Египет
Понеделник, 25 Ноември 2024 17:19
Към момента няма данни за пострадали българи при инцидента с туристически кораб край египетския курорт Марса Алам на Червено море. Това съобщиха от Министерство на външните работи.
17 туристи са в неизвестност...
| |
|
Без ток във Варна и областта утре ще са...
Понеделник, 25 Ноември 2024 17:06
Поради извършване неотложни ремонтни дейности и обслужване на съоръженията за доставка на електроенергия утре, 26 ноември, без ток във Варна и областта ще са:
- от 9:00 до 14:00 - гр. Варна - бул. Хр....
| |
|
Предаваме на Франция семейство, извело децата си в България
Понеделник, 25 Ноември 2024 16:52
Съпрузи от Франция ще бъдат предадени на френската страна, реши Варненският апелативен съд в две отделни производства. Основание за това са Европейски заповеди за арест, издадени от съдия-следовател към...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|