00:34ч. 17 Януари 2014 #19
justanotherdreamer
По принцип новите автобуси, които пуснаха и то за линия 148 са крайно неудобни за пътуващите, тъй като има значително по-малко места както за стоящи, така и за правостоящи... някакъв ад е. Но това е друга тема.
Просто смятам, че е по-редно да се заменят линиите 14 и 22 вместо 148, които си бяха в много добро състояние и преди.
22:56ч. 14 Януари 2014 #17
Иван Михалев
Ами те едни "глупаци" са измислили едно нещо, което се нарича график. Предварително си правиш сметката, така, че примерно в определн момент не повече от 10% от автобусите ти да достигнат критичните километри. След тях другите 10% и т. н.
Ами те на 10 000км. пак ще искат обслужване, на 50 000км. пак, на 100 000км. пак. Означава ли това, че на всеки такъв пробег, градския транспорт във Варна ще спира да функционира? Ако е така, тези автобуси са си една голяма набутвация.
22:41ч. 14 Януари 2014 #16
aheloi
Абе колко струва един тролей? Щоо по мои сметки 1 излиза ~350 хиляди което малко ми е странно...
20:52ч. 14 Януари 2014 #15
Мерилин Монро
Ами то си е написано. Всички са достигнари сервизен интервал. Ако не се направи преглед, гуми се гаранцията. Тока е с всяка лека кола, която излиза от магазина. Така е и с автобусите. Няма драма, само плювни.
20:12ч. 14 Януари 2014 #14
dorina
Защо не отиват на технически преглед по график, а всички накуп?
19:42ч. 14 Януари 2014 #13
Град
вече ще разчитаме само на тролеите, хем не са нови хем не са в гаранция, хем не са счупени.
19:26ч. 14 Януари 2014 #12
Град
до утре всички ще са на 5000км. и ще чакаме по 40минути за автобус.
19:16ч. 14 Януари 2014 #11
Дилян Недев
Ей големи идиоти има в тези форуми.. все недоволни все някой за нещо им виновен.. по-добре вижте, проверете преди да сипете...просто са си навъртели км и са за смяна на консумативи. Нещо, което се прави на първите 5000км. СЛед 10 дена всички ще са в движение...
18:43ч. 14 Януари 2014 #10
justanotherdreamer
Българите нямаме равни. Все недоволни, все най-запознати, все прави, неразбрани и неоценени... И всеки път като чета някакви коментари под статии, се убеждавам. Тъжно. Факт.
18:18ч. 14 Януари 2014 #9
Gevich
Права е Стоянка - колко хубави си бяха икарусите. Зиме, лете, мръсни, миришат, ако вън е топло - и те са топли, ако вън е студено - студени. Емоционални преживявания в тях.
17:22ч. 14 Януари 2014 #8
REX
Ей църволанчовци. И за това ли ви е виновен кмета Портних? Големи разбирковци сте тук във форума. Селяци
16:16ч. 14 Януари 2014 #7
Марин Милев
А къде е кметчето Потник да обясни как така голямата му гордост (за която персоналната му заслуга е не повече от 10%) не работи още на втората седмица? Когато те мързи има много оправдания. Когато ти се работи има много решения. А на нас май нещо не ни се работи.
16:13ч. 14 Януари 2014 #6
magistrala60
Аз преди три седмици го бях написал!В тази общинска компания царува жив комунизъм!Само се източва,един професионалист няма!Дша дена ме направиха на маймуна и един началник не се появи да поеме отговорност,по проблемът,за който отидох!Преди няколко дена,написах,че и новите автобуси са с летни гуми и само хубавото време,не е предизвикало някой инцидент!Тотална метла от дебилните им шофъори,през кондуктори до последния началник!Трябва,нови и млади ръководители,както и интелигентни автобусни шофъори!Отделен въпрос е,че в тази компания цари и шуробаджанащина и не се дава шанс на интелигентни млади хора да работят!
15:42ч. 14 Януари 2014 #5
iva
А може ли и великата фирма да си до-обучава шофьорите ,че все пак возят хора, а не стока в чували.Въпреки ненормалния трафик във Варна не е добре да карат на "газ -спирачка" сякаш преди са карали само мотоциклети ,а пък на хората в автобуса/особено правостоящите/"майната им" да се спасяват както могат.Това не е констатация само за някой шофьори,а масово явление.Мисля си обаче ,че на шефовете не им пука защото едва ли са се возили скоро в автобус на градския транспорт.
15:07ч. 14 Януари 2014 #4
Teodor Gotchev
Имах си аз българин да не свърши работата по цигански. Добре, на ход са дошли, минали са 2000 км, а къде са минали останалите 3000 км.?
Тези "нови" автобуси ми приличат на бракувани.
Потник да обясни моля.
14:50ч. 14 Януари 2014 #3
Султанка
Я да върнете Икарусите!Те и на куц крак ще се движат. Нищо че зимно време в тях е кучи студ,а лятно инкубатор или сауна!Нали возят!
14:21ч. 14 Януари 2014 #2
Марин Милев
Тая фирма е христоматиен пример как НЕ ТРЯБВА да се управлява публично дружество. Вечно нямат пари за части, гуми, застраховки, заплати, ремонти, технически преглед. Само уволнение и СЪД за всички шефове там ще оправят нещата. Управлението на града вижда във фирмата обаче най-голямата касичка за точене във Варна. Очевидно и Портних не прави изключение. За половин година на чело на Варна не успя да промени НИЩО.
13:42ч. 14 Януари 2014 #1
Виктор
А бе защо ни занимават с проблеми, които ТЕ трябва да решават?