Бизнесът отказва да се качи на остарелите вагони на БДЖ
Четвъртък, 5 Юли 2018 16:40Източник: News.bg
Политиката за железницата е пагубна. Това констатира Веселин Киров от Гражданска инициатива за обществен и релсов транспорт по време на пресконференция на тема: "БДЖ - грешни пари за бавни скорости". От сдружението настояват, че от 2007 г. досега са изразходвани около 3,8 млн. лв. за подмяна на железопътната инфраструктура. Въведената в експлоатация и модернизирана инфраструктура е предназначена да поддържа конвенционални линии - специално преустроени за скорости от 200 км/ч на 160 км/ч.
От сдружението напомнят, че ръководството на БДЖ многократно е обявявало как ще бъдат поръчани нови 42 мотрисни влака, които ще могат да развиват скорост от 200 км/ ч.
Киров коментира, че обявената обществена поръчка за закупуването на нов подвижен състав за БДЖ се движи непрозрачно и съществува сериозен риск да се повтори ситуацията с мотрисите Siemens, заради които дружеството почти изпадна в несъстоятелност.
Сдружението настоява първо да се направят обществени обсъждания на главните жп гари в страната, за да се покаже какъв подвижен състав ще се купува, за какви скорости ще бъде, какво ще се случва с настоящия подвижен състав, какво ще случи със спалните вагони, които бяха купени 2011 г.
"Попитахме и ръководството на БДЖ - отговор не получихме", констатира Киров. По думите му в момента има висяща обществена поръчка за ремонт на въпросните Siеmens, а поддръжката им е спряна от поне пет години. Според сигнали на машинисти има счупени стъкла, неработещи климатици. По думите на Киров вече 14 години дизеловите мотриси се движат като парни локомотиви. Машинистите си носят вода, за да доливат в тези влакове, защото прегряват. "Това е абсолютно показателно за безхаберието за парите на данъкоплатците", заяви той.
Киров заяви, че за да бъде конкурентоспособна железницата трябва да има скорости от 250 км/ч, т.е. трасетата да бъдат направени и да бъде закупен адекватен подвижен състав.
"Това очевидно не се прави", посочи Киров.
България остава като остров без никакво развитие в железопътния транспорт.
Лъчезар Динев от Българо-китайската търговска промишлена палата представи позицията на бизнеса. По думите му въпросните решения за закупуване на състав, който ще се движи едва със 160 км/ч пряко ще рефлектира върху туристическия бранш.
"В продължение на години работим така, че да направим да дойдат китайски туристи в България - имаше хиляди проблеми - те се изчистват един по един", заяви Динев.
По думите му са вложени обществени средства на стойност 3,8 млрд. лв. в инфраструктура, която частично е на 160 км/ч, а друга на 200 км/ч докато в съседните Турция, Гърция, Румъния инфраструктурата е за 250 км/ч. Той посочи, че ефективна и добре функционираща жп система в България е предпоставка за привличането на туристи.
Динев бе категоричен, че въпросният подвижен състав може да бъде наречен "ретро". Фешън е да си купуваме ретро неща, но от това ще пострада бизнеса, категоричен бе той.
Така на година в Бургаското пристанище се очакват да пристигнат около 200 - 250 кораба за туристите, за тях ще можем да предложим само "алкохолен туризъм" в Слънчев бряг.
Вместо да отидат за час до Пловдив и да отидат до Перперикон.
|
Коментари |
18:37ч. 6 Юли 2018 #10 Име(nick) Робчо когато набуташ 100 деца в опера виж дали не нарушава обстановката и имиджа дори и да плащат едни и същи пари.И сечуди после къде е бизнеса.А това твърдение че другитен е плащат е смешно и глупаво.
Мда на теб все данъци ти липсват...
Фактът е че хората нямат интерес да се качат на влак.Много никога не са се качвали и няма да се качат.Защото неси заслужава сравнение със другите алтернативи.БДЖ има ЖП монопол а не трябва.Има нужда от конкуренция за да се събуди.
17:29ч. 6 Юли 2018 #9 robyst Бизнеса иска да е вози на джипове с крадени пари от данъци!
17:23ч. 6 Юли 2018 #8 robyst Пенсионери с карти казваш а нали тия карти се плащат от съответната община ?БДЖ не губи нищо както е с транспорта градски!А по добре ли е да кара педали цигани които не плащат нищо?
14:19ч. 6 Юли 2018 #7 Име(nick) БДЖ не може да излезе на печалба със сегашната си система.Да караш 20 пенсионери с карти за намаление няма как да е печелившо.И да караш линия която отива в задънена улица без чакащи накрая също.За да имат какъвто ида е шанс за печалба от тези места трябва да обновят билетните системи и влаковете за да намалят нужнипт персонал само и да остане само кондуктор/проверяващ.А другото да се автоматизира.Тогава може поне да не се губи толкова много и да се следи потока от пътници по добре.
08:51ч. 6 Юли 2018 #6 tatyana1 Как така всички товарни ЖП компании са на печалба, само държавната в България е на загуба? С пътническите е по- сложно, там общо взето печалбите са малки или има дотации- почти навсякъде. Ама да вдигнат цените с обещание качеството да се повиши след 5-10г- няма да стане!
00:15ч. 6 Юли 2018 #5 Име(nick) Niko то и авиокомпаниите им са конкуренция вече.Лично многократно съм предпочел 40 мин полет вместо 8 часа път.
00:15ч. 6 Юли 2018 #4 Име(nick) Niko то и авиокомпаниите им са конкуренция вече.Лично многократно съм предпочел 40 мин полет вместо 8 часа път.
20:49ч. 5 Юли 2018 #3 ivanbradata в Германия събота и неделя се движат модернизирани ретро влакове по интерестни маршрути. парни локомотиви,но с филтри и ауспуси/невидими/ .едновременно се извършва тех.проверка на ежедневния състав.защо да не се подходи с нещо подобно?
20:41ч. 5 Юли 2018 #2 Niko Кауза пердута! Релсите трябва "да се изправят" за да се намалят разходите и да могат да се постигат такива скорости. Например Варна-Шумен по релсите е 105 километра, а по магистралата 85. Тоест за да се конкурира влака с автомобил движещ се със 130км/ч трябва да се движи със 160кмч
19:04ч. 5 Юли 2018 #1 robyst Каквито ни вагоните такъв и бизнеса!
Новини - теми |
Търси в новини |
Популярни теми |
|
|
Новини от Варна, региона и света |
|
ООН одобри 300 млрд. долара за бедните страни
Неделя, 24 Ноември 2024 18:57
Конференцията за климата в Баку одобри 300 милиарда долара за бедните страни в рамките на споразумението за климата. Сделката беше постигната след тежки преговори в азербайджанската столица. Споразумението...
| |
|
Уран продължава да е загадка за учените заради заблуда относно магнитното му поле
Неделя, 24 Ноември 2024 17:59
През 1781 г. благодарение на британския астроном от немски произход Уилям Хершел Уран става първата планета, открита с помощта на телескоп. Този студен свят - третият по големина в нашата Слънчева система,...
| |
|
Черно море разби ЦСКА 1948
Неделя, 24 Ноември 2024 17:27
Черно море разби като гост ЦСКА 1948 с 4:0 в мач от 16 кръг на първа лига.
Головете за „моряците“ отбелязаха Клаудиу Кешеру, Виктор Попов, Брено Тейшейта и Дуду.
Черно море вече е с актив от 31...
| |
|
Без ток утре във Варненска област ще бъдат....
Неделя, 24 Ноември 2024 17:14
Без ток утре, 25 ноември, във Варненска област ще бъдат....
8:00 ч. до 17:00 ч.
Поради оперативни превключвания на съоръженията за доставка на електроенергия, са възможни смущения в районите на: гр....
| |
|
Алберт Попов завърши на 18-о място в слалома в Гургъл
Неделя, 24 Ноември 2024 16:23
Алберт Попов завърши на 18-о място в слалома, проведен в австрийския курорт Гургъл, част от Световната купа по ски алпийски дисциплини.
Българският скиор стартира силно и след първия манш зае шеста...
| |
|
Трима души са тежко ранени при взрив на газова бутилка във врачанското село Крушовица
Неделя, 24 Ноември 2024 15:10
Газова бутилка се е взривила във врачанското село Крушовица, а трима души са били тежко ранени, съобщиха от полицията.
Сигналът за инцидента е получен в събота следобед, към 14:30 часа. На тел. 112...
| |
|
Автомобилният гигант Ford обяви, че ще съкрати 800 работни места
Неделя, 24 Ноември 2024 14:39
Автомобилният гигант Ford обяви, че ще съкрати 800 работни места в Обединеното кралство през следващите три години като част от мащабна програма за преструктуриране, която ще доведе до закриване на 4000...
| |
|
Първи в Европа: Днес стартира чат приложението BgGPT с изкуствен интелект от последно поколение
Неделя, 24 Ноември 2024 14:05
От днес стартира чат приложението BgGPT с изкуствен интелект от последно поколение, създадено от INSAIT, институт към Софийския университет “Св. Климент Охридски”. То е достъпно на адрес bggpt.ai и може...
| |
|
Какво ще бъде времето в понеделник
Неделя, 24 Ноември 2024 13:39
През нощта облачността ще е разкъсана, предимно значителна, но ще е без валежи. Над Югозападна България ще е предимно ясно и почти тихо, сутринта там видимостта ще бъде намалена. Минималните температури...
| |
|
Увеличават се цените на зеленчуците
Неделя, 24 Ноември 2024 13:06
През последната седмица се наблюдава увеличение в цените на почти всички зеленчуци, показват данни на Държавната комисия по стоковите борси и тържищата.
Цената на оранжерийните краставици достига 3.23...
| |
|
Путин обнародва закон, който заличава дълговете на войници, воюващи в Украйна
Неделя, 24 Ноември 2024 12:36
Руският президент Владимир Путин обнародва в събота закон, с който войниците, подписали договор с Министерството на отбраната да се бият на фронта в Украйна, ще бъдат освободени от натрупани финансови...
| |
|
Ангела Меркел не мисли, че е отговорна за войната на Путин в Украйна
Неделя, 24 Ноември 2024 11:21
Ангела Меркел призна, че се възхищава на украинския президент Володимир Зеленски за куража и отдадеността му, но е несъгласна с оценката на украинските лидери, че ролята ѝ в срещата на НАТО през...
| |
|
Изпрати новина
|
|
|
|
Полезно |
Препоръчваме |
Най-четени |
Анкета |
|