05:53ч. 24 Октомври 2018 #17
Niko
Живея в синята зона. Платих си. Две седмици паркирах пред дома си. Сега всичко е по старому(за мен не, защото сега си плащам). Причината - корупцията. Очевидно бързо се намери начин да се заобиколят правила. Защо пиша това под статията? Защото парите от зоната следва да отиват за поевтиняване на автобусният транспорт.
22:14ч. 23 Октомври 2018 #16
dobadoba
Дълги години Транстриумф вози жителите на Варна. Даваще хляб на шофьори / контрольори, плащаше заплати.
Прехвърлиха превозите на Градски Транспорт и ето го резултата - от няколко години все на загуба, при факта че парите за новите автобуси/тролеи са от ЕС!!!
19:30ч. 23 Октомври 2018 #15
ivan
Билетната система води до фалит .Приходите от тази система отиват в София а не в Варна .Така ,че не използвайте тази система
19:03ч. 23 Октомври 2018 #14
Град
Коментарът е премахнат
Причина: Дублиране на коментар
19:03ч. 23 Октомври 2018 #13
Град
Направете молебен да фалира!
19:01ч. 23 Октомври 2018 #12
ROCKNROLL
Губещите линии се субсидират от общината, както и абонаментните карти на инвалидите, пенсионерите и учениците. Това не е частна фирма, която трябва да излезе на печалба, щото иначе ще фалира. Да се споразумее с Общината, защото явно там им е през оная работа.
17:31ч. 23 Октомври 2018 #11
Виктор
Ако фирмата не е макар и на малка печалба, рано или късно ще фалира. И тогава съвсем няма да има градски транспорт.
Следователно фирмата не трябва да е на загуба.
Няма да пиша как се прави, защото това е работа на ръководството и на директора. Ако не може - значи не става.
Това е.
17:15ч. 23 Октомври 2018 #10
Mitko Ivanov
Дали някой е изчислявал рентабилността на полицията, гражданска защита или бърза помощ? А на изградените водопровод и канализация? Не, защото това са социални задължения на държавата и всеки разбира, че без тях жизненото равнище значително ще спадне. За съжаление, няма подобно отношение към градския транспорт, поради тази причина, доводи от рода на „пари – няма“, „маршрутът е нерентабилен“ и др.п. са основание за изрязване на трамвая, тролейбуса или маршрутите им от лицето на града. А това е голяма грешка.
Икономика на транспорта съществува, без нея е невъзможно да се организира нормалната работа и планиране. Има доста рентабилни маршрути, но наред с тях има и нерентабилни. Номерът е в това, че една добра транспортна система почти никога не се изплаща – тя се субсидира от външни източници като платен паркинг, бюджет, специални данъци, облигации и т.н.
Ако не се покрива дефицита и не се осигурява мобилност за хората с помощта на обществения транспорт, то загубите за обществото ще бъдат много по-високи, от колкото стойността на субсидията: задръствания, забавяне на икономическото развитие, аварии, деградация на градската среда, екологични проблеми, ръст на загубите за здравеопазването и т. н.
17:12ч. 23 Октомври 2018 #9
robyst Когато горивото падна нямаше предложения за намаляне на билета!Сега тая поръчкова статия е лек намек за какво се досетете!!!!
16:48ч. 23 Октомври 2018 #8
Stanislav
.....ако такситата продължът да возят на тези цени,скоро градски транспорт ще изпадне в тотална криза....
16:48ч. 23 Октомври 2018 #7
Stanislav
Коментарът е премахнат
Причина: Дублиране на коментар
16:45ч. 23 Октомври 2018 #6
***
Що така изобщо не съм изненадана ?!!
16:32ч. 23 Октомври 2018 #5
Vovo
"Уволнение на шефа" - съгласен съм, но помислете добре кой е Шефът за уволнение. Този тук е доста ниско по хранителната верига...
Деца, учете езици.
15:57ч. 23 Октомври 2018 #4
ххх
Mari Anne - чудесна идея, но кой да го направи този одит?
15:39ч. 23 Октомври 2018 #3
svilen shterev
А къде е Общината в цялата ситуация?Нали всички плащаме данъци.Или това е предтекст за повишаване цената на билета или наистина има нарушения в дружеството.
15:17ч. 23 Октомври 2018 #2
Nina
Добавете и огромната бройка напуснали шофьори и това,че нямат достатъчно коли да обслужват линиите и редовно пропускат курсове...Иначе, даде се луда пара от ДАНЪЦИТЕ НИ и продължава да се дават, за "поддръжка" на сините кютюци по спирките и да разкарват техните производни по автобуси и тролеи. Ех, ако имахме истинско правосъдие, свидетелствата за кражбите ги гледаме всеки ден като паметници по спирките!
14:59ч. 23 Октомври 2018 #1
Mari Anne
Пълен одит и уволнение на шефа. Да се избира с конкурс шеф на Общинското дружество.