Има много неща, които трябва да се решат. Нужен е на първо време стратегически план за действие, който да фиксира в кратки, средносрочни и дългосрочни диапазони какво трябва да се прави. Очевидно е за всички, че не може бързо, но същевременно се налага да се предприемат стъпки, които трябва да се следват. Това каза председателят Научно-техническият съюз по транспорта Красимира Мартинова в предаването на БНР, "Преди всички". По думите й има редица субективни и обективни причини, заради които железопътният транспорт в България е в това състояние. Според Мартинова БДЖ трябва да се ориентира към това какво биха искали да получат клиентите на железопътния транспорт.

Решението на проблемите в железниците е създаването на по-активни връзки между потребители и ръководство и потребители и железница, каза регионалният координатор на европейската пътническа асоциация Варужан Апелян. Той посочи, че българските пътници нямат асоциации и сдружение, чрез които да контролират железниците.

Крайно време е да се потърси участието на потребителя, смятат Мартинова и Апелян. Според тях липсва диалогът между железницата и потребителите за проблемите на БДЖ.