09:54ч. 29 Февруари 2012 #25
ioji
Морси !!! Дано да не ти идва до главата че тогава ще мислиш по друг начин!!! И аз преди да стане инвалид съпруга ми така мислих като тебе но сега си промених мнението ! За инвалида почти никой не мисли дори и работодателя !
09:30ч. 29 Февруари 2012 #24
Шмиргел Шмайзеров Шублеров
Bozko de Varna Mлъкни ве боклук голям разбирач се извъди смешник , крив му е светът върви си направи харакири и ни отърви от така ли иначе жалкото ти съществуване. Как може да сравняваш Лондон с Варна май си много кух.
00:31ч. 29 Февруари 2012 #23
Гларус
проекта за интегриран градски транспорт е именно малка крачка за ускоряването и модернизирането на връзката центъра - крайни квартали. Сетне ще се радвам да стане веднага навсякъде синя зона по модел на скапаният Бургас (дето го хвалите,ама не Ви с еплаща както на бургазлии ина4е)), па да видите как изведнъж центъра ще се отпуши, всичко ше е маркирано както подобава, въздуха ще стане по чист, нервите по-малки, а племето ще вдяне какво е да си малко европеец и защо се наливат евросредства
00:24ч. 29 Февруари 2012 #22
Гларус
като по4нат да Ви искат пари и знаете ли колко бързо ще с еоткажете от каруцирте и ще запо4нете а с автобуса а колело, няма да с аи разбиват толкова улиците. Ама то хубаво сега поне нбензина се вдига хубави4ката, и от там да Ви влезе във вмисрисаният, току виж спрете се оплаквате и се научите, че има варианти и без лична кола или такъв да се събирате на групи, пишлемета скъсани селяци, всеки с кола. цялото семейство с коли, някой с две, инак живее в скапаната панелка и с баба си и с баща си.. ама не, той трябва да кара кола и да има музика за 1000 ио4ила за 200 и да ходи на центъра всеки ден... Е Фифо да виВи кажи , как живеят белите хора кой къде ходи по барове и кой кога кара в центъра на лондон.. Не всеки вмирисан жалък драска4 2лв - 3лв а после защо нямало място,защо били разбити пътищата..
00:19ч. 29 Февруари 2012 #21
Гларус
баси селяните, Фифо е прав, аз така ще се радвам, да направят както в Лондон, напук на всичките Вас вмирисани драскачи.. Като искат да с карат в центъра, цакай всеки ден по 3-4кинта за това право или си ползвай градският транспорт като нямаш пари. Всеки баровец, всеки със скапаната каруца не трябва да плаща з анищо, да кара навсякъде и да са му криви и кмета и ОС .. Аве мизерницои скъсани, най-накрая трябва целият център да стане синя зона и само живущите в него като мене да имат право да си паркират, както и тези на които са им осигурени там където работят служебни паркоместа. Не всякакви селяни , кой с доматито отворил багажника и продава, кой си събира втори4ни суровини и паркирал опела и да не можем да мръднем и дишаме от мръсни пумияри и селяни... баси циганията
23:03ч. 28 Февруари 2012 #20
bobi
О нашият кмет бил жив.Имам чувството че общината е без кмет и всичко върви на самотек.
22:42ч. 28 Февруари 2012 #19
Dry-Ice
А зад Общината няма ли? Не мога да си спра колата пред нас заради служебните ви автомобили, докато в същото време служебния ви паркинг се ползва по друго предназначение.
22:42ч. 28 Февруари 2012 #18
dido
Това наистина трябваше да се направи преди доста време.Досега щяха да се видят слабите места на системата и да се коригират,за да няма авантаджии.Но все пак-по-добре късно,отколкото никога.
22:34ч. 28 Февруари 2012 #17
morski
А, инвалидите...там е друга бира.
За съжаление истински инвалиди с нужда от предимства в гр. Варна са не повече от 1000 човека, от които 50% излизат от вкъщи 2-3 пъти месечно.
Обаче иначе инвалиди се водят и с инвалидни стикери имат поне 4-5 000 човека.
До вкъщи един човек, чиито роднина е инвалид си слага знак, разчертава си мястото, а жена му си кара колата, ходи си на работа и си я паркира на "инвалидното място", където ако някой спре, паяка идва.
Така че покрай такива хитрици-имитатори страдат истинските инвалиди. Не ме хулете, събирам данни и пращам сигнала с това менте-инвалидно място до Общината да махат знаци и т.н., ама дали ще го направят.....
22:33ч. 28 Февруари 2012 #16
sunman
кмета педерязън
20:49ч. 28 Февруари 2012 #15
ioji
По добре измислете нещо и за тях !!!
20:46ч. 28 Февруари 2012 #14
ioji
Хахаха а какво правят шофьорите с инвалидна карта? Къде ще паркират ? Защото скоро видях пак продължават да паркират на местат убозначени със знак за инвалиди и то е на паркинга зад ХЕИ
20:16ч. 28 Февруари 2012 #13
dzennn
Не ми е ясно, г-н Кмета как я мисли:от една страна не въвежда уж синя зона, а от друга страна имитира точно нейните параметри?И при такава обществена нагласа, как смята да кметува?
19:14ч. 28 Февруари 2012 #12
morski
Паяците събирали годишно по 150 000 лв?
Да сметнем и тук.
Два камиона, два шофьора, двама помагачи, двама общински полицаи, 4 пазача на паркинга - общо ще ги сложим 10 човека, по 600 заплата бруто = 6000 на месец или 72 000 на година. Гориво, поддръжка, амортизация и т.н. поне още 20 000 -30 000лв и идва 100 000лв.
Приходи
Такса паяк 30 лв ( мисля че толкова беше ), на 30 мин вдигната кола х 8 часа = 16 автомобила на паяк или 32 на ден.= 1000 лв на ден. 250 дни - 250 000 лв. Тоест, разликата приходи - разходи е 150 000 лв, ама това е при минимални разходи и максимални приходи. Тоест..... реално паяка има 150 000 лв приходи и 100 000 лв разходи и нищожна печалба, ако изобщо има такава.
19:05ч. 28 Февруари 2012 #11
morski
Сега да сметнем малко.
187 места х макс 2500 часа = 467500 лв. Това е максимума. Като сложим абон. карти за живущите, празни места и т.н. всичко пада на 1/3 или 155 000 лв ПРИХОД.
Такааа, сега да сметнем разходите - 12 часов работен ден, минимум 10 касиер-събирачи (повече ще са, ама нека сме скромни), поне 1 мобилен екип със скоби (ще са поне два, ама пак икономия), поне 1 началник, секретарка и ала бала общо ги смятаме новозаети към 15 човека. Да им предположим скромна заплата от 400 лв (обаче бруто ще е 600) и излиза 15х600=9000лв заплати месечно, или 108 000лв годишно. Ама този автомобил, амортизация, обслужване, гориво и т.н., оборудване, комуникация, поддръжка на системата и т.н........ АЗ ЗАЩО СМЯТАМ, ЧЕ ЦЯЛАТА РАБОТА ЩЕ Е НА НУЛАТА ?!?!?!?!?
Или Кмета гледа само приходите :)))) , ама то не е като комисионните само приход, има и разходи :)))
17:54ч. 28 Февруари 2012 #10
Gevich
Само че тук не е Англия. Някои сигурно помнят перфорирането на билети в градския транспорт. Малко ги облизваш, изсъхват и можеш отново да ги перфорираш. Спестяваш. Та и тук ще му намерим майстора. Стой та гледай.
15:49ч. 28 Февруари 2012 #9
joro kirov
Давам под наем ГАРАЖ.
Давам под наем ГАРАЖ 18кв.м., до пазар Чаталджа / завод Дружба, може и за склад.
0878618394, Киров
15:47ч. 28 Февруари 2012 #8
FiFo
В лондон е с пермит зони точно както ще го правят във Варна вземаш си билетче от автомата и го слагаш на предния прозорец набилета пише колко чеса си дошъл и колко трябва да напуснеш мястото човек минава проверява билети дали в сътвеното време е патено и ако има нарушители 65 паунда акт ако него платиш до 2 седмици 130 до 3 260 после съд ела да видиш лондон има ли проблеми със паркирането да не говорим че за центъра се плаща такса "задръстване"
15:13ч. 28 Февруари 2012 #7
биг
За 3часа 3 лева ,ами после какво правим-за 5 часа 5 лева ли, пишете подробно след 3 часа какво става????
15:05ч. 28 Февруари 2012 #6
Гларус
Свежият пролетен полъх във Варна ще отвее и останалите бараки край Дупката, нарочена да стане Търговски дом в центъра на града – на търговската ул. „Княз Борис 1″.
Махаме бараките, монтираме декоративна ограда край Дупката, за да е красиво и безопасно, обяви варненският кмет.
14:53ч. 28 Февруари 2012 #5
Gevich
Няма да има надзор, щяло да има SMS.
14:49ч. 28 Февруари 2012 #4
yana_m
Добре,ще се заплаща,но само не ми стана ясно кой ще следи дали всеки си е заплатил таксата???Като сме ходили в други градове пак се заплаща,но си има хора които работят там и стриктно си следят да няма авантаджии!А с тези автомати-какъв надзор ще има???Аз ли не разбрах или не е обяснено добре???
14:46ч. 28 Февруари 2012 #3
Гинков
"Половин час престой ще струва 0,50 лева, а едночасовият ще е левче. Шофьорите, оставили колата си в платената зона за 2 часа, ще трябва да извадят 2,50 лв., а за 3 часа – 3 лева."
За половин час - 0,50 лв
За 1 час - 1 лв
За 2 часа - 2,50 лв
Е, че аз ще искам да си оставя колата за 2 пъти по 1 час или 4 пъти по половин час, ако ми се наложи да я оставя за 2 часа. ...... По изгодно е!
Адски глупаво тарифиране!!!
14:41ч. 28 Февруари 2012 #2
Gevich
Добре, ама на пазар Чаталджа първо трябва да оправят асфалта, защото там където е поставен автомата, има 2 големи дупки. По нататък също. Въобще всички улички около пазар Чаталджа са под всякаква критика.
14:34ч. 28 Февруари 2012 #1
Bimmer
Това трябваше да се случи още преди години, но все пак е крачка в правилната посока.