Американските производители на автомобили и техните глобални конкуренти бяха разтърсени от съобщението на президента Доналд Тръмп, че ще наложи 25% мита върху всички превозни средства и авточасти, произведени в чужбина и внасяни в Съединените щати.

Новите налози върху колите и лекотоварните автомобили ще влязат в сила на 3 април – ден след като Тръмп планира да обяви реципрочни мита, насочени към страните, отговорни за по-голямата част от търговския дефицит на САЩ. Те ще бъдат в допълнение към вече въведените мита за стомана и алуминий, както и върху стоки от Мексико, Канада и Китай, предаде Ройтерс.

САЩ са внесли автомобилни продукти на стойност 474 милиарда долара през 2024 г., включително леки автомобили за 220 милиарда долара. Мексико, Япония, Южна Корея, Канада и Германия – всички близки съюзници на САЩ – са сред най-големите доставчици.

Председателят на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен определи хода като „лош за бизнеса, по-лош за потребителите“, докато канадският премиер Марк Карни нарече митата „директна атака“ срещу канадските работници и заяви, че се обмислят ответни мерки.

Автомобилни производители като Toyota Motor и Mazda Motor доведоха до спадове в акциите в Япония, където автомобилната индустрия формира повече от една четвърт от износа за САЩ. Акциите на южнокорейските Hyundai Motor и Kia Corp също рязко се понижиха, докато производителите на автомобили и части в Индия отчетоха спад.

Японският премиер Шигеру Ишиба заяви, че Токио ще разгледа „всички опции“ за справяне с новите тарифи, а Южна Корея обяви, че до април ще въведе спешни мерки за защита на засегнатата си автомобилна индустрия.

Президентът на Бразилия Луис Инасио Лула да Силва предупреди, че Тръмп рискува да навреди на икономиката на САЩ с допълнителните мита.

Тръмп разглежда митата като инструмент за увеличаване на приходите, които да компенсират обещаните от него данъчни облекчения и да съживят индустриалната база на САЩ. Американският президент заяви, че може да удари ЕС и Канада с още по-високи мита, ако се обединят срещу него.

Много търговски експерти обаче прогнозират, че първоначално цените ще се повишат, а търсенето ще намалее, което ще навреди на глобалната автомобилна индустрия, която вече е разклатена от несигурността, причинена от заплахите на Тръмп.