25% от катастрофите в България са заради техническа неизправност на автомобили, коментират експерти от Института за пътна безопасност, на дискусия с тема "Некоректните търговски практики на пазара за продажби на употребявани автомобили".

Експертите анализират проблеми, свързани с процедурата при покупко-продажба на употребявани автомобили у нас. Установяват, че масово от Италия се внасят автомобили с повредени двигатели и ударени, които преди продажба добиват търговски вид. Около 80-90% от колите в автоборсите са катастрофирали.

Всяка трета кола е с манипулиран километраж, а стегнатите и напудрените се предлагат на клиенти и голяма част от тях стават лесна мишена за злоупотреби. Много скрити дефекти на автомобилите остават невидими за купувача. Честа практика е и фалшифицирането на сервизни книжки.

Покриват се проблеми с въздушните възглавници, АВС системата, колите са с изкривена геометрия. Според Богдан Милчев, от Института за пътна безопасност, от страна на държавата няма решителност за решаване на проблема и липсва регулация.

Това, което предлага пазарът на автомобили втора ръка е в състояние, което сериозно застрашава безопасността на движението, коментира Димитър Ганев, бивш ръководител на ИА "Автомобилна администрация". Липсата на регулация от страна на държавата води до непрозрачни взаимоотношения продавач-купувач, смята той.