Така например, идващите от ул. "Подвис" и излизащите от ул. "Люляк" няма да могат да продължават да се движат по ул. "Брегалница" от кръстовището на РЗИ в частта преди Центъра за спешна медицинска помощ, видя репортер на Moreto.net.
Преди старта на същинското строителство на бул. "Васил Левски" в района, с техника вече се прокопават площи непосредствено до трасето на пътя. Работници с техника полагат тръби и подземни комуникации.
Ремонтните дейности вече предизвикват неудобства с паркирането в района на РЗИ и стадион "Спартак", жалват се живущи наблизо. Затварянето на участъка ще доведе до допълнителни затруднения с придвижването, категорични са хората. Липсата на места за паркиране се засилва и заради полагането на тръби за водопровод до блока непосредствено до автобусната спирка на РЗИ.
Заради строителството живеещите в близките входове са помолени от Общината да не паркират автомобилите си пред домовете си поне до 20 ноември.
Припомняме, че в петък от кметската администрация съобщиха, че през тази седмица заради старта на строителните дейности в участъка от ул. „Подвис“ до ул. „Зюмбюл“ ще бъде въведена нова организация на движение. При първия лентите за движение в двете посоки по булеварда ще останат почти без промяна от съществуващото положение – две ленти в посока ул. “Прилеп“ и една лента в посока „Златни пясъци“. Движението към ул. “Брегалница“ ще е затворено, поради необходимостта от прокопавания за ВиК комуникации. През този етап ще се изгражда и новото платно – дясно, съобщиха от дирекция „Инженерна инфраструктура и благоустрояване“.
При втория етап движението ще се прехвърли в изграденото ново платно на булеварда, като разминаването ще е в по една лента в посока. Участъкът е с дължина от 300м., след което ще се влива в съществуващото пътно платно. Подходът към ул. “Брегалница“ ще бъде прекъснат до приключване на работите в участъка.
Маршрутите, както и спирките на градския транспорт, остават непроменени за времето на строително-монтажните работи в този участък.
За втория участък - от км. 2+400.00 до км. 2+730.00 – при „Топлата вода“ – няма разлика от досегашната организация на движение, тъй като СМР са в зона без изградена инфраструктура към момента. Работи се по коритото на дерето, както и се изгражда изцяло нова улица с прилежащите й пътни платна и тротоари.