22:38ч. 18 Декември 2015 #18
lone-wolf
Не е виновен проектантът, а този, който е одобрил проекта и е разрешил разработването на работна документация (ако изобщо има такава). Виновен е инвеститорът, че не знае какво иска (Общината), в лицето на некадърните служители в отделите, некомпетентни и несменяеми дворни птици от всякакъв калибър и пол! Да живее тъпнята във всичките й форми!
09:18ч. 18 Декември 2015 #15
Niko
Пак ще повторя: Проектанта прави това което му каже възложителя, а възложител е общината. Аз съм по склонен да обявя за виновен КМЕТА, защото той е подписал договора и с проектанта и с изпълнителя, пък нека после той да търси кой го е подвел и да го наказва.
08:58ч. 18 Декември 2015 #14
rocm
на Бенковски как ще движат пешаците е загадка
00:04ч. 18 Декември 2015 #13
zaguban4o
Що за тъпотии?! ................ Като няма място, просто да не правят нищо!
После ще изхарчат 5 пъти по 4 млн., за да ги развалят!
23:02ч. 17 Декември 2015 #12
simon
4 млн лева за пореден път отишли на вятъра и в джоба на няколко човека. Бездарни и нагли копелета!
22:05ч. 17 Декември 2015 #11
bobi
Защо го чакаха този малоумник да исере голямото лайно и тогава да го привикат да дава обяснения.Къде е кмета заспа ли зимен сън?
17:59ч. 17 Декември 2015 #10
vivian
Този безумен проект струва 4 милиона.Днес бях свидетел на оформянето на една от т.н. велоалеи м/у моловете.При наличие на поне 7 метра зелена площ,алеята се полагаше в/у амортизирана адвалтна пешеходна зона.Личи си че е кражба на пари.Щирината и бе 50см.Ясно е,че проектанта не е запознат с реалната инфраструктура.Отделно корените на стари кестени са грубо разрязани.Работниците бяха цигани,от най-нисш вид,невладеещи бг език.И проектанта и възложителя и изпълнителя са за съд.
16:29ч. 17 Декември 2015 #9
ROCKNROLL
Нека дойде специалистката по каране на детски колички във варненски условия - герберската подложка Мерилин Монро и да обясни как се справя след избора на прехваления й кмет. Но откакто минаха изборите, нещо се покри вдън земя и не смее да се покаже. Секнаха й доходите...
16:28ч. 17 Декември 2015 #8
шмайзера
Пак плод на несполучлив аборт и бързо"усвояване" на средства.....
16:20ч. 17 Декември 2015 #7
Varna_MAX
На този проектант ще му дам да се разходи с бебешка количка по варненските тротоари,които и преди бяха тесни и "слаломирахме" с количките , а сега не можем въобще да ги ползваме.Моля някой от Община Варна,който е одобрил проекта за велоалеи да ми каже къде да карам бебешка количка:по изпотрошените плочки,по велоалеята от 50см или по асфалта,където хвърчат МПС.
А някой за инвалидните колички помисли ли?
Да не споделям когато по велоалеята ме задмине някой велосипедист какви пожелания ми изпраща профучавайки покрай количката.
А за парите да не коментираме,за всички е очевидно...
14:43ч. 17 Декември 2015 #6
plamdin
А бе.. защо не вземе да плати работата и материалите за участъците, които и да не си проектант - няма да проектираш така????
14:41ч. 17 Декември 2015 #5
plamdin
Да бяхте го обсъдили преди да се исхарчат пари, за нещо, с което само ще се хвалим и няма да е приложимо на практика! Дано времето ме опровергае! Пуснете проектанта по велиалеите, но сам без "придружаващи" - интересно ми е как ще мине
14:15ч. 17 Декември 2015 #4
nuku
а така привикай го ....на килимчето .и после ....г-на гоцанов предбагам да осъди общината ,да осъди и държавата в страсбург и послеееее ми да дели парите с общинския съвет и разбира се проектанта тодоров да вземе някой лев
13:38ч. 17 Декември 2015 #3
Rino Сетиха се, след като си изакаха вайната!
13:38ч. 17 Декември 2015 #2
tatyana1
На "Сливница" пред техникумите тролейбусните стълбове остават в средата на велоалеята. Малко по- надолу алеята се задънва в магазин (барака)
13:06ч. 17 Декември 2015 #1
Niko
Стига сте ни хвърляли пясък в очите! И малките деца знаят, че след като се изготви проекта се съгласува най-малкото с ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, а това е община Варна!
Странно е защо велосипедите трябва да се движат по асфалт. Щеше да излезе десетки пъти по евтино, ако алеята беше очертана с трайна боя и бяха направени само рампички за качване на тротоарите.
п.п. "Черната книга" на немското издателство вече е в България. Община Варна направи сериозна заявка да им отделят 20-30 страници.