08:12ч. 20 Февруари 2014 #26
Antim
mkoev, за две години живот в Копенхаген, колко обидни поста като твоя си прочел? А да си виждал някой да пребива някого с крик?
00:19ч. 20 Февруари 2014 #25
Anonimen
mkoev, ТИ си АБСОЛЮТНИЯ КРЕТЕН тука !
до Автогарата има подлез и НЯМА пешеходни пътки, и НЕ трябва да има на път с 4 ленти !
21:40ч. 19 Февруари 2014 #24
mkoev
Половината от вас коментирали тук са АБСОЛЮТНИ КРЕТЕНИ и никога не трябва да карате кола в цивилизована държава. За 2 години живот в Копенхаген аз една бибитка не съм чул. Хората спират веднага щом тръгнеш да пресичаш. Така е във всяка една западноевропейска столица или по-голям град. Не ви е срам. Ето днеска аз спрях да пусна пешеходец на пешеходна пътека и некво ТЪПО ЛЕКЕ веднага почна да свири. Може би трябва да стане като в Русия и директно такива като вас да ви пребивам с крика като почнете да ми свирите защо съм спрял. Тъпи хора колкото си иска човек. Не можете да спазвате елементарни правила а тръгнали тука да ми говорят пешеходеца какво трябва да прави и да не прави.
20:17ч. 19 Февруари 2014 #23
vankata2
Аз в София за пешеходна пътека на Цариградско се сещам само за една - малко преди изллизане / влизане в града. А на Владислав пешеходната пътека на Автогарата е пълно недоразумение на 20 метра от подлеза. Тази пътека трябва да се премахне както и другата до Рощок която също е на 50 м от светофара.
19:13ч. 19 Февруари 2014 #22
marin_Vn
До retro : Защо да ползва подлез като има пешеходна пътека ? Защото на НАС шофьорите ни е ниска културата или защото не се следи движението ? Ко ще следиш движението,я по добре си усили музиката и дай малко газ .........
16:53ч. 19 Февруари 2014 #21
Георги
И ти си прав 5D5...Общо взето шофьорът ще е винаги виновен...
Но все пак да не искаме и от шофьорите прекалено много...Особено при днешното натоварено движение трябва да си много способен автомобилист, за да хванеш и вземеш предвид всичко очаквано и неочаквано на пътя...Най вече при по трудна пътна обстановка, като дъжд, тъмнина, мъгла.насрещни фарове или всичко заедно...
Та пак казвам...шофьора виновен или не, остава обикновено жив и здрав...за разлика от пешеходеца, който дори и да оживее често претърпява сериозни травми...Да не говорим че има много пешеходци които ходят по улиците където трябва и не трябва, като че ли са безсмъртни...или вечер с тъмни дрехи в платното по посока на движение...и така нататък...всички знаете много примери за илюзорно безсмъртие...
Тоест - Пешеходецо, пази се сам за да си жив и здрав дълги години ;)
16:29ч. 19 Февруари 2014 #20
Бир
Прав си,Георги. Казвам само, че не може да се рискува да се блъсне пешеходец, с оправданието,че не пресича правилно... Правилно или не - и в двата случая шофьорът ще е виновен, защото очите му постаянно трябва да са нащрек, дори за най- неочаквана постъпка от страна на някого...
16:23ч. 19 Февруари 2014 #19
Antim
+1 за Георги
16:20ч. 19 Февруари 2014 #18
Георги
5D5, има огромно значение къде е пешеходеца и какво прави...и то най вече за него самия...Дори и на пешеходна пътека да е, пак трябва да се оглежда като заек и да се пази сам...
Защото каква му е файдата от предимството на пешеходеца ако го хакне някой малоумен автомобилист и го утрепе...
Пешеходецът е най уязвимото звено на пътя...затова требе да се пази сам...иначе ще си занесе предимството на два метра под земята,,,
Анадън му?
16:19ч. 19 Февруари 2014 #17
Antim
Кръстовището на Автогарата си е пълно недоразумение. Всеки път минавам през него със свито сърце и се оглеждам на 360. Отдавна трябваше да е затворено. Пешеходните пътеки във Варна също са пълно недоразумение. Батвесо вика за София, ама я си представете пешеходна пътека на Цариградско шосе, примерно. Е нема такова животно. Пешеходна пътека, съчетана с легнал полицай на трилентов булевард си е варненска простотия. Като е толкова загрижена общината за пешеходците, да прави подлези, а не бабуни, като че ли дупките не са достатъчно.
15:46ч. 19 Февруари 2014 #16
Виктор
fido, нито едно от предположенията ти не са верни, всичко е изрядно, включително скоростта и дистанцията. Ако моите гуми свиреха - щях да съм ударен от зад. И няма как да се развие висока скорост при тръгване от светофар, и то като втора кола.
Неочаквана беше реакцията на първия, никой от колоната не очакваше. Нормално тръгна, ускори и - реши да спре. А пешеходеца се виждаше от далече - изобщо нямаше намерение да пресича, просто си чакаше.
Случвало ли ти се ситуация, при която първата кола тръгва от светофара и изведнъж нещо се сеща и изненадващо спира, примерно за ляв завой, ама чак след това дава мигач. Кой от задните ще няма да е изненадан.
Всяко спиране ако не е аварийно не трябва да изненадва задните шофьори. Поне с това не си ли съгласен с мен?
15:33ч. 19 Февруари 2014 #15
Бир
Няма никакво значение, дали пешеходеца е на пешеходна пътека или не, дори и на магистралата да пресича. Пешеходецът Винаги е с предимство!!! В противен случай , трябва да минете през него!?!?
15:20ч. 19 Февруари 2014 #14
fido
Викторе, кажи ми: Гумите на колата пред теб, която спря да даде път на пешеходеца, свиреха ли? Ако не са свирели, вината че твоите гуми свирят, при движение с 50км развито за 40-50м след светофар, както казваш, си е напълно твоя. Причините ти си ги знаеш, по-висока скорост от разрешена, малка дистанция, отвличане на внимание то и не навременно забелязваме стоп светлините на предния, може и с калпави гуми да си . Затова в някой автомобили има екстри, като натиснеш рязко спирачка, се включват и аварийните светлини, т.е за блещите отзад, да им се привлече вниманието.
15:18ч. 19 Февруари 2014 #13
Виктор
Марине, аз като втора кола катастрофа не направих, нито допуснах третия да ме удари.
Обаче тези до автогарата, 4 човека, са се ударили.
Правиш ли разликата?
А тези дето слагат пешеходни пътеки, ако малко с малко разбираха - кръстовището до автогарата отдавна щяха да го затворят по средата. Толкова голямо недоразумение аз не съм виждал.
Освен това, светофар до светофар никак не е добре за движението, това е двойна тапа. Светофарите вършат работа само при определени условия, иначе пречат.
И не ги величай толкова в комисиите, само КАТ-аджията разбира, другите общо взето са по политическа линия...
15:10ч. 19 Февруари 2014 #12
Виктор
Така е.
Точно затова обаче всички трябва да внимават още повече, Защото последствията при по-високи скорости са по-големи.
И мен много ме е яд на "джигитите", ама какво да направя? На бабите дето тръгват без да се огледат вече съм свикнал...
Както и да е...
15:06ч. 19 Февруари 2014 #11
Марин Милев
Кръстовището на Автогарата плаче за светофар. Там е някакъв тотален хаос и постоянно стават катастрофи. Относно това дали трябва да се дава път на пешеходец или последния да чака колоната от коли си има закон. И той ясно посочва какво се прави. Да речем, че тоя дето е определил пешеходната пътека да е на определено е малко по-запознат със ситуацията и малко повече разбира от ЗДвП и правилниците към него от "умниците" за които е много трудно да спрат като втора кола!
15:04ч. 19 Февруари 2014 #10
batveso
Да не казвам пък колко пъти се случва да пресичаш на светофар на зелено, вървиш по пътеката и все се намира някой тъпанар да завива и да профучи на сантиметри пред тебе, щото ще загуби 10 секунди от скъпоценното си време да изяака пешеходците.
15:03ч. 19 Февруари 2014 #9
marryan
Ясно ми е , Виктор, но и на теб ти е ясно /сигурна съм/ , че в града масово се кара с превишена скорост. Като се започне от малките квартални улички, та се стигне до булевардите.
15:01ч. 19 Февруари 2014 #8
batveso
Участвам в движението и като водач, и като пешеходец, и като колоездач. Е, по-големи идиоти от варненските шофьори няма, не говоря само за каращите с висока скорост и неспазващите правилника, а и за културата им. Стоя примерно на бордюра на пешеходната пътека на 8 приморски след общината или горе на баира преди завод Дружба, ама ме е страх да тръгна да пресичам, щото колите хвърчат една след друга и никой не му пука, че пешеходци искат да пресекат по пешеходната пътека. За сравнение, когато ходя по работа в София, искаш ли да пресечеш, тръгнеш ли, още преди да си стигнал бордюра, колите спрират и ти дават път, включителхо и бакшишите.
14:39ч. 19 Февруари 2014 #7
Виктор
marryan, Явно нищо не четеш. Шофьор, който създава предпоставки за ПТП е тъп. Трябва много да се мисли за последствията преди да се прави нещо. Път на пешеходците трябва да се дава, но УМНО.
Сега изясни ли се?
14:35ч. 19 Февруари 2014 #6
marryan
Като чета дотук коментарите си правя два извода:1. Шофьор, който дава път на пешеходец на пешеходна пътека е тъп. 2.Пешеходците да използват само подлези. Мерки за справяне със ситуацията:1.Пешеходните пътеки да се обявят вън от закона.2.Ако т.1 не помогне пешеходците да се обявят вън от закона, че пречат на шофьорите.
14:24ч. 19 Февруари 2014 #5
Виктор
Общо взето - когато тъп шофьор реши да се прави на великодушен - така става. Хубаво е, че няма пострадал пешеходец.
Оня ден един тъпанар реши да даде път на пешеходец, който стоеше на тротоара и чакаше да се изреди колоната от автомобили. Пешеходеца чак се зачуди, изчака, и като видя че не стана катастрофа - започна да пресича. Обаче преди това свиреха гуми. Аз като втора кола се чудих как да предпазя предния тъпанар без да ме удари задния.
А нямаше проблем колите от светофара да минат и тогава да пресече пешеходеца. За информация пешеходната пътека беше на 40-50 метра след светофара.
14:23ч. 19 Февруари 2014 #4
retro
А защо пешеходеца не ползва подлеза ?
14:10ч. 19 Февруари 2014 #3
Станимир
Пешеходците да използват подлезите просто. Поне в района на автогарата ги има достатъчно
13:55ч. 19 Февруари 2014 #2
Бир
Познато... Често, когато пускам пешеходци, все се намира кой да натиска клаксона зад мен.
13:40ч. 19 Февруари 2014 #1
биг
Това е, защото идиотите не спазват както дистанция така и ограниченията за скорост.